Fiat Multipla، 1959
Fiat Multipla
Fiat Multipla•
•37 مشاهدة
رقم الهيكل: 058779
المزاد: مونتيري 2018
تاريخ المزاد: 25 أغسطس 2018
رقم القطعة: S14
45,000 دولار | أعلى عرض
- اللون الخارجي: رمادي/أبيض
- تركيبة ألوان نادرة
- اكتملت عملية ترميم استغرقت عامين في مارس 2018
- رمادي فأري وأبيض مائل إلى العاجي بلونين
- محرك رباعي الأسطوانات سعة 600 سم مكعب بقوة 28 حصانًا
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- رف أمتعة مثبت على السقف
- مقاعد قماشية مع سجاد رمادي
- تُطوى المقاعد لتصبح مستوية مع الأرضية
- إطار احتياطي مثبت عموديًا في جانب الراكب من المقصورة
- نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
- عجلات فولاذية مقاس 12 بوصة مع أغطية محاور كرومية
- كتيبا المالك والورشة مرفقان
- فائزة بجوائز محلية عدة مرات
عُرفت باسم Fiat 600 Multipla All Service، وكانت Multipla سيارة متعددة الاستخدامات بحق، توفر مقصورة واسعة مثالية لنقل الأشخاص والأمتعة والبضائع وما إلى ذلك. وإذا لم تتسع الأغراض في الداخل، أمكن الاستعانة برف الأمتعة المثبت على السقف. خرجت هذه السيارة من عملية ترميم استغرقت عامين في مارس 2018، وقد طُليت بتركيبة الألوان النادرة: الرمادي الفأري والأبيض المائل إلى العاجي. وينقل المحرك الرباعي الأسطوانات سعة 600 سم مكعب المثبت في الخلف، بقوة 28 حصانًا، قوته إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات. وتضم المقصورة مقاعد قماشية وأرضية مغطاة بالسجاد الرمادي، كما يمكن طي المقاعد لتصبح مستوية مع الأرضية. أما الإطار الاحتياطي فمثبت عموديًا في جانب الراكب من المقصورة.
ترتكز السيارة على نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع، وتزين العجلات الفولاذية مقاس 12 بوصة إطارات ذات جوانب بيضاء وأغطية محاور كرومية. وتُعرض هذه السيارة مع كتيبي المالك والورشة، وهي فائزة بجوائز محلية عدة مرات، وتوضح نظرة واحدة السبب جليًا. وقد أظهرت الإعلانات المبكرة لـMultipla استخداماتها العديدة، ومنها كونها سيارة رائعة للنوم فيها خلال الرحلات الطويلة أو للابتعاد عن صخب المدينة. لطالما اشتهرت سيارات فيات بكفاءتها في خدمة أعداد كبيرة من الناس، وكانت Multipla أكبر سيارة عائلية تقدمها الشركة آنذاك.
كانت السيارة ذكية التصميم من نواحٍ كثيرة؛ إذ تتسع لستة أشخاص كحد أقصى، لكن يمكن ترتيب المقاعد لاستيعاب عدد أقل من الركاب ومزيد من الأمتعة. وبكل المقاييس، لم تسبق Multipla عصرها في تصميم الشاحنات الصغيرة وبنائها فحسب، بل وضعت بهدوء ملامح الميني فان الحديثة. طُرحت عام 1956، واستندت Multipla إلى قاعدة عجلات فيات 600 القياسية البالغة 78.7 بوصة، بينما لم يزد طول هيكلها إلا 19.7 بوصة على طول Mini Cooper المعاصرة. وتكمن عبقرية التصميم في مقدمتها شبه المسطحة ومواقع المقاعد، ولا سيما المقاعد الأمامية الموضوعة فوق المحور. كانت Multipla رائعة التصميم، وسيارة استثنائية لمن يبحث بميزانية محدودة عن وسيلة لنقل أعداد كبيرة من الأشخاص والأغراض.
