Maserati Bi-Turbo Spyder SE من تصميم Zagato، 1991
Maserati Biturbo
Maserati Biturbo•
•40 مشاهدة
رقم الهيكل: ZAM333B28ALA19026
رقم التسجيل: H13 JLL
- سجل صيانة مميز
- صيانة للمحرك بعد إخراجه من السيارة لدى Modena McGrath
عندما استحوذ أليخاندرو دي توماسو على Maserati عام 1976، كانت لديه خطط طموحة للعلامة التجارية؛ إذ أراد الجمع بين مكانة Maserati وسيارة رياضية أقل كلفة من الطرازات السابقة باهظة الثمن التي شكّلت تقليديًا مجموعة سيارات Maserati. وكما يوحي الاسم، تتميز Maserati Bi-Turbo بمحرك V6 سعة لترين مزود بشاحني توربو، إلى جانب مقصورة فاخرة. صمم السيارة بييرانجيلو أندرياني، وهو مهندس في فريق De Tomaso، وتأثر تصميمها إلى حد ما بطراز Quattroporte III الأحدث، وهو ما يمكن ملاحظته في الواجهة الأمامية.
حققت Bi-Turbo مبيعات قوية في البداية، وقدمت الوجاهة الإيطالية لشريحة واسعة من الجمهور. كما شاركت، دون نجاح، في بطولة السيارات السياحية البريطانية في أواخر ثمانينيات القرن العشرين، وبطولة السيارات السياحية الأوروبية، وبطولة العالم للسيارات السياحية لعام 1987. طُرحت نسخة Spyder في معرض تورينو للسيارات عام 1984، وصممها وصنعها Zagato، المصمم العالمي المرموق. وعلى مدى عشر سنوات، صُنعت 3,076 سيارة، مسجلةً رقمًا قياسيًا في إنتاج سيارات Maserati Spyder.
تُظهر شهادة تسليم Maserati أن هذه السيارة الجميلة سُجلت للمرة الأولى في 15 مارس 1991. وهي بحالة رائعة، بطلاء أحمر ومقصورة داخلية من جلد Nero. إنها سيارة نادرة، ويُعتقد أن عدد السيارات المماثلة في البلاد لا يتجاوز سبعًا، وأن إجمالي السيارات المصنوعة بمقود على اليمين لا يتجاوز نحو 90 سيارة. ويفيد البائع بأن السيارة تعمل وتسير على نحو ممتاز، كما تأتي بسجل صيانة مميز يتضمن 15 عملية صيانة أُجريت على فترات منتظمة، بما في ذلك الصيانة الكبرى التي أُجريت بعد إخراج المحرك من السيارة على يد الاختصاصيين المعروفين في Modena McGrath عام 2021، بتكلفة تجاوزت 3,000 جنيه إسترليني.
تُباع السيارة مع وثيقة تسجيل V5C وملف صيانة ممتاز، إضافة إلى شهادة فحص MoT صادرة حديثًا وسارية حتى مارس 2027، ولا تتضمن أي ملاحظات. يصعب العثور على طريق أفضل قيمة لامتلاك سيارة كلاسيكية إيطالية مكشوفة من هذه السيارات Bi-Turbo Spyder التي لا تحظى بالتقدير الكافي، والتي صممها أسطورة التصميم Zagato. معروضة للبيع بتكليف من Will Penrose
