كوبيه Buick Special المكشوفة، 1941
Buick Special، I
Buick Special، I•
•96 مشاهدة
رقم الهيكل: 14093459
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
49,500 دولار أمريكي | مباعة
- نظام اختياري بمكربنين
- العديد من الخيارات والإكسسوارات
- تشطيبات جميلة تعكس الحقبة
ملحق
يرجى ملاحظة أن هذه القطعة لا تُرفق برافعة أصلية.
الفئة 40. محرك خطي بثماني أسطوانات، سعة 248 بوصة مكعبة، مزود بصمامات علوية وبقوة 125 حصانًا، ومكربنين مزدوجين ذوي حجرتين، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات مع ناقل مثبت على عمود التوجيه، ونظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، ومحور خلفي صلب بنوابض لولبية، ومكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 121 بوصة.
تأسست شركة Buick Motor Car Company في ديترويت عام 1903. وفي عام 1904، انتقلت الشركة إلى فلينت بولاية ميشيغان، وبحلول عام 1908 أصبحت واحدة من الشركات المؤسسة لمؤسسة General Motors الجديدة التابعة لويل سي. ديورانت. وسرعان ما رسخت Buick مكانتها بوصفها صانعة سيارات موثوقة وأنيقة وأعلى سعرًا قليلًا. وفي عام 1938، أنتجت Buick وهارلي إيرل أول «سيارة أحلام» من جنرال موتورز.
في عام 1941، قدمت Buick نظام المكربنين، وهياكل جديدة، وغطاء محرك يمكن فتحه من أي من الجانبين. وفي العام نفسه، زُوّد محرك Buick «Fireball» ذي الأسطوانات الثماني بمكابس وغرف احتراق مقببة. وحصلت جميع طرازات Buick Special على الهيكل الجديد، مع رفارف أمامية امتدت تقريبًا حتى الأبواب الأمامية، ومصابيح أمامية مدمجة بالكامل في خطوط الرفارف، وشبكة أمامية أعرض.
طُليت هذه الكوبيه المكشوفة بلون أصفر فاتح جذاب، مع سقف مكشوف أسود مزين بحواف حمراء تتناغم مع المقصورة الداخلية الرائعة، وهي تجسد سبب اعتبار Buick رائدة في التصميم خلال تلك الحقبة. تتمتع هذه السيارة بحالة ممتازة عمومًا ونظافة في جميع أجزائها. وهي مثال مذهل لا يزال يحتفظ بعناصره الكرومية اللامعة وإكسسواراته المرغوبة، ومنها مصباحان كشافان جانبيان، ومرآة خارجية للرؤية الخلفية، وأغطية للعجلات الخلفية، وسقف كهربائي، وإطارات عريضة ذات جدار أبيض، وراديو، ومصباحا ضباب، وواقيات للصدامات. أما الرافعة والإطار الاحتياطي فمحفوظان في صندوق الأمتعة المرتب بعناية.
يشكل طلاء سيارة Special تباينًا دافئًا مع مقصورتها الداخلية الحمراء الفاخرة، التي لا تزال شبه خالية من العيوب. تتميز لوحة العدادات بلمسات معدنية مخططة ومجموعة كاملة من العدادات. وقد جُهز المحرك الخطي ذو الأسطوانات الثماني والصمامات العلوية، والمفصل بعناية، بنظام المكربنين الاختياري. وتنتقل القوة عبر ناقل حركة يدوي بثلاث سرعات، مع ناقل مثبت على عمود التوجيه.
لم يُصنع سوى 4,285 سيارة Buick Special Convertible Coupe في عام 1941، ولم يبقَ منها اليوم إلا القليل، لا سيما بحالة ممتازة كهذه السيارة الأنيقة.
https://rmsothebys.com/auctions/hf15/lots/r252-1941-buick-special-convertible-coupe/
التكلفة
181,789 AED
