المراجعة

Ferrari 575M، 2002

⁦Ferrari 575M⁩

⁦Ferrari 575M⁩•‌
•
51 مشاهدة

رقم الهيكل: ZFFBV55A220126972

المزاد: مونتيري 2018

تاريخ المزاد: 25 أغسطس 2018

رقم القطعة: F133

85,000 دولار | أعلى عرض

  • الهيكل الخارجي: فضي
  • المقصورة الداخلية: سوداء
  • محرك V-12 سعة 5.7 لتر بقوة 515 حصانًا
  • ناقل حركة أوتوماتيكي
  • يُعتقد أن المسافة المقطوعة تبلغ 15,183 ميلًا
  • مقاعد دايتونا
  • رف مكسو بالجلد
  • شعارات سكوديريا
  • أُجريت صيانة للمحرك بعد إخراجه من السيارة لدى Ferrari & Maserati في سان دييغو، كاليفورنيا، بتاريخ 23 أبريل 2015

من شأن إجراء صيانة للمحرك بعد إخراجه من السيارة لدى وكيل معتمد للعلامة خلال السنوات الأخيرة أن يعزز الثقة بهذه السيارة Ferrari 575M موديل 2002 تحديدًا. وفي حالة سيارة سياحية فاخرة بمحرك V-12 كهذه، يعني ذلك قبل كل شيء أنها مريحة وسهلة القيادة، مع بقائها سريعة. صُنعت 575M Maranello بين عامي 2002 و2006، واستفادت من ست سنوات من الملاحظات التي تراكمت على سابقتها، 550 Maranello، التي أعادت سيارة فيراري الرائدة من فئة GT ذات المحرك الأمامي إلى طابعها المتحضر؛ وكان ذلك ابتعادًا جذريًا عن الطراز الذي سبقها، Testarossa الأيقونية الجامحة. حافظت 575M على مزايا 550 وحسّنتها، ورفعت القدرة الحصانية بالطبع عبر زيادة سعة المحرك.

والأهم من ذلك أنها سيارة يستطيع حتى طويل القامة الجلوس فيها براحة طوال اليوم، بوضعية طبيعية ومسترخية نسبيًا، والدخول إليها والخروج منها من دون حركات ملتوية. وهي أيضًا أول سيارة فيراري مخصصة للمستهلكين تستخدم مبدّلات سرعة خلف المقود. وقد يتحسر عشاق الأصالة على ناقل الحركة اليدوي الكهروهيدروليكي بنمط F1، المزود بوضعية أوتوماتيكية بالكامل، لكن هذه التجهيزات العملية هي ما يجعل هذا الطراز سهل الاستخدام اليومي. (لم يُطلب ناقل حركة يدوي تقليدي إلا في أقل من عُشر نحو 2,000 سيارة صُنعت.) وإضافة إلى ذلك، لا يتوفر نظام التحكم بالانطلاق إلا في الطرازات المزودة بخيار F1، إذ يضبط تلقائيًا تعشيق القابض وموضع دواسة الوقود لمنح 575M أفضل انطلاقة ممكنة من وضع السكون.

يتميز تصميم Pininfarina بتناسق كلاسيكي، مع مقدمة طويلة ومؤخرة قصيرة وسقف مقصورة مرتفع نسبيًا. وتضم المقصورة آخر لوحة قيادة «تناظرية»، تزخر بالمقاييس والأزرار. تمثل سيارات فيراري مثل 575M، التي تجمع بين القدرات العالية والتصميم الخالد، مدخلًا جيدًا إلى عالم سيارات فيراري V-12 المخصصة لهواة الجمع، ذي الأسعار الفلكية.

https://www.mecum.com/lots/345840/2002-ferrari-575m/

‌
Ferrari 575M

2002 — 2006

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فيراري 575 سوبرأمريكا، 2005

    رقم الهيكل: ZFFGT61A350145381 280,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من نحو 170 سيارة أُنتجت للسوق الأمريكية • مزودة بسقف مبتكر من نوع Revocromico متغير درجة الشفافية • معروضة بحالة ممتازة؛ وقد قطعت ما ي

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M Maranello، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBT55B000129504 التسجيل: دفتر تسجيل المركبات الألماني Fahrzeugbrief الموقع: باريس، فرنسا 200,000 - 250,000 يورو | لم تُبع • معروضة من السنة الأولى لإنتاج 575M Maranello • يُعتقد أنها واح

  • ‌
    شراء

    فيراري 575M مارانيلو، 2002

    الموقع: أوبورن، إنديانا 84,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r547-2002-ferrari-575m-maranello/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M Maranello، 2005

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 385,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك V-12 سعة 5,748 سم مكعب وقوة 540 حصانًا • ناقل حركة بتبديل السرعات عبر مجاديف F1 • حالة أصلية مذهلة • حازت على 100 نقطة في فعالية لنا

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 575M Maranello «HGTC»، موديل 2004

    رقم الهيكل: ZFFBT55C000138466 74,166 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • واحدة من ست سيارات فقط في المملكة المتحدة مزودة بحزمة Handling GTC • علبة تروس «F1» بتبديل السرعات عبر المجاذيف • تتوفر جميع معلومات الص

  • ‌
    شراء

    فيراري 575M Maranello، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBV55AX20127464 الموقع: فينيكس، أريزونا 357,000 دولار أمريكي | بيعت • مجموعة «قرن من السيارات الرياضية» • نسخة نادرة بناقل حركة يدوي بست سرعات • توليفة ألوان رائعة: أزرق Tour de France م

  • ‌
    شراء

    كوبيه Ferrari 575M Maranello «HGTC» موديل 2004

    رقم الهيكل: ZFFBT55C000138466 رقم المحرك: 85448 التقدير: 100,000 - 120,000 جنيه إسترليني • واحدة من ست سيارات فقط في المملكة المتحدة مزودة بحزمة Handling GTC • علبة تروس «F1» مع مبدلات سرعة خلف المقود

  • ‌
    شراء

    فيراري 575M مارانيلو، 2005

    رقم الهيكل: ZFFBV55A250140519 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا 123,200 دولار أمريكي | بيعت • تركيبة ألوان جذابة للغاية، بلون Grigio Alloy • قطعت 6,876 ميلًا فعليًا فقط عند إعداد

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M Maranello، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBT55B000127063 رقم المحرك: 186993 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: مونت كارلو، موناكو 200,000 - 250,000 يورو | لم تُبع • بحالة تشبه الجديدة؛ قطعت 590 كيلومترًا فقط • تأتي مع الكتب وال

  • ‌
    شراء

    فيراري 575M مارانيلو، 2003

    82,248 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل إيطالية • رقم الهيكل ZFFBT55B000131767 • تنتمي إلى السلالة العريقة لسيارات «برلينيتا» ذات محرك V12 الأمامي • أقل من 21,500 كم! • حزمة Fiorano Handling Package سُلّمت ج

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M Maranello كوبيه، 2003

    رقم الشاسيه: ZFFBT55B000131973 115,000 يورو | تم البيع • ناقل حركة «F1» بتبديل السرعات عبر المجاديف • سُلّمت جديدة في إيطاليا • أُجريت لها صيانة مؤخراً لدى Rosso Corsa في ميلانو • ناقل حركة «Cambio F1

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M Maranello، 2003

    رقم الهيكل: ZFFBV55A730133420 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 109,200 دولار أمريكي | بيعت • مطلية بلون Grigio Ingrid الأخّاذ • لم تقطع سوى 6,129 ميلًا منذ تصنيعها • مرفقة بتقرير CARFAX خالٍ من الملاحظات

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M Maranello، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBV55A220129323 الموقع: فينيكس، أريزونا 121,000 دولار أمريكي | بيعت محرك V-12 سعة 5,748 سم مكعب بقوة 515 حصانًا، وناقل حركة يدوي كهروميكانيكي هيدروليكي «F-1»، ونظام تعليق مستقل للعجلات ا

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M، 2005

    رقم الهيكل: ZFFBV55A350141274 500,000 دولار أمريكي | بيعت • نسخة من Ferrari 575M المحبوبة، حظيت بعناية فائقة وامتلكها مالك واحد • واحدة من 246 نسخة فقط صُنعت بناقل حركة يدوي تقليدي بست سرعات • طُلبت ج

  • ‌
    شراء

    فيراري 575M Maranello، 2002

    رقم الهيكل: ZFFBV55AX20127464 الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 462,000 دولار أمريكي | بيعت • ناقل حركة يدوي بست سرعات مرغوب للغاية • مزيج جذاب للغاية من الأزرق Tour de France ومقصورة بلون cuoio • قطعت 4,

  • ‌
    شراء

    Ferrari 575M Maranello F1، 2004

    رقم الهيكل: ZFFBT55C000133888 رقم المحرك: 77426 49,500 جنيه إسترليني | بيعت • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • لون الهيكل: Nero سيارة أنيقة بحالة جيدة، خضعت للصيانة مؤخرًا ونادرًا ما تُرى بلون Nero المزدوج،