Ferrari 456 M GTA [مقود على اليسار]، 1999
Ferrari 456، II (456M)
Ferrari 456، II (456M)•
•102 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFWP50B000117687
رقم المحرك: 55284
52,880£ | بيعت
- لون الهيكل: فضي معدني
أُنتجت Ferrari 456، ثم 456 M، بين عامي 1992 و2003. وهما سيارتا «جراند تورر» بمحرك أمامي، وفق تقاليد Ferrari الأصيلة، وقد جاءتا لتحلّا بعد تأخر طويل محل 412 القديمة ذات المحرك الأمامي، التي ظلت لسنوات طويلة سيارة الشركة الفاخرة بأربعة مقاعد ومحرك V12. وتشير التسمية «456» إلى أن سعة كل أسطوانة تبلغ 456 سنتيمترًا مكعبًا، وكانت هذه آخر سيارة Ferrari تستخدم هذا الأسلوب في التسمية.
على الرغم من أدائها الخارق، بقوة 436 حصانًا وتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 5.2 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 188 ميلًا في الساعة، فإن محرك 456 لا يعمل بإجهاد كبير، وقد أثبت موثوقيته العالية. تصميمها انسيابي وبسيط، ومن أبرز سماتها الخارجية شبكة صغيرة مع مصابيح ضباب على جانبيها، ومآخذ هواء على غطاء المحرك (أُزيلت في 456M)، وجنيح سفلي آلي يبدأ بالامتداد عند تجاوز سرعة 65 ميلًا في الساعة، ومصابيح أمامية منبثقة، ما يجعلها آخر Ferrari تتميز بذلك.
لاقى الطراز ترحيبًا حارًا من الصحافة والهواة على حد سواء. وعلى الرغم من عدم إنتاجه بأعداد كبيرة، ظل يحظى بطلب ثابت من مالكي Ferrari «ذوي الشعر الفضي»، إلى أن استُبدلت 456M في نهاية المطاف بطراز 612 Scaglietti عام 2004.
سيارة Ferrari 456M GTA هذه، بمقود على اليسار، مطلية بلون Grigio Alloy (أزرق فضي معدني)، ومقصورتها بجلد أزرق داكن. سُجلت لأول مرة في هولندا بتاريخ 24/11/1999، وسُلّمت إلى مالكها السابق الوحيد في مطلع يناير 2000. اشترى البائع الحالي السيارة من وكيل موثوق في هولندا في أغسطس 2015، واستوردها إلى المملكة المتحدة بعد ذلك بوقت قصير. كانت السيارة الخاصة بمدير الوكالة، وهو من عشاق Ferrari، ولم يبعها إلا لإفساح المجال لسيارته الجديدة 612. إنها نسخة ممتازة من هذا الطراز، وقد زُودت عند شرائها بمواصفات سخية، تشمل مقصورة فخمة بمقاعد كهربائية وتكييف ونوافذ كهربائية.
نفهم أن السيارة قطعت 60,000 ميل (95,000 كم) (وقد استُبدل عداد السرعة عند استيرادها)، إلا أن عداد السرعة الأصلي بالكيلومترات، المزود بعداد للمسافة، سيُسلّم معها. ومن الواضح أنها حظيت بصيانة جيدة؛ إذ لديها سجل صيانة كامل لدى الوكلاء الرئيسيين، إلى جانب صيانتها السنوية الأخيرة لدى ورشة مستقلة متخصصة بسيارات Ferrari. وتأتي السيارة مع سجل الصيانة المفصل، والمحفظة الجلدية الأصلية، وكتيب المالك. استُبدلت أحزمة التوقيت خلال السنوات الثلاث الماضية، والفواتير ذات الصلة متوفرة. كما يتبقى أكثر من ستة أشهر على صلاحية شهادة الفحص الفني MoT، من دون أي ملاحظات.
سجل الصيانة الموثق: صيانة لدى وكيل رئيسي عند 11217 كم - 26/05/2000 - Ferrari Kroymans Holland صيانة لدى وكيل رئيسي عند 31210 كم - 28/09/2001 - Ferrari Kroymans Holland صيانة لدى وكيل رئيسي عند 47660 كم - 31/10/2002 - Ferrari Kroymans Holland (شملت أحزمة التوقيت) صيانة لدى وكيل رئيسي عند 76202 كم - 07/04/2005 - Ferrari Kroyman Holland (شملت أحزمة التوقيت) صيانة لدى ورشة مستقلة متخصصة عند 91256 كم - 28/05/2013 - شملت أحزمة التوقيت، وأُجريت بعد فترة تخزين لدى المالك السابق. وهذه هي الورشة نفسها التي باعت السيارة إلى مالكها الحالي. صيانة لدى ورشة مستقلة متخصصة عند 94000 كم - 01/08/2015.
يخبرنا البائع أن سيارة Ferrari الجميلة هذه تعمل بصورة مثالية، وقد عادت مؤخرًا من رحلة خالية من المتاعب إلى Spa في بلجيكا. وقد كانت ممتعة في القيادة، كما أن صندوق الأمتعة الكبير والمقصورة الرحبة يجعلانها سيارة مثالية للرحلات العائلية. وتُعد 456M سيارة «جراند تورر» عملية وجديرة بالاعتماد، ولا تزال تبدو صفقة مذهلة.
المواصفات
رقم القطعة
236
الشركة المصنعة
FERRARI
الطراز
456 M GTA [مقود على اليسار]
رقم التسجيل
V910LDE
انتهاء صلاحية الفحص الفني MoT
01/08/2016
رقم الهيكل
ZFFWP50B000117687
رقم المحرك
55284
لون الهيكل
فضي معدني
معرض الصور
المتخصص
Guy Lees-Milne
راسل Guy
شارك هذه القطعة
https://www.iconicauctioneers.com/1999-ferrari-456-m-gta-lhd-rec04536-1-0516?pn=0&el=6199&pp=0
التكلفة
256,593 AED
