McLaren 675LT Spider، 2016
McLaren 675LT
McLaren 675LT•
•60 مشاهدة
رقم الهيكل: SBM11SAAXGW675518
المزاد: فينيكس 2019
تاريخ المزاد: 17 مارس 2019
رقم القطعة: F150.1
250,000 دولار | أعلى مزايدة
- الهيكل الخارجي: أخضر
- المقصورة الداخلية: سوداء
- نوع الهيكل: سبايدر
- 296 ميلًا
- واحدة من 500 سيارة منتجة
- هيكل MonoCell من ألياف الكربون
- محرك V-8 سعة 3.8 لتر بشاحني توربو
- 666 حصانًا و516 رطل-قدم من عزم الدوران
- ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات
- نظام التحكم بالقيادة
- مكابح هوائية «Longtail»
- مكابح قرصية خفيفة من السيراميك الكربوني، مع ملاقط خضراء
- مداخل جانبية سفلية وألواح أمامية من ألياف الكربون
- الجزء الأوسط من المصد الخلفي من ألياف الكربون
- أخضر السرعوف
- تنجيد من الجلد الأسود مع خياطة متباينة باللون الأخضر
- كسوة دواسات من الألومنيوم
- عجلة قيادة وكسوة للكونسول من ألياف الكربون
- مبدلات سرعة خلف المقود
- تشغيل بضغطة زر
- مرايا ومداخل جانبية مطابقة للون الهيكل
- عجلات خفيفة مطروقة بقياس 19 و20 بوصة
- إطارات Pirelli P-Zero
- كان سعر التجزئة المقترح الأصلي 435,000 دولار
هذه السيارة McLaren 675LT Spider موديل 2016، وهي واحدة من 500 سيارة فقط، ولم تقطع سوى 296 ميلًا. وتصف McLaren Automotive نفسها سيارة 675LT Spider بأنها «أخف سيارة خارقة من McLaren تُنتج ضمن سلسلة، وأكثرها تركيزًا على السائق وحصريةً على الإطلاق»؛ وهذا وصف صادر عن الشركة التي قدمت لنا F1 الأسطورية الآن والسيارة الهجينة الخارقة P1، وهما سيارتان أعادتا كتابة قواعد الأداء المطلق. وقد بُنيت 675LT Spider على هيكل MonoCell بالغ المتانة من ألياف الكربون من McLaren، وتقترب من التفوق في المجال الذي تلامس فيه الإطارات الطريق حرفيًا.
تتميز 675LT بأنها أكثر إحكامًا وأخف وزنًا من 650S التي سبقتها. ويضم محركها سعة 3.8 لتر المزود بشاحني توربو نظام تبريد داخلي وحقنًا مباشرًا وعمودي كامات علويين وأربعة صمامات لكل أسطوانة، ليولد قوة هائلة تبلغ 666 حصانًا عند 7,100 دورة في الدقيقة وعزم دوران قدره 516 رطل-قدم عند 5,500 دورة في الدقيقة. وتدفعها هذه القوة العارمة إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 2.7 ثانية، وإلى سرعة قصوى تبلغ 205 أميال في الساعة عند الحد الأحمر، بمساعدة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي السبع سرعات والقابض المزدوج من McLaren.
يشير الجزء «LT» من التسمية إلى المكبح الهوائي/الجناح الخلفي «Long Tail» الذي يمتد من مؤخرة 675LT، وهو عنصر واحد ضمن تحديثات ديناميكية هوائية تشمل ناشرات أمامية وخلفية أكثر شراسة، وألواحًا أمامية ومداخل جانبية سفلية، وكلها مصنوعة من ألياف الكربون، وتولد قوة ضغط سفلية تزيد بنسبة 40 بالمئة على 650S، مع فائدة إضافية تتمثل في تحسين تبريد المحرك. وترتكز هذه السيارة 675LT بلون أخضر السرعوف على عجلات بقياس 19 و20 بوصة ملفوفة بإطارات Pirelli P-Zero، وتتيح أوضاع Norma وSport وTrack ضبط مجموعة نقل الحركة ونظام التعليق بما يلائم مختلف الظروف، فضلًا عن مكابح خفيفة من السيراميك الكربوني بملاقط خضراء متناسقة.
تجمع المقصورة بين تنجيد مشدود من الجلد الأسود وخياطة فرنسية خضراء متباينة، ومبدلات سرعة من ألياف الكربون، وعجلة قيادة وكسوة للكونسول من ألياف الكربون، وكسوة دواسات من الألومنيوم، وزر تشغيل وإيقاف المحرك، ومفاتيح مثبتة على الكونسول لضبط أوضاع القيادة المختلفة. إنها بيئة رائعة لتجربة قيادة مثالية.
https://www.mecum.com/lots/373312/2016-mclaren-675lt-spider/
