Maserati Biturbo Spyder، 1988
Maserati Biturbo
Maserati Biturbo•
•42 مشاهدة
رقم الهيكل: ZAM3333B25DJA190129
رقم التسجيل: F786 KGK
- أُجريت صيانة ميكانيكية شاملة مؤخرًا بتكلفة تجاوزت 15,000 جنيه إسترليني
- رُممت وخضعت لصيانة شاملة ودقيقة
- نموذج قطعت مسافته أميالًا قليلة
- أُجريت صيانة ميكانيكية شاملة مؤخرًا بتكلفة تجاوزت 15,000 جنيه إسترليني
- رُممت وخضعت لصيانة شاملة ودقيقة
- نموذج قطعت مسافته أميالًا قليلة
عندما استحوذ أليخاندرو دي توماسو، من شركة De Tomaso، على Maserati عام 1976، كانت لديه خطط طموحة للعلامة. فقد أراد الجمع بين مكانة Maserati وسيارة رياضية تستقطب جمهورًا أوسع من الطرازات السابقة الأعلى سعرًا، التي شكّلت تقليديًا مجموعة Maserati. وكما يوحي اسمها، تتميز Maserati Biturbo بمحرك V6 سعة 2.0 لتر مزود بشاحني توربو ومقصورة داخلية فاخرة. صمم السيارة بييرانجيلو أندرياني، وهو مهندس من فريق De Tomaso، وتأثر تصميمها إلى حد ما بطراز Quattroporte III الأحدث، وهو ما يمكن ملاحظته في الواجهة الأمامية.
حققت Biturbo مبيعات قوية في البداية، وقدمت المكانة الإيطالية الرفيعة لجمهور واسع، كما شاركت، وإن لم تحقق النجاح، في بطولة السيارات السياحية البريطانية في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، وبطولة السيارات السياحية الأوروبية، وبطولة العالم للسيارات السياحية لعام 1987. وقد طُرحت نسخة Spyder في معرض تورينو للسيارات عام 1984، وصممتها وصنعتها شركة Zagato، إحدى أبرز شركات تصنيع هياكل السيارات في العالم. وصُنع إجمالًا 3,076 منها خلال فترة امتدت عشر سنوات، محققة رقمًا قياسيًا في إنتاج سيارات Maserati Spyder.
هذا الطراز من عام 1988 يأتي بتوليفة ألوان هادئة وخالدة، تجمع بين الطلاء الأسود والمقصورة الجلدية بلون الماغنوليا. هيكل Zagato بحالة ممتازة، وكذلك عجلات BBS المصنوعة من السبائك، والتي جُددت مؤخرًا. إضافة إلى ذلك، خضعت السيارة لعمرة ميكانيكية شاملة عام 2022، وتتوفر في الملف قائمة مفصلة بالأعمال المنجزة، كما أُعيد تنجيد المقصورة الجلدية خلال الأشهر القليلة الماضية. لم يتولَّ ملكيتها سوى خمسة أشخاص سابقين، وتُعرض مع سجل صيانة شامل وشهادة فحص فني سارية لمدة 12 شهرًا، ما يجعلها فرصة مغرية لإشباع الرغبة في اقتناء سيارة إيطالية مكشوفة من ثمانينيات القرن الماضي. أُدرجت للبيع بواسطة تشارلي ماكرييري.
يرجى من المهتمين ملاحظة أن السقف تعرض للأسف للتلف بعد إعداد كتالوج السيارة، ولكن قبل وصولها إلى المزاد. وقد أجرى البائع إصلاحًا مؤقتًا.
