Mercedes-Benz 190، 1958
Mercedes-Benz 190 (W201)
Mercedes-Benz 190 (W201)•
•22 مشاهدة
رقم الهيكل: 1210108501754
المزاد: مونتيري 2021
تاريخ المزاد: 14 أغسطس 2021
رقم القطعة: S24
12,100 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أسود
- المقصورة: حمراء
- محرك 4 أسطوانات سعة 1.9 لتر
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات مع ذراع تبديل على عمود المقود
- هيكل خارجي أسود
- مقصورة حمراء
- عدادات VDO
- عداد سرعة حتى 100 ميل في الساعة
- راديو Becker AM/FM
- ساعة
- مصدات من الكروم
- إطارات Michelin
عُرفت سيارة Mercedes-Benz 190 داخليًا بالرمز W121، وقد طُرحت عام 1956، مزودة بمحرك البنزين M121 ذي الأربع أسطوانات المتتالية وسعة 1.9 لتر مع عمود كامات علوي. وفي عام 1958، أضافت Mercedes-Benz محرك الديزل إلى المجموعة، وهو محرك OM621 ديزل بأربع أسطوانات متتالية، بقوة 50 حصانًا عند 4,000 دورة في الدقيقة. وقد رسخت هذه السيارات، بنسختيها العاملة بالبنزين والديزل، سمعةً راسخة في الاعتمادية، إذ أدت أدوارًا عديدة تراوحت بين نقل العائلات والاستخدام الواسع في قطاع سيارات الأجرة. وفي اختبار بالغ المشقة، قاد سائق السباقات في مصنع Mercedes-Benz كارل كلينغ والصحفي التلفزيوني راينر غونزلر سيارة 190D إلى الفوز بفئتها في رالي أفريقيا لعام 1959، قاطعين مسافة 8,727 ميلًا.
كانت 190، إلى جانب طرازات Mercedes-Benz الأخرى في تلك الحقبة، من أوائل سيارات السيدان التي أطلقت عليها الشركة اسم «Ponton» أو «Pontoon»، نسبةً إلى أسلوب التصميم الجديد الشائع آنذاك، الذي تخلى عن التصميم القديم المستوحى من العربات، حيث كانت العناصر الخارجية المختلفة منفصلة إلى أجزاء متميزة، واستعاض عنه بدمج الهيكل في شكل واحد متماسك. وقد صُممت سيارة السيدان 190/190D على قاعدة عجلات بطول 104 بوصات، وتميزت ببنية متينة بهيكل مثبت على إطار، ما وفر صلابة التوائية كبيرة أسهمت في سلاسة القيادة، بفضل نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع، يضم محاور خلفية مفصلية ونوابض لولبية في جميع العجلات.
كانت مصابيح تحديد الوقوف منخفضة القدرة، المثبتة أعلى الجزء الخلفي من كل رفرف أمامي، حصرية للسيارات الأقصر ذات الأربع أسطوانات، وتُشغّل بمفتاح تبديل بسيط يمينًا ويسارًا عند الطرف السفلي الأيسر من لوحة القيادة. وكانت المقصورة رحبة ومريحة للغاية، مع لوحة قيادة مبطنة، وحصائر مطاطية، وتنجيد جلدي؛ وهي مواد تعكس الجودة العالية المعهودة لدى Mercedes-Benz. تأتي سيارة Mercedes-Benz 190 سيدان موديل 1958 هذه بطلاء أسود ومقصورة حمراء محفوظة جيدًا، وتعمل بمحرك 1.9 لتر بأربع أسطوانات متتالية، مقترن بناقل حركة يدوي بأربع سرعات مع ذراع تبديل على عمود المقود.
تأتي سيارة 190 موديل 1958 هذه مجهزة بسخاء بمصدات مطلية بالكروم، وإطارات Michelin شعاعية، وعدادات VDO مع عداد سرعة حتى 100 ميل في الساعة، وساعة مدمجة في لوحة القيادة، وراديو Becker AM/FM. إنها مثال آسر على أحد أكثر طرازات Mercedes-Benz مبيعًا في خمسينيات القرن الماضي.
التكلفة
44,438 AED
