سيارة Jaguar Mark 2 صالون سعة 3.8 لترات، 1963
Jaguar Mark 2 I
Jaguar Mark 2 I•
•73 مشاهدة
رقم الهيكل: 230673DN
رقم المحرك: LC6503-8
التسجيل: UK V5C
الموقع: لندن، المملكة المتحدة
41,400 جنيه إسترليني | بيعت
- مواصفات مرغوبة للغاية لسيارة الصالون الرياضية Mark 2، بمحرك سداسي مستقيم أكبر سعةً يبلغ 3.8 لترات، مقترن بناقل حركة يدوي بأربع سرعات مع زيادة سرعة
- سيارة بأرقام متطابقة، تمتعت بمالك واحد من عام 1963 حتى عام 2006
- خضعت لإعادة بناء ميكانيكية عام 2020 بتكلفة قاربت 32,000 جنيه إسترليني
- معروضة بلوني المصنع الأصليين: الأخضر الداكن المتلألئ مع مقصورة جلدية بلون الأخضر السويدي، وتكملها فتحة سقف خضراء من Webasto
- مرفقة بشهادة من مؤسسة Jaguar Daimler Heritage Trust
إضافة
يرجى ملاحظة أن وثيقة UK V5C قيد المعالجة. يرجى إتاحة عدة أسابيع لإتمام ذلك.
قلّما كان تحديث طرازات السيارات ناجحًا بقدر الانتقال من Jaguar Mark 1 إلى Mark 2. فعلى الورق، بدت التغييرات متواضعة نسبيًا: تصميم مُحدّث يضم مساحات زجاجية أكبر، ومحورًا خلفيًا أعرض، ومكابح قرصية. لكن هذه التعديلات كانت كافية، ولا سيما عند تجهيز السيارة بأكبر محرك سداسي مستقيم متاح بسعة 3.8 لترات، لصنع ما لا يزال يُعدّ بعد 60 عامًا واحدة من أعظم سيارات الصالون الرياضية على الإطلاق.
وفقًا لشهادة مؤسسة Jaguar Daimler Heritage Trust المرفقة، صُنعت هذه السيارة Mark 2 ذات المقود على اليمين في 23 أبريل 1963. وجاءت بمواصفات مرغوبة، إذ زوّدها المصنع بمحرك XK الأكبر سعةً، البالغ 3.8 لترات، والذي يرسل نحو 220 حصانًا إلى العجلات الخلفية. واقترن المحرك بناقل حركة يدوي بأربع سرعات مع زيادة سرعة. وقد طُليت باللون الأخضر الداكن المتلألئ، بما ينسجم مع المقصورة الجلدية الخضراء السويدية، وسُلّمت إلى وكيل Henlys في لندن في 2 مايو.
سُجلت السيارة في الشهر التالي باسم السيد David John Taylor، المقيم في كوفنتري، المدينة التي تتخذها Jaguar موطنًا لها. ومن اللافت أن Mark 2 بقيت لدى مالكها الأصلي حتى سبتمبر 2006، حين نُقلت ملكيتها إلى Hurst Park Automobiles في إيست موليسي، سري. ثم بيعت إلى السيد Armand Blaton من لوييه في بلجيكا، وانضمت هذه السيارة الصالون سعة 3.8 لترات إلى مجموعة The Best of British في أكتوبر 2012.
في الآونة الأخيرة، تولى صيانة Jaguar متخصص السيارات الفاخرة الإنجليزي Clark & Carter Restorations. وتُظهر فاتورة صادرة في فبراير 2020 عن الشركة التي تتخذ من برينتري مقرًا لها مبلغًا إجماليًا قدره 31,928 جنيهًا إسترلينيًا. وقد غطى هذا المبلغ تكلفة إصلاح شامل ميكانيكي للمحرك وناقل الحركة ونظام زيادة السرعة، إلى جانب إعادة بناء المكربنات ونظام التعليق والمكابح الأمامية. وبالإضافة إلى العناية بأعمال الهيكل، نُظف الجزء السفلي وعولج، كما جُددت قطع مختلفة من كسوة المقصورة.
تُعرض اليوم بألوانها الأصلية، وتحتفظ سيارة Jaguar Mark 2 المرغوبة والمجهزة بنظام زيادة السرعة بمحركها ذي الأرقام المتطابقة، وهو ما يضفي عليها جاذبية خاصة، لا سيما بهذه النسخة الأقوى سعة 3.8 لترات.
https://rmsothebys.com/auctions/lf24/lots/r0015-1963-jaguar-mark-2-38litre-saloon/
التكلفة
200,835 AED
