سيارة جاكوار Mark 2 Saloon «Custom» موديل 1963
Jaguar Mark 2 I
Jaguar Mark 2 I•
•107 مشاهدة
رقم الهيكل: 127095 DN
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
75,600 دولار أمريكي | بيعت
- الرفيق ذو الأبواب الأربعة لخط سيارات جاكوار الرياضية المثير
- اكتمل تصنيعها في 8 مارس 1963 وسُلّمت جديدة إلى فرنسا
- جرى تحديثها بمحرك قوي سداسي الأسطوانات مستقيم سعة 3.8 لتر؛ وناقل حركة بأربع سرعات مع زيادة سرعة
- مرفقة بشهادة من صندوق تراث جاكوار دايملر (JDHT)
تمتلك جاكوار سجلاً عريقاً في صناعة سيارات الصالون عالية الجودة، الأنيقة والعملية والعصرية. وفي بدايات العلامة، كانت سيارات الصالون ذات هياكل سْوالو هي أساس نجاح الشركة. أما السيارات ذات المقعدين فكانت نشاطاً جانبياً أكسب العلامة شهرة مع تحولها إلى جاكوار، لكنها لم تحقق نجاحاً مالياً يُذكر.
تغير كل ذلك مع طرح XK 120 عام 1949، إذ مثّل ذلك تحولاً كبيراً في توجه الشركة بفضل شعبيته الفورية. وبفعل النجاح المذهل الذي حققته XK 120 في الولايات المتحدة (والحاجة إلى الدولارات الأمريكية لسداد ديون المملكة المتحدة المتراكمة خلال الحرب)، كرّست جاكوار جل اهتمامها لهذا الطراز لعدة سنوات.
ظهرت أول سيارة صالون جديدة حقاً من جاكوار، Mark VII، في أواخر عام 1950. واستخدمت محرك XK السداسي الجديد، واستهدفت سوق الطبقة العليا، من دون أي طموحات رياضية على الإطلاق، رغم أنها حققت بعض النجاح في سباقات سيارات الصالون البريطانية. وفي عام 1957، طُرحت أخيراً سيارة مكملة بحق لسلسلة XK، تجمع بين «الأناقة والسرعة والرحابة». وعُرفت باسم Mark 2، لتمييزها عن سلسلة سيارات الصالون السابقة التي حملت أرقاماً رومانية، ولإبراز طابعها الرياضي الذي استمدته من السيارات الرياضية من سلسلة XK أكثر مما استمدته من سيارات جاكوار الصالون السابقة.
تطورت Mark 2 سريعاً، واعتمدت في نهاية المطاف محرك XK 150 سعة 3.8 لتر ومكابح قرصية للعجلات الأربع، لتصبح سيارة صالون رياضية بحق تتسع لعائلة… وتتمتع أيضاً بقدرات جيدة على حلبات السباق. إنها رفيق عائلي مثالي للسائقين الذين يستمتعون بالقيادة الحماسية، وقد خضعت لتطويرات كثيرة على أيدي معدّلين مثل هارفي بيلي.
وفقاً لشهادة صندوق تراث جاكوار دايملر المحفوظة في الملف، اكتمل تصنيع سيارة Mark 2 لعام 1963 الخاصة بجيم فيلدمان في 8 مارس 1963. وكانت من طراز 2.4 لتر، وسُلّمت جديدة عبر موزع في فرنسا. وقد جرى تحديثها لاحقاً إلى مواصفات 3.8 لتر، وتضم هذه السيارة الصالون جميع التجهيزات المميزة لطرازات Mark 2 اللاحقة، بما في ذلك محرك سداسي الأسطوانات مستقيم سعة 3,781 سنتيمتراً مكعباً، بقوة 220 حصاناً، ومزوّد بمكربنين وعمودي كامات علويين، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، ونظام زيادة سرعة قياسي من المصنع لرحلات سريعة هادئة ومريحة، ومكابح قرصية للعجلات الأربع، وعجلات سلكية مطلية بالكروم، وإطارات Pirelli Cinturato. أما النظام الصوتي فهو من Sony، ويضم راديو AM/FM ومشغّل أشرطة كاسيت مع هوائي مثبت على السقف. وتبرز مصابيح Lucas الأمامية ومصابيح القيادة مقدمة السيارة، على جانبي الشبك العريض المستوحى من XK 150.
خضعت السيارة لترميم تجميلي سابق، مع طلاء بلون Pearl Grey ومقصورة من الجلد الأحمر. وقد طُليت الزخارف الخشبية الداخلية التي تشتهر بها جاكوار بالورنيش على نحو جذاب. هذه سيارة Mark 2 صالحة للقيادة، وستكون ممتعة للغاية كما هي، كما يمكن أن تشكل أساساً لتعديلات طفيفة تحسّن الأداء والتماسك والكبح.
https://rmsothebys.com/auctions/mo21/lots/r0013-1963-jaguar-mark-2-saloon-custom/
التكلفة
277,641 AED
