Ford Focus RS Mk2 — 357 ميلاً، 2009
Ford Focus RS، II
Ford Focus RS، II•
•80 مشاهدة
رقم الهيكل: WF0GXXGCDG9B47148
رقم المحرك: 9B47148
63,000 جنيه إسترليني | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أخضر ألتيميت
مالك واحد منذ شرائها جديدة، وهي مقدمة بلون ألتيميت غرين الشهير لطراز Focus RS، وتُعد من أقل سيارات Mk2 RS قطعا للمسافة في العالم، إذ لم تقطع منذ خروجها جديدة سوى 357 ميلاً.
بعد الإطلاق «المثير للاهتمام» لسيارة Mk1 Focus RS، اتُّخذ قرار بعدم صنع سيارة Focus RS أخرى. ولحسن الحظ، تراجعت Ford عن وعدها، وأُطلقت Focus RS من الجيل الثاني عام 2009. وكانت السيارة التي صنعتها إصداراً محدوداً من فئة «سوبر هاتش» بقوة 300 حصان، ولم تدخر الشركة جهداً في تطويرها. أُطلقت السيارة بطلاء Ultimate Green شديد الحيوية، مع جناح خلفي ضخم ذي شفرتين، وهيكل ذي تصميم جريء، وأداء صاروخي من محركها التوربيني ذي الخمس أسطوانات وسعة 2.5 لتر. لم يُصنع سوى 11,500 سيارة خلال إنتاج استمر ما يزيد قليلاً على ثلاث سنوات، واستقر نحو 4,000 منها في المملكة المتحدة.
حافظت RS على إرثها واختارت البقاء بنظام الدفع الأمامي بدلاً من الدفع الرباعي. لكن بفضل نظام التعليق الأمامي المتطور Revo-Knuckle من Ford، وترس تفاضلي محدود الانزلاق من Quaife، ونظام ESP مضبوط بعناية، تعاملت Mk2 ببراعة مع القوة وعزم التوجيه، مع الحفاظ على متعة القيادة. كما زادت صلابة الهيكل بنحو 30%، وزُوّدت السيارة بأعمدة نقل حركة أكبر، وعرض مسار أوسع، وارتفاع أقل عن الأرض، وعلبة توجيه أسرع؛ ما منحها سلوكاً راقياً بشكل ملحوظ على الطرق، واستجابة رائعة عند الضغط عليها.
بفضل قوتها البالغة 301 حصان وعزمها الهائل البالغ 324 رطلاً-قدماً، استطاعت RS بلوغ سرعة 60 ميلاً في الساعة خلال أقل من 6.0 ثوانٍ، وتجاوزت سرعتها القصوى 160 ميلاً في الساعة، وسط هدير محركها ذي الأسطوانات الخمس، وصفير التوربو المتكرر، وأحياناً فرقعات وفرقعات مدوية من العادم. وعندما لا تقودها بأقصى طاقتها، تكون RS هاتشباك مهذبة وعملية، تستهلك ما بين 25 و30 ميلاً للغالون، ويسهل ركنها، وتوفر مساحة واسعة في صندوق الأمتعة، كما أنها هادئة إلى حد معقول عند السير بسرعة ثابتة. لكن شبكتها الأمامية الضخمة، وعجلاتها قياس 19 بوصة، ورفارفها العريضة، وناشر الهواء العميق، وجناحها الذي قد يُحرج Porsche Turbo، لا تدع مجالاً للشك في نواياها.
هذه السيارة Focus RS Mk2 موديل 2009 مطلية بلون الإطلاق الشهير Ultimate Green، وهي في حالة استثنائية. تأتي قياسياً بناقل حركة يدوي من 6 سرعات، وثمانية مكبرات صوت، وزجاج أمامي مدفأ، ومصابيح Xenon ذاتية التسوية مع نظام غسل. وقد جُهز هذا الطراز بحزمة Lux Pack 1 المرغوبة للغاية، التي تضيف تكييفاً ثنائي المناطق، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، وتشغيلاً من دون مفتاح، وحساسات ركن خلفية، ومصابيح ومسّاحات أوتوماتيكية. المقصورة باللون الأسود، وتضم مقاعد Recaro من الجلد الجزئي ونسيج Dynamica، وتبدو خالية من أي علامات، وكذلك السجاد؛ ما يجعل المقصورة بأكملها في حالة «كالجديدة».
عاشت السيارة حياة مترفة في مرآب مدفأ، وظلت على مواصفاتها الأصلية تماماً منذ خروجها من المصنع. تشير قراءة عداد المسافة الحالية إلى 357 ميلاً، وقد خُتم سجل الصيانة لدى Jermyn & Sons Seaford، وكيل Ford الرئيسي، وكانت أحدث صيانة مسجلة عند 328 ميلاً. ومع استمرار ارتفاع أسعار سيارات Ford عالية الأداء عموماً، ولا سيما الطرازات الكلاسيكية الحديثة مثل Mk1 Focus RS وMk2 Focus RS500، فإن هذا الطراز موديل 2009، بملكيته الفردية وتجهيزاته الرفيعة ومسافته المنخفضة التي يصعب تكرارها، مثالي لينضم إلى مجموعة سيارات، أو ليُقاد بشغف، أو الأفضل أن يجمع بين الأمرين.
https://www.iconicauctioneers.com/2009-ford-focus-rs-mk2-rec11974-5-nec-1122?pn=0&el=19405&pp=0
التكلفة
305,658 AED
