De Tomaso Guarà Barchetta، نحو 1995
De Tomaso Guara
De Tomaso Guara•
•89 مشاهدة
رقم الهيكل: ZDT8930000A700009
التقدير: 180,000–220,000 دولار أمريكي
- آخر طراز أشرف عليه المؤسس أليخاندرو دي توماسو
- واحدة من عشر سيارات باركيتا فقط من إجمالي إنتاج بلغ 52 سيارة
- هيكل خفيف ومحرك BMW V8 سعة 4 لترات
- شاسيه عمودي مستوحى من سيارات السباق
كان ذلك المشروع هو Maserati Barchetta، وهي سيارة مكشوفة بمحرك وسطي صُممت في الأصل خلال فترة تولي دي توماسو منصبه لإقامة سلسلة سباقات أحادية الطراز. لم يُصنع منها سوى 17 سيارة، وكانت جميعها تقريبًا سيارات سباق خالصة. استخدمت De Tomaso Guarà الجديدة نسخة معدلة من شاسيه Barchetta المصنوع من الألومنيوم ذي التصميم «العمودي»، مع نظام تعليق جذري داخلي من النوابض اللولبية ومخمدات الدفع، بدا أنسب لسيارة فورمولا 1 منه لسيارة رياضية مخصصة للطرقات. احتوى الشاسيه على محرك BMW M60 V8 من الألومنيوم سعة 4 لترات مثبت في الوسط، ثم استُخدمت لاحقًا محركات V8 من Ford. وغطى كل ذلك هيكل مركب مذهل على شكل إسفين، صممه كارلو غاينو من Synthesis Designs، الذي صمم أيضًا Maserati Barchetta.
ظهرت Guarà Coupe لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 1993، ثم تبعتها Spyder وBarchetta الجريئة. ولأنها تفتقر إلى كماليات مثل السقف والزجاج الأمامي، استغنت Barchetta أيضًا عن التوجيه المعزز ومكابح المؤازرة ونظام ABS، لتوفر تجربة قيادة مباشرة بلا وسيط. يوجه حاجب هواء الرياح فوق رأس السائق، مع أن ارتداء الخوذة موصى به. وبعد إطلاقها بوقت قصير، عادت De Tomaso إلى مواجهة الصعوبات، واقتصر الإنتاج على 52 سيارة فقط، منها عشر سيارات Barchetta لا غير.
هذا المثال واحد من سيارات Barchetta العشر المنتجة، ومجهز على نحو مرغوب بمحرك M60 من BMW. ويُبقي محرك V8 المصنوع من السبائك الخفيفة الوزن الإجمالي عند الحد الأدنى، إذ يبلغ 1,050 كغ فقط. تتميز هذه Guarà بطلاء رمادي معدني أنيق وتفاصيل داخلية خضراء فيروزية، ولا يظهر عداد المسافة سوى 6,200 كم، كما أنها معروضة بحالة جيدة تليق بها. وهي غير معدلة في الأساس، وتحافظ على مواصفاتها الأصلية، بما في ذلك عجلاتها الأصلية المميزة المصنوعة من السبائك ذات الأذرع العشرة والمزودة بإطارات Michelin، وأحزمة Schroth الاختيارية، وأجهزة القياس ومفاتيح التحكم من BMW.
نظرًا إلى محدودية إنتاجها، نادرًا ما تُعرض سيارات Guarà Barchetta الرائعة هذه للبيع. وتمثل هذه السيارة اللافتة حقبة مثيرة للاهتمام في تاريخ De Tomaso، ولا شك أنها ستمنح مالكها المقبل تجربة قيادة مفعمة بالإثارة.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة موجودة تحت الإجراءات الجمركية في الإمارات العربية المتحدة. وسيتولى شريكنا الجمركي، The Stables، إدارة جميع الإجراءات الجمركية بعد البيع. إذا بقيت السيارة في الإمارات، فستخضع لضريبة القيمة المضافة على الاستيراد بالمعدل القياسي البالغ 5%، ولرسوم استيراد بنسبة 5%، إضافة إلى ضريبة القيمة المضافة على سعر المطرقة. وستُطبق رسوم إدارية قدرها 750 دولارًا أمريكيًا، إضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، ورسوم النقل لإجراء المعاينة الجمركية (إن انطبق ذلك)، والرسوم الجمركية بالتكلفة الفعلية مع إيصال رسمي، لمعالجة جميع الإجراءات الجمركية. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن الجمارك، يرجى التواصل مع Bonhams|Cars أو The Stables.
