شراء
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

سيارة بويك Special سيدان، 1941

Buick Special، I

Buick Special، I•‌
•
105 مشاهدات

رقم الهيكل: 34004356

الموقع: هيرشي، بنسلفانيا

19,800 دولار أمريكي | بيعت

  • رممها خبير بويك لويس جينكينز
  • مقصورة داخلية أصلية رائعة
  • محرك Fireball «Dynaflash» مستقيم بثماني أسطوانات
  • إطارات شعاعية من Diamondback وفرامل جديدة

في عام 1941، قدمت بويك أوسع تشكيلة من أنماط الهياكل حتى ذلك الوقت. وزاد الإنتاج بنسبة 34 في المئة، مما أهل بويك لاحتلال المركز الرابع في مبيعات القطاع. وكان طراز Special الأكثر شعبية لدى بويك، إذ بلغ عدد السيارات المبيعة منه 242,089 سيارة من أصل 377,428 سيارة باعتها بويك في ذلك العام.

«عندما تُصنع سيارات أفضل، ستصنعها بويك»؛ هذا ما تفاخروا به في عام 1941. ومن ناحية التصميم، اختلفت سيارات بويك لعام 1941 كثيرًا عن سابقاتها. فقد ولّى عهد ألواح الصعود المكشوفة ومفصلات الأبواب الظاهرة والإطارات الاحتياطية المثبتة على الرفارف. وقدمت خطوط الرفارف الجديدة مظهرًا أكثر انسيابية بكثير، كما أُدمجت المصابيح الأمامية بالكامل في الرفارف للمرة الأولى. وأصبح بالإمكان فتح غطاء المحرك من أي من الجانبين أيضًا. وقد لاقى طراز السيدان الرياضي ذو المؤخرة الانسيابية، مثل السيارة المعروضة هنا، رواجًا فوريًا لدى المشترين المهتمين بالأناقة. ولا يزال تصميمها اليوم مفضلًا لدى عشاق بويك.

لكن الخبر الأبرز في عام 1941 كان نظام «Compound Carburetion»، الذي سبق المكربن رباعي الأسطوانات، وكذلك أنظمة المكربنات المتعددة التي فضّلها المصنعون الأمريكيون بعد الحرب العالمية الثانية. وكان هذا النظام اختياريًا في طرازات Special مثل هذه السيارة، وقياسيًا في جميع الطرازات الأخرى. وقد أضافت مجموعة من المكربنات المزدوجة 10 أحصنة إضافية إلى محرك بويك القياسي Fireball «Dynaflash» ذي الثماني أسطوانات، بسعة 248 بوصة مكعبة، لترتفع قدرته إلى 125 حصانًا.

تبدو هذه السيارة من بويك أنيقة للغاية بلونها الأسود الجميل، مع لمسات كروم براقة ولامعة في الداخل والخارج. كما تتمتع بمقصورة داخلية أصلية رائعة تضفي مزيدًا من السحر على هذه السيارة الأنيقة التي تعود إلى ما قبل الحرب. اشترى المالك الحالي هذه السيارة Special من لويس جينكينز، خبير بويك المعروف والموثوق به، والجامع للسيارات والمرمم لها، والذي أجرى ترميمًا حافظ فيه على أفضل جوانب السيارة الأصلية. وأثناء وجودها لدى المالك المرسل، زُودت بمجموعة من إطارات Diamondback الشعاعية ذات الجوانب البيضاء العريضة وبفرامل جديدة، لتصبح سيارة بويك الأنيقة هذه جاهزة للاستمتاع بقيادتها.

https://rmsothebys.com/auctions/hf18/lots/r0126-1941-buick-special-sedan/

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    كوبيه Buick Special Salesman موديل 1939

    الموقع: أوبورن، إنديانا 16,500 دولار أمريكي | بيعت • تعمل بمحرك Buick Dynaflash مستقيم بثماني أسطوانات • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات • مزيج ألوان رائع بلونين • المقصورة مزودة بساعة ومدفأة إضافة يرجى مل

  • ‌
    شراء

    Buick Special Custom 4 Door Slant، 1937

    51,700 دولار أمريكي | بيعت نقدم سيارة Buick Special 4 Door Slant معدّلة لعام 1937. خضعت هذه الـBuick لعملية ترميم واسعة للغاية. جُرّد الهيكل من الطلاء ودُهن بالإيبوكسي. جميع ألواح الهيكل أصلية ومستقيم

  • ‌
    شراء

    Buick McLaughlin Series 40 Special، 1939

    رقم الهيكل: 944192402 رقم المحرك: 3423000 • لون الهيكل: كريمي/عاجي جعلت العلاقة الطويلة التي ربطت McLaughlin-Buick بالعائلة المالكة البريطانية، إلى جانب سمعتها في جودة الصنع والموثوقية، سياراتها خيارً

  • ‌
    شراء

    بويك Special Business Coupe، 1937

    الموقع: ميشيغان 25,000 - 35,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/mb04/lots/104-1937-buick-special-business-coupe/

  • ‌
    شراء

    Buick Special Convertible، 1940

    27,500 دولار أمريكي | تم البيع طراز Sport Phaeton نادر للغاية، من الفئة 41-C، ولم يُنتج منه سوى 542 سيارة عام 1940. وهو طراز مشابه للسيارة المستخدمة في فيلم «Casablanca». هذه سيارة متينة من تكساس، لم

  • ‌
    شراء

    Buick Special Drophead Coupe، 1938

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 115,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am03/lots/045-1938-buick-special-drophead-coupe/

  • ‌
    شراء

    بويك سبيشل، 1941

    الموقع: أوبورن، إنديانا 40,425 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك مستقيم بثماني أسطوانات ومكربنان • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات • أغطية للعجلات الخلفية مع زينة لامعة «على شكل رمح» • تفاصيل كروم ممتازة في أ

  • ‌
    شراء

    Buick Special سيدان بأربعة أبواب، 1937

    30,250 دولارًا أمريكيًا | بيعت تتجلى العناية التي أُوليَت لترميم هذه السيارة في كل تفاصيلها. فالمحرك والمنطقة أسفل غطاء المحرك والهيكل السفلي كلها نظيفة على نحو استثنائي ومطابقة للأصل. وفيما يلي قائمة

  • ‌
    شراء

    Buick Special 8 Convertible، موديل 1940

    53,900 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة Buick Special Eight Convertible Coupe موديل 1940 هي ثمرة عملية ترميم احترافية لم يُدَّخر فيها أي جهد أو مال، وشملت إعادة بناء المحرك ومجموعة نقل الحركة. هذا المش

  • ‌
    شراء

    بويك سبيشال كوبيه مكشوفة، 1940

    الموقع: فلوريدا https://rmsothebys.com/auctions/br06/lots/r057-1940-buick-special-convertible-coupe/

  • ‌
    شراء

    كوبيه Buick Special المكشوفة، 1941

    رقم الهيكل: 14093459 الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 49,500 دولار أمريكي | مباعة • نظام اختياري بمكربنين • العديد من الخيارات والإكسسوارات • تشطيبات جميلة تعكس الحقبة ملحق يرجى ملاحظة أن هذه القطعة لا تُرفق

  • ‌
    شراء

    بويك سبيشال، 1941

    رقم الهيكل: 13918649 4,592 دولارًا أمريكيًا | بيعت • المحرك: 248 بوصة مكعبة، 8 أسطوانات مستقيمة (4.1 لتر) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: خلفي (RWD) • الهيكل: سيدان • الأبواب: 4 • المسافة المقطوعة:

  • ‌
    شراء

    بويك سبيشال المكشوفة، 1939

    الموقع: تكساس 33,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/hc04/lots/141-1939-buick-special-convertible/

  • ‌
    شراء

    كوبيه بويك سبيشل أوبرا، 1938

    الموقع: ميشيغان 33,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mb07/lots/r178-1938-buick-special-opera-coupe/

  • ‌
    شراء

    Buick Special، 1939

    الموقع: أوبورن، إنديانا 40,000 إلى 50,000 دولار أمريكي | لم تُبع حتى في عام 1939، سعى مهندسو Buick إلى تحسين الديناميكا الهوائية من دون إعادة تصميم شاملة. واعتمدوا أسلوبًا ذكيًا اتسم بحسن التخطيط عند

  • ‌
    شراء

    Buick Special، 1939

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 60,000–65,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك مستقيم بثماني أسطوانات سعة 248 بوصة مكعبة • ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات • ترميم شامل استغرق 10 سنوات واكتمل عام 1994 • راديو