مازيراتي كواتروبورتي III، 1987
Maserati Quattroporte ثالثاً
Maserati Quattroporte ثالثاً•
•72 مشاهدة
رقم الشاسيه: AM330495742
13,800 فرنك سويسري | بيعت
- سُلّمت جديدة إلى سويسرا
- توليفة ألوان جذابة
- في حيازة المالك الحالي منذ يونيو 2021
- أُنفق 11,000 فرنك سويسري خلال العامين الماضيين (الفواتير متوفرة)
تُعد كواتروبورتي طرازًا مفصليًا في تاريخ مازيراتي؛ فقد كانت أول سيارة سيدان بأربعة أبواب تنتجها الشركة في مودينا، وأول سيارة لها بهيكل أحادي البنية. صممتها Frua وكُشف عنها في معرض تورينو عام 1963، وكانت كواتروبورتي المزودة بمحرك V8 سيارة السيدان الفاخرة الوحيدة بأربعة أبواب في إيطاليا آنذاك.
أدت الأزمة المالية التي واجهتها الشركة الأم Citroën إلى انتقال ملكية مازيراتي عام 1975، وكان من تبعات الاضطرابات تأخر إطلاق كواتروبورتي II. ضم الطراز الجديد محرك Citroën SM ذي الست أسطوانات على شكل V وسعة 3.0 لترات، مع نظام الدفع الأمامي، داخل هيكل من تصميم Carrozzeria Bertone، لكنه لم يصمد طويلًا بعد استحواذ Alessandro De Tomaso على مازيراتي. ووصلت خلفيته، كواتروبورتي III التي صممتها Ital Design، عام 1979. عادت قوة V8 في الجيل الثالث، مع خيارين: محرك سعة 4.2 أو 4.9 لترات، وكان الأخير الأكثر شعبية بفارق كبير. كما عادت السيارة إلى الدفع بالعجلات الخلفية، اعتمادًا على قاعدة Kyalami ذات الأرضية الممتدة، مع نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع.
أُعيدت تسمية الطراز إلى Royale في عام 1987، وهو عام الإنتاج الأخير. وبما أنها سيارة فائقة الفخامة، كانت كواتروبورتي باهظة الثمن بالضرورة، وبيعت بأعداد محدودة تتناسب مع ذلك؛ إذ لم يُصنع منها سوى 2,088 سيارة خلال تسع سنوات.
يأتي هذا الطراز بمحرك سعة 4.9 لترات وناقل حركة أوتوماتيكي، ويتميز بتوليفة ألوان نادرة تجمع بين البني والمقصورة الجلدية بلون أسمر فاتح. سُلّمت السيارة جديدة إلى Meltrade & Consulting SA، في 5 rue de l'Orangerie، جنيف، سويسرا، بتاريخ 12 يونيو 1987 (وفقًا لشهادة الضمان Certificato di Garanzia المحفوظة في الملف). اشترى المالك الحالي سيارة مازيراتي في يونيو 2021 من Touring Garage Imboden AG في سويسرا. وهي معروضة بحالة عامة جيدة، وقد قطعت نحو 150,000 كيلومتر، وتُباع هذه السيدان الرياضية الإيطالية الفخمة المهيبة مع وثيقة تسجيل سويسرية وفواتير يتجاوز مجموعها 11,000 فرنك سويسري لقاء أعمال متنوعة كلّف بها البائع الحالي خلال العامين الماضيين.
مازيراتي كواتروبورتي III، 1987
رقم الشاسيه AM330495742
- سُلّمت جديدة إلى سويسرا
- توليفة ألوان جذابة
- في حيازة البائع منذ يونيو 2021
- استثمار 11,000 فرنك سويسري خلال عامين (الفواتير متوفرة) تُعد كواتروبورتي طرازًا مفصليًا في تاريخ مازيراتي؛ فقد كانت أول سيدان بأربعة أبواب تنتجها الشركة في مودينا، وأول سيارة لها بهيكل أحادي البنية. صممتها Frua وكُشف عنها في معرض تورينو عام 1963، وكانت كواتروبورتي المزودة بمحرك V8 سيارة السيدان الفاخرة الوحيدة بأربعة أبواب في الإنتاج الإيطالي. وأدت المشكلات المالية للشركة المرتبطة بها، Citroën، إلى انتقال ملكية مازيراتي عام 1975، ما أخّر إطلاق كواتروبورتي II.
لم يصمد الطراز الجديد، الذي جمع محرك V6 سعة ثلاثة لترات ونظام الدفع الأمامي من Citroën SM مع هيكل من تصميم Carrozzeria Bertone، طويلًا بعد استحواذ Alessandro De Tomaso على مازيراتي. ووصلت خلفيته، كواتروبورتي III التي صممتها Ital Design، عام 1979. استعادت النسخة الثالثة من السلالة محرك V8، مع خيارين بسعتي 4.2 أو 4.9 لترات، وكان الأخير الأكثر اختيارًا. وعادت السيارة إلى الدفع بالعجلات الخلفية، اعتمادًا على قاعدة Kyalami ذات الأرضية الممتدة، مع نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع. وأُعيدت تسمية الطراز إلى Royale في عام 1987، وهو عام الإنتاج الأخير.
وبفضل فخامتها الفائقة، كانت كواتروبورتي باهظة الثمن، ولذلك بيعت بأعداد محدودة: 2,088 سيارة خلال تسع سنوات.
تأتي السيارة المعروضة هنا بمحرك سعة 4.9 لترات وناقل حركة أوتوماتيكي، وتتميز بتوليفة ألوان نادرة من البني والمقصورة الجلدية بلون أسمر فاتح. سُلّمت جديدة إلى Meltrade & Consulting SA، في 5 rue de l'Orangerie، جنيف، سويسرا، بتاريخ 12 يونيو 1987 (بحسب شهادة الضمان Certificato di Garanzia الموجودة في الملف). اشترى المالك الحالي السيارة في يونيو 2021 من Touring Garage Imboden AG في سويسرا. وهي معروضة بحالة عامة جيدة، وقد قطعت نحو 150,000 كيلومتر، وتُعرض هذه السيدان الإيطالية الفاخرة المهيبة مع وثيقة تسجيل سويسرية وفواتير يتجاوز مجموعها 11,000 فرنك سويسري لقاء أعمال متنوعة كلّف بها البائع خلال العامين الماضيين.
2,000–35,000 فرنك سويسري
من دون سعر احتياطي
التكلفة
13,800 AED
