فيراري F355 Spider، 1996
Ferrari F355
Ferrari F355•
•92 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFXR48A9T0104887
الموقع: فينيكس، أريزونا
78,400 دولار أمريكي | بيعت
- قطعت أقل من 18,000 ميل فعلي
- مزودة بناقل حركة يدوي مرغوب فيه بست سرعات
- طلاء أصفر جيالو مودينا آسر مع مقصورة من جلد نيرو الأسود
- خضعت مؤخرًا لصيانة تطلبت إخراج المحرك؛ قطعت أقل من 300 ميل منذ ذلك الحين
- تشمل الكتيبات والأدوات وسجلات الصيانة
ظهرت F355 Spider لأول مرة أمام الجمهور في موناكو عام 1995. وقد اعتمدت F355 هيكلًا فولاذيًا شبه أحادي يتحمل الإجهاد، مع هياكل فرعية أمامية وخلفية أنبوبية ومتغيرة المقطع، ودمجت تقنيات فيراري للفورمولا 1 في ذلك الوقت، مع الاحتفاظ بجزء كبير من أداء شقيقتها ذات السقف الصلب. وأشادت مراجعات الصحافة بأداء هذه السيارة الخارقة ذات المحرك الوسطي المذهل وفخامتها ومظهرها. بالكاد استطاع الوكلاء إبقاء السيارات الجديدة في صالات العرض، وسرعان ما أصبحت F355 السيارة الأكثر مبيعًا لدى فيراري حتى ذلك الحين. توفرت بثلاثة أنماط مختلفة للهيكل: برلينيتا، وGTS ذات السقف القابل للإزالة، وF355 Spider.
تأتي F355 Spider المعروضة بناقل الحركة اليدوي المرغوب ذي الست سرعات، وتتميز بتوليفة ألوان لافتة وجميلة تجمع بين طلاء جيالو مودينا والمقاعد الجلدية السوداء. سُجلت السيارة أولًا في ولاية إلينوي، ثم سُجلت في ولاية كونيتيكت في مطلع عام 1997، ولم تكن قد قطعت سوى 6,258 ميلًا بحلول عام 2005. وأقامت F355 على الساحل الشرقي عدة سنوات، قبل أن يقتنيها مالكها الحالي عام 2012. واليوم، لم تقطع السيارة سوى 17,500 ميل منذ تصنيعها.
إلى جانب توليفة الألوان المرغوبة، تأتي السيارة مع مجموعة كتيبات المالك وأدواتها في الحافظة الجلدية والعلبة المخصصتين لها، وزجاجة الهواء المضغوط، وتقرير CARFAX نظيف. وبعد صيانة شاملة للمحرك تطلبت إخراجه عام 2017، لم تقطع F355 سوى 300 ميل إضافية. كما استُبدلت مؤخرًا جميع أزرارها الشهيرة بأنها «لزجة» وأُعيد تشطيبها لدى Sticky RX. إنها حقًا نموذج متألق لأحد أكثر طرازات فيراري شعبية، وجاهز للقيادة والاستمتاع به.
https://rmsothebys.com/auctions/az19/lots/r0032-1996-ferrari-f355-spider/
كيلومترات
483 كم
التكلفة
287,924 AED
