Ferrari 360 Challenge، 2004
Ferrari 360
Ferrari 360•
•104 مشاهدات
رقم الهيكل: ZFFYR51B000136235
رقم المحرك: 81400
التسجيل: فاتورة بيع فقط
الموقع: مونتي كارلو، موناكو
90,850 يورو | بيعت
- مزودة بمحرك V-8 سعة 3.6 لترات، بقوة 400 حصان منذ خروجها من المصنع
- تاسع آخر سيارة من طراز 360 Challenge صنعتها Ferrari على الإطلاق
- تحمل طلاء موسمها الأول، مع رقم السباق «6» الخاص ببطولة Ferrari Challenge
- مثالية لأيام القيادة على الحلبة أو لفعاليات السباق المؤهلة
طُرحت Ferrari 360 Challenge عام 2000، لتحل محل F355 Challenge بوصفها سلسلة السباقات المخصصة لطراز واحد من الشركة الإيطالية، والتي أقامتها لعملائها الأكثر تقديرًا. إلا أن 360 Challenge، خلافًا للطراز F355، كانت سيارة سباق صنعتها الشركة في المصنع، بدلًا من إرسالها إلى وكلاء العلامة لتركيب مجموعة ترقيات لاحقًا. وصُنع أقل من 300 نسخة، وخضعت كل سيارة لمجموعة من التعديلات جعلتها أقوى بوضوح على الحلبة من شقيقتها المخصصة للطرق.
في المقصورة، أزيلت الوسائد الهوائية ومكيف الهواء والنوافذ الكهربائية والراديو ومواد عزل الصوت، وحتى فرامل اليد، بهدف خفض الوزن. وأزيلت المقاعد الجلدية أيضًا، بل أزيل مقعد الراكب بالكامل واستُبدل مقعد السائق بمقعد دلو ثابت مصنوع من ألياف الكربون. أما الإضافات الوحيدة فكانت لأسباب تنظيمية: لوحة عدادات رقمية أحادية اللون من Magneti Marelli بشاشة LCD، وقفص حماية مطابق لمعايير FIA، وأحزمة سباق، ونظام إطفاء حريق. وامتدت إجراءات خفض الوزن إلى الهيكل الخارجي، إذ استُخدم زجاج Lexan خفيف الوزن لنوافذ الأبواب، وزجاج Plexiglass فائق الخفة لغطاء المحرك. وكانت النتيجة سيارة يقل وزنها بنحو 200 كيلوغرام عن الطراز القياسي.
على الرغم من أن مجموعة نقل الحركة V-8 سعة 3.6 لترات كانت قوية بما يكفي في نسختها المخصصة للطرق، فقد استفادت هي الأخرى من تعديلات رياضة السيارات؛ إذ زُوّد المحرك بأذرع توصيل من التيتانيوم وعادم سباق مباشر التدفق، كما زُوّد ناقل الحركة المؤتمت بأسلوب F1 بمبرد زيت مطوّر وقابض سباق. وللسيطرة على الأداء الإضافي، زُوّدت السيارة بمكابح أقوى من Brembo، مع أكبر أقراص عائمة من قطعتين يمكن تركيبها خلف عجلات السباق خفيفة الوزن.
سُلّمت هذه النسخة من 360 Challenge عام 2004، وكانت تاسع آخر نسخة صنعتها Ferrari، وظهرت للمرة الأولى في سبا في العام نفسه. وشاركت بعد ذلك في السباقات سنويًا من 2006 إلى 2011، معظمها ضمن نسختي Ferrari Challenge في الدنمارك والسويد، وحققت مراكز على منصة التتويج في ثلاث مناسبات. وتحمل السيارة الطلاء نفسه الذي ظهرت به في موسمها الأول، وتأتي معها حقيبة المالك الجلدية الأصلية ومفتاحان ومجموعة تعبئة الوقود ودعامة الخزان ووحدة إرسال خط النهاية. ويمكن للمالك المقبل لهذه السيارة أن يستمتع بقيادتها في أيام الحلبة أو في فعاليات السباق المؤهلة.
https://rmsothebys.com/auctions/mc22/lots/r0037-2004-ferrari-360-challenge/
التكلفة
374,610 AED
