فيراري F355 GTB - يدوي، 1996
Ferrari F355
Ferrari F355•
•83 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFPR41C000103186
90,000 جنيه إسترليني | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: أسود
لا شك أنها النسخة المثلى من F355: سيارة برلينيتا يدوية نظيفة تمامًا، قليلة الأميال، ومزودة بمقاعد من ألياف الكربون.
سيارة برلينيتا بريطانية التوريد، بمقود على اليمين وعلبة تروس يدوية، وطلاء Nero لامع. مقصورة داخلية رائعة باللونين الأسود والرمادي، مع خيار مقاعد الدلو المصنوعة من ألياف الكربون، شديد الطلب. لم تقطع سوى 17,500 ميل وقت إعداد الكتالوج، وتدعم ذلك سجلات صيانة شاملة. أُجري لها إصلاح ميكانيكي شامل من الأمام إلى الخلف في عام 2019 بتكلفة 11,000 جنيه إسترليني. تُعرض مع حقيبة كتب فيراري الجلدية الأصلية، والأدوات، ووثيقة V5C، وشهادة فحص فني سارية حتى يونيو 2021. ومن بين 408 سيارات F355 يدوية موردة إلى المملكة المتحدة، لم يُنهَ طلاء سوى 11 منها باللون الأسود في المصنع. ورثت F355 نسب تصميم سابقتها، لكنها كانت من الخارج سيارة أكثر توازنًا بكثير، من الناحيتين الجمالية والديناميكية الهوائية.
لكن تحت التصميم الرائع والسطح الأكثر انسيابية، جاءت تطورات كبيرة أخرى، منها نظام التوجيه المعزز، والتخميد المتغير، وزيادة سعة المحرك بمقدار 100 سم مكعب. ولّد محرك V8 طولي التركيب، بسعة 3496 سم مكعب، قوة رائدة في فئته بلغت 380 حصانًا عند 8,250 دورة في الدقيقة، كما أصبح ناقل الحركة بست سرعات مع مزامنة معدلة جعلت تبديل السرعات أكثر سلاسة بكثير. وكانت ممتصات الصدمات القابلة للضبط إلكترونيًا تغيّر صلابتها خلال أجزاء من الألف من الثانية لتناسب سطح الطريق. وظهرت نتيجة هذه التطورات حول حلبة فيورانو التابعة لفيراري، بطول 1.86 ميل، إذ كانت F355 أسرع بثانيتين في اللفة من 512 TR ذات الأسطوانات الاثنتي عشرة.
تقف F355 على الحد الفاصل بين التناظرية والرقمية، وتُعدّ رائدة جميع سيارات فيراري الحديثة. وباعتبارها آخر السيارات المصنوعة يدويًا قبل انتقال 360 وخلفائها إلى الإنتاج الضخم، ستتبوأ حتمًا مكانة «فيراري كلاسيكية» بسهولة، وستزداد جاذبيتها بمرور الوقت. المعروضة هنا سيارة F355 مذهلة حقًا، بطلاء أسود لافت ومقصورة داخلية بالأسود والرمادي، تشمل خيار مقاعد الدلو المصنوعة من ألياف الكربون، شديد الطلب. وقد أمضت فترة مخزنة على نحو سليم وخارج الطريق، وهو ما يفسر على الأرجح مسافتها المتواضعة البالغة 17,500 ميل فقط وقت تسليمها للمزاد.
في عام 2018، أُخرجت من التخزين وخضعت لإصلاح ميكانيكي شامل من الأمام إلى الخلف بتكلفة تقل قليلًا عن 11,000 جنيه إسترليني، نفذته شركة AML Performance Ltd. المتخصصة في فيراري في ماكليسفيلد. وشمل ذلك: سير التوقيت والبكرات والشداد، والقابض ومحامله، والمكابح الأمامية والخلفية، وإطارات أمامية وخلفية مطابقة للفترة، ومضخة الماء، والسيور والخراطيم المساعدة. وقبل خدمة إعادة التأهيل الشاملة، كان من الواضح أنها حظيت بعناية جيدة، كما يتضح من سجل الصيانة الشامل الذي يتضمن تغييرات عديدة للأحزمة لدى وكلاء فيراري الرئيسيين، مارانيلو في إغهام ولانكستر في كولشستر.
أُجريت أحدث صيانة للسيارة في مايو 2019 لدى ستراتستون فيراري في ويلمسلو بتكلفة 2,000 جنيه إسترليني، وفقًا لفاتورة منسوخة في ملف المالك. وبالمجمل، استُثمر نحو 18,000 جنيه إسترليني خلال الأشهر التسعة الماضية لإعادة هذه الفيراري الرائعة إلى الحالة التي ترونها عليها اليوم. جميع نسخ F355 مرغوبة، لكن إذا كنت تستمتع حقًا بقيادة فيراري، فإن برلينيتا ذات ناقل الحركة اليدوي ومقاعد الدلو المصنوعة من ألياف الكربون هي بلا شك الخيار الأمثل.
هذه سيارة رائعة حقًا، تُعرض مع حقيبة كتب فيراري الأصلية، والأدوات، ووثيقة V5C، وشهادة فحص فني سارية حتى يونيو 2022، ويبدو أن سعرها التقديري معقول جدًا. تُعرض السيارة ضمن مزاد لفيراري بالتعاون مع نادي مالكي فيراري في بريطانيا العظمى، ويحق لمشتري هذه القطعة الحصول على عضوية مجانية لمدة عام في نادي مالكي فيراري في بريطانيا العظمى.
https://www.iconicauctioneers.com/1996-ferrari-f355-rec09758-6-sywell-0621?pn=0&el=16540&pp=0
التكلفة
436,755 AED
