Ford Focus RS Mk2 — قطعة مزاد، 2010
Ford Focus RS، II
Ford Focus RS، II•
•76 مشاهدة
رقم الهيكل: WF0GXXGCDG9D78688
لم تُبع
- الفئة: RS MK 2
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أزرق Performance
سيارة Focus RS قطعت 54 ميلًا فقط، أي مسافة التسليم، رغم أن عمرها 12 عامًا؛ أمر مذهل. الجيل الثاني من Focus RS هو الطراز الذي زعمت Ford في الأصل أنها لن تصنعه أبدًا: سيارة هاتشباك فائقة بقوة 300 حصان، أُنتجت بأعداد محدودة. لكننا سعداء لأنهم صنعوها، ولا نعتذر عن حماسنا لهذه السيارة الصغيرة الاستثنائية، بجناحها الضخم ذي الشفرتين في الخلف، ومجموعة الهيكل ذات المظهر العدواني، وأدائها الصاروخي بفضل محركها التوربيني ذي الخمس أسطوانات وسعة 2.5 لتر. لم يُصنع سوى 11,500 مثال خلال فترة إنتاج تجاوزت ثلاث سنوات بقليل، ولم يصل إلى مالكين في المملكة المتحدة سوى 4,000 منها.
ربما لم تكن RS مزودة بدفع رباعي، لكن مزيج نظام التعليق الأمامي Revo-Knuckle المبتكر من Ford، والترس التفاضلي محدود الانزلاق من Quaife، ونظام ESP المضبوط بعناية، أدى عملًا رائعًا في نقل القوة إلى الطريق والتحكم في انحراف التوجيه الناتج عن عزم الدوران، مع توفير قدر كبير من التفاعل مع السائق. وقد زادت صلابة الهيكل بنحو 30%، كما أسهمت أعمدة نقل حركة أكبر ومسار أعرض وارتفاع أقل عن الأرض وعلبة توجيه أسرع في منحها سلوكًا مهذبًا على الطريق على نحو لافت. وبقوة 301 حصان وعزم هائل يبلغ 324 رطل-قدم، استطاعت RS بلوغ 60 ميلًا/ساعة في أقل من 6.0 ثوانٍ، وتجاوزت سرعتها 160 ميلًا/ساعة، وكل ذلك مصحوبًا بقرقرة مميزة لمحرك الأسطوانات الخمس، وأصوات فرقعة التوربو، وأحيانًا فرقعات وانفجارات من العادم.
وعندما لا تكون في وضع الشحن، تكون RS سيارة هاتشباك مهذبة وعملية، قادرة على تحقيق استهلاك يتراوح بين 25 و30 ميلًا لكل غالون، وسهلة الركن، وتوفر مساحة كبيرة لصندوق الأمتعة، كما أنها هادئة نسبيًا عند السير بسرعة ثابتة. لكن شبكتها الأمامية الواسعة وعجلاتها قياس 19 بوصة ورفارفها المنتفخة ومشتتها العميق وجناحها الذي قد يحرج سيارة Porsche Turbo، لا تدع مجالًا للشك في نوايا RS. وبعد خروجها من السبات في مجموعة عميلنا الخاصة، لم تقطع سيارة Focus RS المذهلة هذه سوى 54 ميلًا. وقد امتلكها لأكثر من خمس سنوات، وكانت تُنقل على مقطورة من وإلى فحص MOT السنوي خلال السنوات القليلة الماضية، كما خضعت مؤخرًا للصيانة ورُكّب لها حزام توقيت جديد.
امتلك المالك الأول هذا المثال نحو خمس سنوات. كان مزارعًا اشتراها ثم قرر أنه لا يريد أن تتسخ بالطين، فوضعها في مخزن جاف حتى أول فحص MOT لها في عام 2015. وخضعت للصيانة في 2016، لكنه ظل نادرًا ما يستخدمها. اشتراها مالكها الثاني في 2017، وكان رأيه مماثلًا؛ لذا، باستثناء أسابيعها الأولى كسيارة جديدة من Ford، ظلت مخزنة في مكان جاف طوال عمرها. وقد طُليت بلون أزرق Performance، ولا يظهر على عدادها سوى 54 ميلًا، وتبدو السيارة كأنها جديدة، ولا توجد عليها أي علامات، كما هو متوقع.
ومع استمرار ازدهار سيارات Ford عالية الأداء إلى الأبد، وتأكيد Ford عدم إنتاج جيل آخر من Focus RS، فإن هذا المثال الأصلي هو بالتأكيد أفضل ما يمكن الحصول عليه، وهو جاهز ليستمتع به مالكه المحظوظ التالي.
https://www.iconicauctioneers.com/2010-ford-focus-rec11889-2-nec-1122?pn=0&el=19196&pp=0
