المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

De Tomaso Pantera من تصميم Ghia، 1971

De Tomaso Pantera

De Tomaso Pantera•‌
•
132 مشاهدة

رقم الهيكل: THPNLC01263

الموقع: فينيكس، أريزونا

84,000 دولار أمريكي | بيعت

  • بانtera مبكرة نادرة بأزرار ضغط
  • تتضمن العديد من ترقيات الأداء والمظهر
  • طلاء أزرق Grabber لافت
  • تكييف هواء من المصنع
  • سيارة خارقة أيقونية من سبعينيات القرن الماضي بمحرك فورد

إضافة

يرجى ملاحظة أن هذه السيارة مسجلة بعنوان ملكية باعتبارها موديل 1972.

بيعت سيارة De Tomaso Pantera، التي خلفت Mangusta، من خلال مجموعة مختارة من وكلاء Lincoln-Mercury بين عامي 1971 و1974، وقد زُوّدت بمحرك Ford V-8 من طراز «Cleveland» بسعة 351 بوصة مكعبة وقدرة 330 حصانًا، مع ناقل حركة يدوي ZF بخمس سرعات ذي بوابة تعشيق. أتاح هذا التجهيز أداءً مذهلًا وقدرات تحكم فائقة؛ إذ سجّلت مجلة Car & Driver زمنًا للتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة قدره 5.5 ثوانٍ، وسرعة قصوى تتجاوز 150 ميلًا في الساعة. وكانت قوة عزم محرك V-8 تُضبط بفضل مكابح قرصية على العجلات الأربع مع مؤازرة، بينما كان نظام التوجيه بالجريدة المسننة والترس قياسيًا.

هذه السيارة Pantera من طراز 1971 المبكر هي واحدة من أوائل السيارات التي استوردتها فورد إلى الولايات المتحدة. صُنعت أول 75 سيارة يدويًا لدى Carrozzeria Vignale في إيطاليا، وكان من المقرر في الأصل أن تُطرح في السوق الأوروبية، إلا أنها صُدّرت إلى الولايات المتحدة بعد إبرام اتفاق مع فورد. تُعرف سيارات الاستيراد المبكرة هذه باسم Pantera «ذات أزرار الضغط»، وتتميز بأزرار أبوابها المستديرة ومقبض مدمج في الهيكل خلف الباب مباشرة، بدلًا من مقابض السحب الموجودة في السيارات اللاحقة، ما يجعل هذه النسخة أندر من معظم مثيلاتها.

تبدو هذه الـPantera في غاية الروعة، كما أن طلاءها الأصلي بلون Grabber Blue من المصنع لافت للنظر. ويتميز تصميمها الداخلي، الذي بقي أصليًا إلى حد كبير، بحالة ممتازة للغاية، تعكس العناية التي حظيت بها السيارة على مر السنين. وتشمل الترقيات عجلات مقاس 17 بوصة، ومكابح Wilwood، وممتصات صدمات قابلة للضبط، ونظام عادم Anza، وحجرة محرك مفصلة بعناية تضم العديد من مكونات المحرك وملحقاته المصقولة. كما زُوّدت سيارة De Tomaso هذه، الخالية من الصدأ بفضل مناخ أريزونا، بنظام تكييف الهواء الأصلي من المصنع.

بمظهرها الجريء ومجموعة ترقياتها عالية الجودة وحالتها العامة الممتازة، تُعد هذه الـPantera النادرة من الطرازات المبكرة سيارة ممتعة للنظر إليها، وأكثر متعة للقيادة.

https://rmsothebys.com/auctions/az19/lots/r0092-1971-de-tomaso-pantera-by-ghia/

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    دي توماسو بانثيرا، 1972

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 34,100 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo03/lots/r111-1972-de-tomaso-pantera/

  • ‌
    شراء

    دي توماسو بانtera كوبيه، 1972

    الموقع: ميشيغان https://rmsothebys.com/auctions/ww03/lots/0-1972-de-tomaso-pantera-coupe/

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera L من تصميم Ghia، 1974

    رقم الهيكل: THPNNK06428 الموقع: فينيكس، أريزونا 99,000 دولار أمريكي | بيعت محرك Ford OHV V-8 بقوة 266 حصانًا وبسعة 351 بوصة مكعبة، وناقل حركة يدوي ZF بخمس سرعات، ونظام تعليق مستقل أمامي وخلفي بنوابض ل

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera، 1974

    الموقع: كارلايل، بنسلفانيا 41,800 دولار أمريكي | بيعت تأتي سيارة Pantera الإيطالية الصنع ذات المحرك الوسطي بطلاء ثنائي اللون بالأحمر والأسود، وبمقصورة داخلية من الجلد الأسود معظمها أصلي. تعمل هذه السي

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera Group 4، 1972

    رقم الهيكل: THPNMR02858 التسجيل: سند بيع فقط الموقع: باريس، فرنسا 224,250 يورو | بيعت • واحدة من 14 سيارة Pantera Group 4 صنعتها الشركة • اكتمل تصنيعها في أبريل 1972، وسُلّمت جديدة إلى Achilli Motors

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera، 1973

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 115,000–130,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك V-8 بسعة 351 بوصة مكعبة • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات من ZF • صُنِع منها نحو 7,000 سيارة • تتضمن فاتورة البيع الأصلية وسجلا

  • ‌
    شراء

    دي توماسو بانثيرا، 1972

    123,200 دولار أمريكي | بيعت اعتنى المالك السابق بالسيارة طوال 40 عامًا عناية مثالية، ولم تتجاوز المسافة التي قطعتها 22,000 ميل أصلي خلال فترة ملكيته الطويلة. لم تُستخدم قط في طقس سيئ، وحُفظت دائمًا عل

  • ‌
    شراء

    دي توماسو بانtera، 1973

    الموقع: فينيكس، أريزونا 35,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az09/lots/r161-1973-de-tomaso-pantera/

  • ‌
    شراء

    كوبيه دي توماسو بانثيرا، 1974

    الموقع: فلوريدا 39,323 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/br06/lots/r134-1974-de-tomaso-pantera-coupe/

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera، 1971

    رقم الهيكل: THPNLS01841 الموقع: سكوتسديل، أريزونا 95,200 دولار أمريكي | بيعت • سيارة رياضية خارقة عصرية تجمع بين التصميم الإيطالي وموثوقية محرك V-8 أمريكي • أُعيد طلاؤها بجودة عالية بلونها الأحمر الأص

  • ‌
    شراء

    دي توماسو بانتيرا، 1973

    69,300 دولار أمريكي | بيعت بحالة جيدة ومحفوظة، وبحالتها الأصلية مع 18,444 ميلًا على عدادها، معروضة من قِبل Gas Monkey Garage. هذه سيارة نادرة غير مجددة، ومعظمها بحالته الأصلية (إذ رُكّب فيها منظّف هوا

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera GTS، 1973

    121,000 دولار أمريكي | بيعت بيعت هذه السيارة De Tomaso Pantera GTS Euro-Spec رقم 5885، موديل 1973، في ألمانيا في 4 مارس 1974، وفقًا لنسخة من وثيقة التسجيل الألمانية الأصلية. ومن موطنها الأصلي في ألمان

  • ‌
    شراء

    DE TOMASO PANTERA، 1974

    77,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل بمحرك Cleveland سعة 351 بوصة مكعبة. لم تقطع سوى 21,650 ميلًا أصلية فعلية. تتميز هذه الـPantera بلون خارجي برتقالي نادر ومقصورة سوداء. وهي مجهزة بتكييف هواء ونوافذ كهربا

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera 90 Si، 1991

    رقم الهيكل: ZDT874000MA009617 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: كورال غيبلز، فلوريدا 313,000 دولار أمريكي | بيعت • نادرة للغاية؛ واحدة من 41 سيارة فقط صُنعت • النسخة الأخيرة من Pantera الشهيرة، بتصميم

  • ‌
    شراء

    دي توماسو بانtera L، موديل 1974

    82,500 دولار أمريكي | بيعت قطعت هذه السيارة Pantera L موديل 1974 مسافة 27,000 ميل أصلية (ولا يشير العنوان إلى عدد الأميال). هيكلها مستقيم تمامًا، ومطلي بلونه الأحمر الأصلي من المصنع، وقد أُعيد طلاؤه م

  • ‌
    شراء

    DE TOMASO PANTERA GTS، 1974

    112,200 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة De Tomaso Pantera GTS موديل 1974، التي جرى التحقق منها عبر تقرير Marti، بحالة ممتازة، وهي لم تُملَك إلا من شخص واحد، وقطعت 6,800 ميل أصلي (وتشير وثيقة الملكية إ