Maybach 57 Zeppelin رقم تعريف المركبة WDBVF7HB0AA002764، موديل 2010
Maybach 57، I فيس ليفت
Maybach 57، I فيس ليفت•
•97 مشاهدة
246,400 دولار أمريكي | بيعت
- Maybach 57 Zeppelin موديل 2010
- رقم تعريف المركبة (VIN): WDBVF7HB0AA002764
- محرك V12 سعة 5,980 سم مكعب، بكامة علوية مفردة وشاحني توربو
- حقن وقود متعدد النقاط
- قوة 632 حصانًا عند 5,100 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة أوتوماتيكي Daimler-Benz 5-G Tronic بخمس سرعات
- نظام تعليق مستقل على العجلات الأربع
- مكابح قرصية مهواة على العجلات الأربع
- قطعت 588 ميلًا فقط منذ خروجها جديدة من المصنع!
- كان سعرها 471,600 دولار عند شرائها جديدة
- واحدة من بين 100 سيارة Zeppelin فقط صُنعت بجميع أنماط الهيكل، على مستوى العالم
بدأت النهضة الجديدة للعلامة التجارية في عام 2002 بإطلاق Maybach 57 و62: وهما سيارتان فاخرتان من فئة السيدان وعاليتا الأداء، اعتمدتا بطبيعة الحال قدرًا كبيرًا من تقنيات Mercedes-Benz المعاصرة. وجاءت تسميتا الطرازين مستمدتين من طولهما التقريبي: 5.7 أمتار للأولى و6.2 أمتار للثانية، وقد زُوّد كلاهما في البداية بمحرك V12 سعة 5.5 لترات مزود بشاحني توربو.
طُرحت نسخة مطوّرة من 57، هي 57 S، حيث يشير الحرف S إلى «Special»، في معرض جنيف للسيارات عام 2005، وتميزت بمحرك V12 سعة 6.0 لترات بقوة 604 أحصنة من قسم Mercedes-AMG التابع للمجموعة. وقد ضمن سعرها الأساسي البالغ 381,250 يورو (417,402 دولارًا) أن قلة من المحظوظين فقط ستتاح لهم فرصة اختبار الأداء المذهل لـ57 S بأنفسهم.
لسوء الحظ بالنسبة إلى Daimler AG، كما أصبحت تُعرف المجموعة، لم تنجح Maybach في ترسيخ هوية علامة تجارية تضاهي ما تتمتع به الشركة الأم Mercedes أو منافستاها Rolls-Royce وBentley. جاءت المبيعات مخيبة للآمال، وفي أغسطس 2012 أُوقف إنتاج Maybach، قبل أن تعود في نوفمبر 2014 بوصفها علامة فرعية تابعة لـMercedes.
السيارة المعروضة
هذه السيارة التي كانت مملوكة لشخص واحد منذ شرائها جديدة، هي واحدة من بين 100 سيارة Zeppelin فقط صُنعت بإصداري قاعدة العجلات 57 و62 للأسواق العالمية. وقد سُمّيت تكريمًا لسيارة Maybach Zeppelin الأصلية، طراز القمة لعام 1938، والتي صُنعت منها 300 سيارة. وكُشف عن النسخة الجديدة عام 2009 في معرض جنيف للسيارات. وتميزت Zeppelin بطلاء وزخارف خاصة، إلى جانب أقوى محرك عُرض على الإطلاق في سيارة Maybach، متفوقةً على 57S و62S بفارق 28 حصانًا.
طُلبت هذه السيارة جديدة بعد وقت قصير من طرح الطراز، من Mercedes-Benz of Fort Lauderdale. وتُظهر نسخة من شهادة المنشأ أنها وصلت إلى الولايات المتحدة في 31 يناير 2010، فيما تبين نسخة جزئية من قائمة المخزون الأصلية أن سعر التجزئة المقترح عندها كان 471,600 دولار، وأنها زُوّدت بكامل التجهيزات تقريبًا، ومنها طلاء خاص بلونين، وجلد حصري، وعدد من الخيارات الأخرى. وتتوفر في الملف سجلات كاملة لتجهيز السيارة، فضلًا عن نسخة من مواصفات البناء لدى Daimler ورموز الخيارات.
وفقًا لتقرير CARFAX النظيف، كانت السيارة قد قطعت 98 ميلًا عند التسليم، ولم تبقَ في الولايات المتحدة سوى سبعة أشهر؛ قطعت خلالها 9 أميال فقط (نعم، تسعة) قبل شحنها إلى بالتيمور وتصديرها إلى الخارج. وخلال وجودها خارج البلاد، أضيف إليها 471 ميلًا أخرى، ليصبح إجمالي المسافة الحالية على عدادها 588 ميلًا فحسب (نعم، خمسمئة واثنان وستون) وقت إعداد الكتالوج. وبما أنها لم تُستخدم إلا قليلًا خلال العقد الماضي، يُوصى بإجراء بعض الفحوصات الميكانيكية قبل الانطلاق بسيارتك التي يبلغ عمرها 13 عامًا، وكأنها جديدة تقريبًا.
تستطيع هذه السيارة الانطلاق بسلاسة إلى سرعة 60 ميلًا في الساعة في أقل من 5 ثوانٍ، ومواصلة التسارع حتى 170 ميلًا في الساعة مع راحة وهدوء تامين. وهذه الـMaybach التي لم تُستخدم إلا قليلًا جاهزة لأن يقتنصها مالكها الجديد التالي بجزء بسيط من سعر شرائها الأصلي.
https://cars.bonhams.com/auction/28009/lot/125/2010-maybach-57-zeppelin-vin-wdbvf7hb0aa002764/
التكلفة
904,904 AED
