Mazda RX7 موديل 1997
Mazda RX-7 III (FD)
Mazda RX-7 III (FD)•
•61 مشاهدة
رقم الهيكل: FD3S407349
المزاد: كيسيمي 2024
تاريخ المزاد: 14 يناير 2024
رقم القطعة: T196
30,000 دولار | أعلى مزايدة
- قراءة عداد المسافة: 45,266 كم
- المحرك: آخر
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أبيض
- المقصورة الداخلية: أسود/رمادي
- محرك دوار سعة 1.3 لتر بشاحني توربو، بقوة 252 حصانًا
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
- مقود على الجهة اليمنى
- تشير قراءة عداد المسافة إلى 45,266 كيلومترًا، أي نحو 28,126 ميلًا
- تكييف هواء
- عجلة قيادة MOMO أصلية من المصنع
- مكابح قرصية كهربائية على العجلات الأربع
- عجلات ألمنيوم أصلية من المصنع بخمسة أذرع
توقفت أمريكا الشمالية عن استيراد سيارات Mazda RX7 في عام 1995، لكن اليابان واصلت تصنيعها للسوق المحلية حتى عام 2002؛ وعُرفت طرازات 1996-1998 باسم السلسلة 7، وطرازات 1998-2002 باسم السلسلة 8. زُوّدت هذه السيارة Mazda RX7 موديل 1997 بمحرك دوار سعة 1.3 لتر بشاحني توربو وقوة 252 حصانًا، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ومكابح قرصية على العجلات الأربع. وتُظهر قراءة عداد هذه السيارة ذات المقود على الجهة اليمنى 45,265 كيلومترًا، أي نحو 28,126 ميلًا. كما تضم تكييف هواء، وعجلة قيادة MOMO أصلية من المصنع، ومقاعد دلو قماشية باللونين الأسود والرمادي، ونوافذ كهربائية، وأقفالًا كهربائية، ومرايا كهربائية، وراديو Addzest.
تأتي السيارة باللون الأبيض، وتتميز بجناح خلفي ومصابيح أمامية منبثقة وعجلات ألمنيوم أصلية من المصنع بخمسة أذرع وإطارات منخفضة الارتفاع. وشهد طراز RX7 لعام 1996 عددًا من التحديثات، منها زيادة القوة بفضل تبسيط مجمع توجيه التفريغ ووحدة تحكم إلكترونية ECU ذات 16 بت. كما عُدّل الجناح الخلفي والمصابيح الخلفية، وأصبحت أقراص المكابح الأكبر وعجلات BBS قياس 17 بوصة متاحة أيضًا. وصُنعت السلسلة 7 بمقود على الجهة اليمنى فقط، وبِيعت في اليابان والمملكة المتحدة ونيوزيلندا وأستراليا؛ لكن بحلول اقتراب انتهاء إنتاج السلسلة 7، كانت الأسعار قد ارتفعت كثيرًا، ما أدى إلى تباطؤ المبيعات في أنحاء شبكة التوزيع.
لم تتوفر السلسلة 8 إلا في اليابان، وتميزت بعدد كبير من التحسينات التي ساعدت على استمرار المبيعات، وإن لم تبلغ مستواها السابق الذي حققته RX7. عندما طُرحت RX7 في السوق عام 1978، كانت سيارة رياضية صغيرة وخفيفة ومتوازنة جيدًا بمقعدين، أثارت حماسة عشاق السيارات. واستمر التصميم الأصلي حتى عام 1985، قبل أن تحل محله سيارة RX7 جديدة كليًا في عام 1986. وكانت أكبر وأثقل وأكثر فخامة من الأصلية، لكنها حافظت على شعبيتها وحققت مبيعات قوية. ومع عمل Datsun (Nissan) وMazda وToyota جميعًا على تقنية الشحن التوربيني، مهدت الظروف الطريق لاجتياح السيارات اليابانية الخارقة في تسعينيات القرن الماضي.
التكلفة
110,175 AED
