Lotus Europa S2، 1971
Lotus Europa
Lotus Europa•
•66 مشاهدة
رقم الهيكل: 0151P
رقم التسجيل: CHS 547J
- أُعيد ترميمها وفقاً لمعايير رفيعة
- معروضة بحالة رائعة بلون Lotus Yellow المرغوب
- أُعيد ترميمها وفقاً لمعايير رفيعة
- معروضة بحالة رائعة بلون Lotus Yellow المرغوب
استخدمت Lotus Europa هيكل كولن تشابمان الفولاذي البسيط ذي الدعامة المركزية، الذي استُخدم للمرة الأولى في Elan، كما اعتمدت على هيكلها المصبوب من الألياف الزجاجية لتحقيق المتانة الإنشائية. واستند تصميمها إلى نموذج أولي أُعدّ للمنافسة على عقد هنري فورد الثاني لبناء سيارة سباق لومان في أوائل ستينيات القرن الماضي. وكان نظام التعليق المستقل للعجلات الأربع يعكس نهج تشابمان المعتاد. أما نظام التعليق الخلفي فكان دعامة تشابمان معدّلة، كما استُخدمت في تصاميم سيارات السباق السابقة التي أعدها تشابمان للفورمولا، وقد دفعت خصائص قيادة Europa كتّاب السيارات إلى وصفها بأنها أقرب ما يكون إلى سيارة فورمولا مخصصة للطريق.
أُعلن عن طرح Series One للبيع عام 1966، وزُوّدت بمحرك Renault 16 معدّل بأربع أسطوانات متتالية وسعة 1470 سم مكعب، وناقل حركة بأربع سرعات. وصُممت Europa وصُنعت لتجسيد فلسفة تشابمان التي كثيراً ما عبّر عنها في تصميم السيارات: «بسّط التصميم، ثم أضف الخفة».
هذا مثال رائع؛ وقد رمّم متسابق السيارات التاريخية المعروف مايكل شرايفر سيارة Europa هذه بلون Lotus Yellow قبل نحو 13 عاماً لابن أخيه الجرّاح. وأُجريت لها عملية ترميم كاملة شملت كل جزء، وفقاً لما أُبلغنا به، من دون إغفال أي تفصيل. وقد أكسبه تاريخه في سباقات Lotus Elan 26Rs و26Rs بهياكل Shapecraft وElites وغيرها معرفة واسعة بإعداد سيارات Lotus. ومنذ ذلك الحين، لم تُستخدم السيارة إلا قليلاً، وكان أحدث ما أُجري عليها استبدال موانع الزيت في أعمدة الخرج وإصلاح وصلة نقل الحركة وتحسينها. ورغم أن ترميمها جرى بين عامي 2012 و2013، فقد استفادت السيارة أيضاً من أعمال إعادة التجهيز والتشغيل في عام 2023 لدى AM Restorations في Plymouth، بتكلفة بلغت 2,775 جنيهاً إسترلينياً.
طُليت السيارة على يد خبير هياكل السيارات الشهير Dave Rose، المقيم في منطقة ميدلاندز، وأُعيد تنجيد مقصورتها بالكامل، لتبدو في حالة رائعة. وتُضفي إضافة مقياس دورات إلكتروني من Farringdon لمسة تربط على نحو رقيق بين صلة عائلية وإرث السيد شرايفر في رياضة السيارات. وتُباع السيارة مع وثيقة تسجيل V5C وملف تاريخي يضم إيصالات تعود إلى عام 2003. تتميز هذه السيارات بقدرات قيادة مبهرة للغاية وخصائص تحكم لا يسع كثير من السيارات الحديثة إلا أن تحلم بها، ولا ينبغي تفويت هذه النسخة. عُرضت للبيع بواسطة Will Penrose
