بويك سبيشال مكشوفة من طراز فيتون، 1937
Buick Special، I
Buick Special، I•
•104 مشاهدات
رقم الهيكل: 3139921
رقم المحرك: 43311807
رقم الهيكل الخارجي: 1222
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
40,700 دولار أمريكي | بيعت
- معروضة من مجموعة لويد نيدهام
- حالة عرض جميلة لطراز نادر جدًا؛ لم يتبقَّ منه سوى أقل من اثنتي عشرة سيارة
- معروضة مع ألبوم يوثق معلومات الترميم والصيانة
على الرغم من الأثر المدمر الذي خلّفه الكساد على حياة الأمريكيين، كان من أفضل ما أفرزته سنوات الكساد في ثلاثينيات القرن العشرين فن الآرت ديكو. وما زال أسلوبه المتباهي يحظى بالإعجاب حتى اليوم، كما تحاكيه الفنون والموضة المعاصرة. وكان مصممو السيارات الفاخرة في تلك الفترة على دراية تامة بفن الآرت ديكو، وسرعان ما بدأت السيارات التي صمموها تعكس تأثيره. وتميزت سيارات بويك، على وجه الخصوص، ابتداءً من عام 1937 بلمسات تصميمية ذات طابع آرت ديكو. وبدت السيارات أكثر انسيابية بفضل خفض ارتفاعها بمقدار 1.5 بوصة، فيما خُفّضت أرضيتها بمقدار 2.5 بوصة لتوفير مساحة إضافية للرأس. وشملت التحسينات الهندسية نظام صمامات أقل ضجيجًا، إلى جانب مضخة زيت ونظام تبريد جديدين.
اقتنى لويد نيدهام سيارة «سبيشال» المكشوفة من طراز فيتون المعروضة هنا في منتصف التسعينيات من بروس ماكلين، من غلينكو في أونتاريو، الذي أشرف على ترميمها الدقيق والأصيل. وهي واحدة من بين 1,945 سيارة صُنعت، وأقل من اثنتي عشرة سيارة باقية معروفة، وقد طُليت بألوانها الأصلية: بيج سامارا، مع مقصورة داخلية بتنسيق رقم 343، من قماش بيدفورد كورد بلون أسمر؛ وهو نسيج نادر الظهور في السيارات المكشوفة، لكنه كان متاحًا بالفعل عام 1937، وهو الأصلي في هذه السيارة. وقد تم الحصول على مواد بديلة مطابقة من هامبتون كوتش. أما السقف فمن القماش الأسود المناسب للطراز، بحواف جلدية حمراء، وأضيفت أحزمة أمان للاستمتاع بقيادة أكثر أمانًا على الطرق الحديثة. وتشمل التجهيزات راديو سنترلاين ملائمًا للطراز.
تأتي السيارة مصحوبة بملف أعدّه السيد ماكلين عند بيعها، يوثق ترميمها ومستوى البحث المتعمق الذي أجراه حول التشطيبات والتفاصيل الصحيحة. ويوضح الملف لماذا تُعد هذه السيارة من أروع سيارات بويك سبيشال موديل 1937 الباقية حتى اليوم.
https://rmsothebys.com/auctions/hf18/lots/r0121-1937-buick-special-convertible-phaeton/
التكلفة
149,471 AED
