McLaren 675LT Spider، موديل 2016
McLaren 675LT
McLaren 675LT•
•62 مشاهدة
رقم الهيكل: SBM11SAAXGW675518
المزاد: كيسيمي 2019
تاريخ المزاد: 13 يناير 2019
رقم القطعة: S201
250,000 دولار | أعلى مزايدة
- الهيكل الخارجي: أخضر
- المقصورة الداخلية: سوداء
- نوع الهيكل: سبايدر
- 296 ميلًا
- واحدة من أصل 500 سيارة منتجة
- هيكل MonoCell من ألياف الكربون
- محرك V-8 سعة 3.8 لتر بشاحني توربو
- قوة 666 حصانًا وعزم دوران 516 رطل-قدم
- ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات
- نظام التحكم بالقيادة
- مكابح هوائية خلفية «Longtail»
- مكابح قرصية خفيفة الوزن من السيراميك الكربوني، مع ملاقط خضراء
- مداخل جانبية سفلية وألواح أمامية من ألياف الكربون
- الجزء الأوسط من المصد الخلفي من ألياف الكربون
- أخضر مانتيس
- تنجيد من الجلد الأسود مع خياطة متباينة باللون الأخضر
- زخارف دواسات من الألومنيوم
- عجلة قيادة وزخارف كونسول من ألياف الكربون
- مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة
- تشغيل بضغطة زر
- مرايا ومداخل جانبية مطابقة للون الهيكل
- عجلات خفيفة الوزن مطروقة قياس 19 و20 بوصة
- إطارات Pirelli P-Zero
- كان سعرها الأصلي المقترح 435,000 دولار
هذه السيارة McLaren 675LT Spider موديل 2016، وهي واحدة من 500 سيارة فقط صُنعت، ولم تقطع سوى 296 ميلًا. وتصف McLaren Automotive نفسها سيارة 675LT Spider بأنها «أخف سيارات McLaren الخارقة المنتجة على نطاق واسع، وأكثرها تركيزًا على السائق وحصرية على الإطلاق»؛ وهذا من الشركة التي قدمت لنا طرازي F1 الأسطوري وP1 الهجين فائق الأداء، وهما سيارتان أعادتا كتابة قواعد الأداء المطلق. صُنعت 675LT Spider على هيكل MonoCell قوي للغاية من ألياف الكربون من McLaren، وتقترب من التفوق في المجال الذي تلامس فيه الإطارات الطريق حرفيًا.
تتميز 675LT بأنها أكثر إحكامًا وأخف وزنًا من 650S التي سبقتها. ويضم محركها سعة 3.8 لتر مزدوج التوربو نظام تبريد داخليًا وحقنًا مباشرًا وعمودي كامات علويين وصمامين لكل أسطوانة، ليولد قوة هائلة تبلغ 666 حصانًا عند 7,100 دورة في الدقيقة وعزم دوران قدره 516 رطل-قدم عند 5,500 دورة في الدقيقة. وتدفعها هذه القوة إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة خلال 2.7 ثانية، وإلى سرعة قصوى تبلغ 205 أميال في الساعة عند الحد الأحمر، بمساعدة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي السبع سرعات ومزدوج القابض من McLaren.
يرمز الجزء «LT» من التسمية إلى المكابح الهوائية/الجناح الخلفي «Long Tail» الذي يمتد من مؤخرة 675LT، وهو عنصر واحد ضمن تحديثات ديناميكية هوائية تشمل ناشرات أمامية وخلفية أكثر شراسة، وألواحًا أمامية ومداخل جانبية سفلية؛ وقد صُنعت جميعها من ألياف الكربون، وتوفر قوة ضغط سفلية أكبر بنسبة 40 بالمئة مقارنةً بـ650S، فضلًا عن تحسين تبريد المحرك. وتسير هذه السيارة 675LT بلون أخضر مانتيس على عجلات قياس 19 و20 بوصة مزودة بإطارات Pirelli P-Zero، كما توفر أوضاع Norma وSport وTrack لضبط مجموعة نقل الحركة ونظام التعليق بما يناسب مختلف الظروف، إلى جانب مكابح خفيفة الوزن من السيراميك الكربوني وملاقط مطابقة باللون الأخضر.
تجمع المقصورة بين تنجيد مشدود من الجلد الأسود وخياطة فرنسية متباينة باللون الأخضر، ومبدلات سرعة وعجلة قيادة وزخارف كونسول من ألياف الكربون، وزخارف دواسات من الألومنيوم، وزر تشغيل وإيقاف المحرك، ومفاتيح مثبتة على الكونسول لضبط أوضاع القيادة المختلفة. إنها بيئة رائعة لتجربة قيادة استثنائية.
https://www.mecum.com/lots/359737/2016-mclaren-675lt-spider/
