فيراري 296 GTB، 2022
Ferrari 296
Ferrari 296•
•75 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFF99SLA2N0287640
المزاد: كيسيمي 2026
تاريخ المزاد: 18 يناير 2026
رقم القطعة: T231
470,000 دولار | أعلى مزايدة
- قراءة عداد المسافة: 476 ميلًا
- المحرك: V-6
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: Nero/Rosso Scuderia
- اللون الداخلي: Nero
- الهيكل: كوبيه
- طُلبت عبر استوديو Ferrari New York Atelier
- 476 ميلًا
- محرك V-6 سعة 3.0 لتر بشاحني توربو مزدوجين، مقترن بنظام هجين قابل للشحن MGU-K
- ينتج محركا الاحتراق والكهرباء معًا قوة 819 حصانًا
- حزمة Fiorano الموسعة
- بطارية بسعة 7.5 كيلوواط ساعة موضوعة أسفل الأرضية
- ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 8 سرعات مع مبدلات خلف المقود
- مخرج عادم مركزي كبير
- شريط Rosso Scuderia
- جناح عمودي حساس للسرعة
- مكابح قرصية من السيراميك الكربوني من Brembo، بأقراص أمامية قياس 15.7 بوصة وخلفية قياس 14.2 بوصة
- مقاعد سباق من ألياف الكربون
- عجلات من ألياف الكربون
- أغطية المحرك ومشتت الهواء الخلفي من ألياف الكربون
- غطاء أسفل غطاء المحرك وفتحة تهوية لوحة القيادة وغطاء العدادات من ألياف الكربون
- شعارات Scuderia
- ملصق مواصفات السيارة
- الكتب والكتيبات
- غطاء السيارة
طُرحت 296 لعام الطراز 2022 بنسخة GTB ذات السقف الصلب، واحتُفي بها بوصفها أول سيارة طرق تحمل شارة Ferrari وتعمل بمحرك من 6 أسطوانات. وقد طُلبت هذه السيارة عبر استوديو Ferrari New York Atelier، وتُعرض في المزاد بعد أن قطعت 476 ميلًا فقط. وإلى جانب مظهرها الأخاذ، تُعد 296 GTB تحفة هندسية وأدائية، إذ يقترن محركها V-6 سعة 3.0 لتر بشاحني توربو مزدوجين بنظام هجين قابل للشحن MGU-K. ويولد محركا الاحتراق والكهرباء معًا قوة مذهلة تبلغ 819 حصانًا، ما يتيح أداءً بمستوى السيارات الخارقة عند الطلب، كما هو متوقع.
وتأتي السيارة الخارقة أيضًا مزودة بحزمة Fiorano الموسعة عالية الأداء، ذات التجهيزات الفاخرة والمخصصة للحلبات، لترفع المعايير بفضل مكونات أكثر تطورًا، ونسبة قوة إلى وزن أفضل، وديناميكا هوائية محسّنة. وينقل القوة والأداء ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 8 سرعات مع مبدلات خلف المقود، فيما يجسد المزيج الجريء من طلاء Nero الأساسي والخطوط البارزة بلون Rosso Scuderia تلك القوة بصريًا.
تشمل الميزات والخيارات اللافتة الأخرى مخرج العادم المركزي الكبير والجناح العمودي الحساس للسرعة، إلى جانب مجموعة من تجهيزات ألياف الكربون، ومنها أغطية المحرك ومشتت الهواء الخلفي وغطاء أسفل غطاء المحرك وفتحة تهوية لوحة القيادة وغطاء العدادات. وفي الداخل، تستحضر مقاعد السباق المصنوعة من ألياف الكربون إرث Ferrari في المنافسات، كما تطُرز علامة الحصان الجامح الشهيرة على مساند الرأس. وتزداد المقصورة تميزًا بالزجاج الخلفي الخفيف المصنوع من Lexan، ونظام Hi-Fi صوتي فاخر، ونظام الرؤية المحيطية، ومرآة الرؤية الخلفية الكهروكرومية.
تقع مكابح الأقراص المصنوعة من السيراميك الكربوني من Brembo، بأقراص قياس 15.7 بوصة في الأمام و14.2 بوصة في الخلف، خلف عجلات خفيفة من ألياف الكربون مزودة بمسامير تثبيت من التيتانيوم. وتضفي أطراف أنابيب العادم ذات اللمسات السوداء وشعارات Scuderia Ferrari على الرفارف الأمامية اللمسة النهائية. وتشمل الأغراض المرفقة بهذه 296 GTB الاستثنائية ملصق مواصفات السيارة والكتب والكتيبات وغطاء السيارة.
التكلفة
1,726,075 AED
