المراجعة
  • المدونة
  • 1967 — 1974, ثالثاً
  • شفروليه نوفا معدّلة بشاحنين فائقين، 1970

Barrett-Jackson

20 سنة من القيادة

شفروليه نوفا معدّلة بشاحنين فائقين، 1970

⁦Chevrolet Nova ثالثاً⁩

⁦Chevrolet Nova ثالثاً⁩•‌
•
72 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

220,000 دولار أمريكي | بيعت

من إبداع صانع السيارات الأسترالي المخصصة روبرت زاهابي، تأتي هذه الـNova المعدّلة اللافتة للأنظار، التي انتقلت من غولد كوست وانتهى بها المطاف ضمن أفضل 25 متأهلاً إلى نهائيات مسابقة Barrett-Jackson Cup، التي أُقيمت في رينو بولاية نيفادا في أغسطس 2015. تضم هذه السيارة الاستثنائية ذات الطلاء الأسود بالكامل محرك شفروليه كبير الكتلة بسعة 572 بوصة مكعبة، مع شاحني ProCharger F2 متماثلين مصنوعين من الألمنيوم المشغول، يولّدان 1,500 حصان عند العجلات الخلفية و1,300 رطل-قدم من عزم الدوران. تتألق الـNova المميزة بطلاء Jet Black من House of Kolor في الجزء العلوي، مع مزج 5% من طلاء Orion Silver من House of Kolor للون الجزء السفلي. وقد تطلّب التصميم الأسود بالكامل إعادة طلاء كل قطعة في السيارة أو طلاؤها من جديد؛ إذ جرى صنفرة جميع الأجزاء، وطلاؤها بطبقة تحضيرية حمضية ثم بطبقة أساس، قبل طلائها.

تحافظ مبردات الهواء الوسيطة والمبرّد المصممة خصيصًا على برودة محرك 572 بوصة مكعبة المزود بشواحن فائقة، فيما تتكامل مغازل Speedtech الأمامية المنخفضة، وأذرع RideTech الأمامية على شكل حرف A، والوسائد الهوائية، ومكابح Brembo لتشكيل مقدمة فريدة مصممة بإتقان. ناقل حركة أوتوماتيكي. يضم الهيكل السفلي المفصل والمخصص، الخالي تمامًا من خطوط الوقود أو المكابح الظاهرة، جنوطًا خلفية بقياس 22×10 وأمامية بقياس 20×8.5، وعتبات جانبية ممتدة بمقدار 2 بوصة، ومصدات أمامية وخلفية مصممة خصيصًا عند الرفارف الخلفية. أُزيلت جميع القوالب الخارجية الأصلية، وأُعيد تصنيعها من الفولاذ ودمجها مع ألواح الهيكل. كما قُصّرت قضبان المصدات وأُعيد إدخالها إلى داخل الهيكل. ومُدّت العتبات 3 بوصات، فيما أُزيلت مقابض الأبواب والأقفال ومصابيح الإشارة الجانبية.

أُنجزت كل هذه التعديلات، إلى جانب تعديلات دقيقة كثيرة أخرى، فضلًا عن ضبط فواصل ألواح الهيكل بدقة وجعل الحواف والخطوط حادة للغاية، داخل الورشة نفسها. وصُنع جزء كبير من المقصورة الداخلية المغطاة بجلد بلون خمري من الصفر. وبسبب التعديل الكبير على الأرضية، إذ رُفعت لإفساح المجال لأنبوب العادم بقطر 4 بوصات، صُنع المقعد الخلفي أيضًا من الصفر. استغرق إنجاز المشروع بأكمله عامين، ويقول صانع السيارة إن ذلك لم يكن ممكنًا إلا بفضل التخطيط المكثف.

https://www.barrett-jackson.com/scottsdale-2016/docket/vehicle/1970-chevrolet-nova-custom-twin-supercharged-189008

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    شيفروليه نوفا SS، 1972

    الموقع: أوبورن، إنديانا 24,200 دولار أمريكي | بيعت قدمت شيفروليه سيارة Chevy II المدمجة لأول مرة بوصفها بديلاً تقليدياً لسيارتها Corvair ومنافساً لسيارة Ford Falcon. واحتُفظ باسم Nova للنسخة الأعلى تج

  • ‌
    شراء

    كوبيه Chevrolet Nova مخصصة، موديل 1972

    44,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة Chevrolet Nova موديل 1972 المعدّلة بمحرك Chevrolet V8 كبير الكتل ومجهز، يتضمن مشعب سحب من الألومنيوم، وأنابيب عادم رياضية، وعمود كامات بارتفاع رفع كبير، ويق

  • ‌
    شراء

    شيفروليه نوفا، 1972

    الموقع: أونتاريو https://rmsothebys.com/auctions/ts05/lots/r322-1972-chevrolet-nova/

  • ‌
    شراء

    شيفروليه نوفا مخصصة، كوبيه بسقف صلب وبابين، موديل 1967

    101,200 دولار أمريكي | بيعت ظهرت سيارة Chevy II Nova «II Much» موديل 1967 في تسع مجلات على الأقل، بما في ذلك غلاف مجلة Popular Hot Rodding في أكتوبر 2007. بُنيت هذه السيارة من الصفر دون ادخار أي نفقات

  • ‌
    شراء

    شيفروليه نوفا كاستوم كوبيه ببابين، 1971

    26,400 دولار أمريكي | بيعت محرك بسعة 350 بوصة مكعبة، ناقل حركة أوتوماتيكي، مقود ومكابح معززة، سيارة كاليفورنية بحالة ممتازة. تصميم «Day 2»، عجلات Cragar، إطارات BFGoodrich عريضة، قضبان جر، محرك V8 سعة

  • ‌
    شراء

    شيفروليه نوفا ببابين، 1970

    الموقع: ميشيغان https://rmsothebys.com/auctions/ds04/lots/0-1970-chevrolet-nova-two-door/

  • ‌
    شراء

    سيارة شيفروليه نوفا «جانغل جيم» للسباقات الاستعراضية (جيم ليبرمان)، 1969

    الموقع: كاليفورنيا 63,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/rw09/lots/r106-1969-chevrolet-nova-jungle-jim-funny-car-jim-liberman/

  • ‌
    شراء

    شيفروليه نوفا، 1967

    الموقع: أوبورن، إنديانا ملحق العنوان قيد النقل https://rmsothebys.com/auctions/as11/lots/r373-1967-chevrolet-nova/

  • ‌
    شراء

    شيفروليه نوفا، 1971

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 33,000 دولار أمريكي | بيعت المعروضة هنا سيارة نوفا أُنجز ترميمها مؤخرًا، وخضعت الآن لتحديثات شاملة. محركها من نوع V-8 سعة 383 بوصة مكعبة مع زيادة الشوط، ورؤوس أسطوانات

  • ‌
    شراء

    شيفروليه نوفا كوبيه مخصصة ببابين، 1970

    16,170 دولار أمريكي | بيعت سيارة Nova بمظهر «اليوم الثاني» الكلاسيكي، صُنعت على طراز السيارات التي كانت تجوب الشوارع في عصر هيمنة سيارات العضلات. هيكل مستقيم تمامًا مطلي بالأزرق الكوبالتي مع لهب شبح.

  • ‌
    شراء

    شيفروليه نوفا مخصصة بسقف صلب وبابين، 1967

    148,500 دولار أمريكي | بيعت سيارة مخصصة بنمط Pro-Touring، بسقف صلب وبابين. سيارة من كاليفورنيا قطعت 2,000 ميل مُختبَرة. المحرك ZZ502 من فئة المحركات الجاهزة، مع ناقل حركة 700R4 رباعي السرعات مُعدّل. ن

  • ‌
    شراء

    Chevrolet Nova LT/1 Yenko Deuce Coupe، 1970

    رقم الهيكل: 114270W350058 154,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك V8 من نوع Turbo-Fire بسعة 350 بوصة مكعبة، وصمامات علوية • مكربن أحادي بأربع حناجر • 360 حصانًا عند 5,800 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي ب

  • ‌
    شراء

    شيفروليه نوفا، 1971

    الموقع: أوبورن، إنديانا 12,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك V-8 مع أغطية صمامات M/T؛ مجمعات عادم أنبوبية • ناقل حركة يدوي بأربع سرعات مع ذراع تبديل Hurst • ترميم قديم • مزودة بمكابح معززة • مقياس ضغط زي

  • ‌
    شراء

    شيفروليه نوفا هاردتوب، 1972

    37,400 دولار أمريكي | بيعت خضعت هذه النوفا موديل 1972 لعملية ترميم مذهلة شملت فك الهيكل بالكامل وإعادة بنائه، من الصواميل إلى البراغي، وطُليت بلونها الأسود الأصلي. جميع الأجزاء الكرومية والزخارف والزج

  • ‌
    شراء

    كوبيه شيفروليه نوفا SS، 1972

    24,200 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة Super Sport أصلية الصنع في كاليفورنيا، ومجهزة بالكثير من الإضافات، بما في ذلك أكثر التجهيزات المصنعية المرغوبة. تعمل بمحرك L48 سعة 350 بوصة مكعبة، V8، مع مكربن ر

  • ‌
    شراء

    CHEVROLET NOVA CUSTOM COUPE، 1972

    48,400 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة Chevrolet Nova المخصصة هذه، موديل 1972، بمحرك V8 سعة 350 بوصة مكعبة مقترن بناقل حركة يدوي Muncie بأربع سرعات. ترتكز Nova على هيكل Pro-Touring، بما في ذلك إطار فرع