Cadillac Eldorado Biarritz، 1958
Cadillac Eldorado ثالثاً
Cadillac Eldorado ثالثاً•
•130 مشاهدة
رقم الهيكل: 58E023213
رقم الهيكل الخارجي: FW 406
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
220,000 دولار أمريكي | بيعت
- أرقى نموذج مُرمَّم متاح
- الفائزة بجائزة أفضل عرض في الملتقى الوطني لنادي Cadillac-LaSalle لعام 2010
- تكاليف ترميم موثقة تجاوزت 300,000 دولار
- ألوان أصلية، وتكييف هواء مصنعي، وتجهيزات اختيارية أخرى
الفئة 62. محرك V-8 بسعة 365 بوصة مكعبة وصمامات علوية، بقوة 335 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي Hydra-Matic بأربع سرعات، وتعليق أمامي مستقل بزنبركات لولبية، ومحور خلفي صلب بزنبركات ورقية شبه إهليلجية، ومكابح أسطوانية تعمل هيدروليكيًا على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 129.5 بوصة.
بيعَت سيارة Eldorado Biarritz هذه، موديل 1958، جديدةً من وكالة Powers Cadillac في بيتسبرغ، بنسلفانيا، إلى مالكها الأول، الذي يُعتقد أنه كان مسؤولًا تنفيذيًا في شركة Pittsburgh Glass Corporation. واشترى المالك السابق، الدكتور Frederick Prehn، السيارة من أرملة ذلك المالك. كلّف الدكتور Prehn متخصصين في الغرب الأوسط بترميم شامل استغرق إنجازه عامين. ووُثّقت الأعمال الدقيقة بتفصيل شامل عبر كومة من الإيصالات يبلغ ارتفاعها بوصتين، تغطي تقريبًا كل جوانب الترميم، إضافة إلى مجموعة من الصور التي توضح مراحل التجميع المختلفة.
أُعيدت Cadillac إلى أدق المواصفات الأصلية الممكنة، وفقًا لما هو مسجل في ورقة التجميع الخاصة بها، باستثناء تركيب نظام تكييف هواء مطابق لمواصفات المصنع بدلًا من الوحدة الأصلية التي ركّبتها الوكالة. حتى لون Rajah Silver Metallic أصلي وصحيح لهذه السيارة، كما أُعيد تنجيد المقصورة الممتازة بجلد Jenkins Cape Buffalo عالي الجودة والمطابق للأصل. واستُخدم دليل الأصالة الصادر عن نادي Cadillac-LaSalle لضمان أن تبدو Cadillac موديل 1958، قدر الإمكان، تمامًا كما كانت عند خروجها من المصنع. ومن الأمثلة على مدى الحرص على الدقة، إعادة تشكيل أجزاء من عجلة القيادة المتضررة، التي لا يمكن الاستغناء عنها، يدويًا من الصفر!
إلى جانب نظام تكييف الهواء المصنعي المذكور أعلاه، تشمل التجهيزات الاختيارية الأخرى الظاهرة في السيارة الشبك المصنوع من الألومنيوم المؤكسد بالذهب، ونظام Autronic-Eye لتعتيم المصابيح الأمامية تلقائيًا، والزجاج الملوّن E-Z-Eye. أما التوجيه والمقاعد والنوافذ (بما فيها النوافذ الجانبية الصغيرة) وغطاء صندوق الأمتعة، فكانت جميعها من التجهيزات القياسية.
حازت Eldorado بعد اكتمال ترميمها جوائز المركز الأول للمبتدئين وجائزة GM Heritage من نادي CLC عام 2009، ثم أتبعهما بعد عام جائزة المركز الأول للكبار وجائزة أفضل سيارة في فئة الطرازات المتأخرة في الملتقى الوطني لنادي CLC في كانساس سيتي. وقد لفت تميزها الأنظار على نطاق واسع، فكانت موضوع مقالات مميزة في عدد 2 أكتوبر 2008 من مجلة Old Cars Weekly، وفي عدد نوفمبر/ديسمبر 2008 من مجلة The Self-Starter، حيث ظهرت أيضًا على الغلاف.
تشتهر السيارات الأمريكية المكشوفة من أواخر خمسينيات القرن العشرين بارتفاع تكلفة ترميمها على الوجه الصحيح. والعثور على سيارة رمّمها أحد الهواة الشغوفين والملمّين، وحافظ عليها منذ ذلك الحين وفق أعلى المعايير، هو أفضل حل ممكن. المعروضة هنا هي Eldorado Biarritz موديل 1958، إحدى أرقى سيارات Cadillac في عصرها، وقد رُممت وفق أرفع معايير الإتقان ونالت ما تستحقه من جوائز.
https://rmsothebys.com/auctions/hf15/lots/r110-1958-cadillac-eldorado-biarritz/
التكلفة
807,950 AED
