BMW M1، 1980
BMW M1
BMW M1•
•49 مشاهدة
رقم الهيكل: WBS00000094301096
المزاد: مونتيري 2015
تاريخ المزاد: 15 أغسطس 2015
رقم القطعة: S65
450,000 دولار | أعلى مزايدة
- اللون الخارجي: برتقالي
- المقصورة: سوداء
- سيارة M1 منخفضة الإنتاج بأرقام متطابقة
- واحدة من إجمالي 397 سيارة طرق صُنعت بين عامي 1978 و1981
- واحدة من 98 سيارة طرق طُليت باللون البرتقالي
- مقصورة داخلية أصلية بالكامل من المصنع، بكسوة من القماش الأسود والجلد
- قطعت 36,000 كيلومتر أصلي، أي ما يعادل 22,400 ميل
- مالكها الثالث
- محرك BMW أصلي سعة 3.5 لتر بست أسطوانات خطية، بعمودي كامات علويين وتزييت بالحوض الجاف وحقن للوقود، ينتج 273 حصانًا وتبلغ سرعته القصوى 162 ميلًا في الساعة
- ناقل الحركة الأصلي بخمس سرعات
- عجلات Campagnolo الأصلية من المصنع
- إطارات Pirelli
- جناح أمامي BMW Procar
- سيارة BMW M1 نادرة للغاية، صنعتها BMW وLamborghini في الأصل لاعتمادها لسباقات السيارات الرياضية
- لا يمكن تسجيلها في كاليفورنيا
اكتسبت BMW سمعة مبهرة في إنتاج سيارات السيدان والكوبيه الرياضية عالية الأداء خلال سبعينيات القرن العشرين، لكن مع تراجع الاهتمام بسباقات سيارات الإنتاج، طرحت الشركة M1، وهي سيارة خارقة بمحرك وسطي روّجت لها بوصفها سيارة أداء عملية للطرقات، وكذلك أساسًا لسلسلة سباقات «ProCar» المخطط لها. ولم يكن مظهر M1 الإيطالي محض مصادفة؛ فقد صممتها Italdesign، وكانت الخطة الأصلية أن تتولى Lamborghini تصنيعها. لكن الخطة تعثرت عندما بدأت Lamborghini تواجه مشكلات مالية؛ فتولت Marchesi إنتاج هيكل M1 الأنبوبي الفولاذي، بينما صنعت Trasformazione Italiana Resina أجزاء الهيكل المصنوعة من الألياف الزجاجية.
تولت Baur، وهي شركة صناعة هياكل ألمانية ارتبط اسمها طويلًا بـBMW، التجميع النهائي. خُطط لـM1 أساسًا لتكون طرازًا خاصًا بغرض الاعتماد، وصُنع منها العدد الكافي فحسب، أي نحو 400 سيارة. وكان المحرك المختار محركًا خطيًا بست أسطوانات سعة 3.5 لتر مستندًا إلى محرك 635، مزودًا برأس ذي عمودي كامات علويين وحقن للوقود ونظام تزييت بالحوض الجاف، لينتج 273 حصانًا ويبلغ سرعة قصوى قدرها 162 ميلًا في الساعة. وهذه الكوبيه M1 النادرة للغاية من طراز 1980 واحدة من 397 سيارة طرق إنتاجية صُنعت بين عامي 1978 و1981، وتجمع بين ذلك المحرك وناقل الحركة الأصلي ذي الخمس سرعات.
وهي أيضًا واحدة من 97 كوبيه M1 مطلية باللون البرتقالي، وتضم جناحًا أماميًا بطراز ProCar، وعجلات Campagnolo الأصلية من المصنع مع إطارات Pirelli، ومقصورة داخلية صحيحة المواصفات بكسوة من القماش الأسود والجلد. وهي سيارة تعود ملكيتها إلى ثلاثة أشخاص، ولا يظهر عدادها الأوروبي سوى 36,000 كيلومتر أصلي، أي ما يعادل 22,400 ميل فقط.
