BMW E28 «M5 - S38»، 1987
BMW 5 Series III (E34)
BMW 5 Series III (E34)•
•113 مشاهدة
رقم الهيكل: يُعلن لاحقًا
لم تُبع
- ناقل الحركة: يدوي
مظهر لافت بطلاء ياغرمايستر من حقبته، وسيارة الفئة الخامسة هذه المزودة بمحرك S38 جاهزة للسباق. هذه السيارة BMW E28 الفئة الخامسة موديل 1987 سيارة خاضت سباقات كثيرة وتتمتع بقدرة تنافسية كبيرة، وهي معروفة جيدًا في أوساط BMW، إذ ظهرت في عدد كبير من المجلات والمقالات. إنها مذهلة بصريًا، ويجسد طلاء ياغرمايستر الأيقوني طبيعة هذه السيارة خير تجسيد. خضعت هذه السيارة الاستثنائية لتحول لافت؛ فقد بدأت حياتها كسيارة E28 520i Lux (D758 SGK)، ثم بُنيت بالكامل لتصبح على هيئتها الحالية، بقلبها النابض ذي الأسطوانات الست من طراز E34 M5 S38، بعد ضبطه وتعديله لإنتاج قوة مذهلة تبلغ 360 حصانًا.
إنها مزيج جميل من القوة الغاشمة والمظهر الأخاذ، وتتميز عن غيرها للأسباب الصحيحة كلها. وقد أثبتت هذه الجوهرة الآلية جدارتها بظهورها في مقال مميز من خمس صفحات في عدد يناير 2023 من مجلة Total BMW، ما رسّخ مكانتها كسيارة بارزة في عالم السيارات عالية الأداء. كما تصدرت غلاف برنامج يوم سباق بطولة BARC في سيلفرستون لعام 2003، وظهرت أيضًا في مجلة Total BMW (أغسطس 2004) ومجلة BMW Car (مارس 2017).
في البداية، وبعد تحويلها من سيارة مانحة عادية إلى سيارة سباق حقيقية، كان لا يزال بإمكانها حمل لوحة تسجيل والسير في الشوارع، لكنها لم تعد حاليًا خاضعة لفحص MOT أو صالحة للسير على الطرق. ورغم افتقارها حاليًا إلى الترخيص للسير على الطرق، فإن تجهيزاتها المخصصة للسباق والحلبات استثنائية بكل المقاييس. من الخارج، تتميز BMW بغطاء محرك وغطاء صندوق خلفي من ألياف الكربون، ورفارف «Group 5» وألواح من الفولاذ بالكامل، وكلها مركبة بإتقان. وبفضل نظام التعليق Gaz coil-over، وترس تفاضلي محدود الانزلاق من E34 M5، وجنوط Wagner-Tuning ضخمة من قطعتين مقسمة الحواف بمقاس ET11 (9.5 بوصة × 16 بوصة في الأمام و10.5 بوصة × 16 بوصة في الخلف)، ملفوفة بإطارات 245/45/16 و265/45/16 على التوالي، فإن التماسك والجر مذهلان.
تعمل السيارة بمحرك وعلبة تروس S38 من E34 M5 الأحدث، مع خط أحمر عند 6,900 دورة في الدقيقة. وبفضل نظام عادم مخصص من الفولاذ المقاوم للصدأ ونظام إدارة محرك مطور، نفهم أن القدرة تبلغ نحو 360 حصانًا. المقصورة الداخلية منجزة بإتقان استثنائي، ولا سيما بالنسبة إلى سيارة سباق، وتضم قفص حماية متعدد النقاط، ولوحة قيادة مخصصة مكسوة بألكانتارا، وشاشة DigiDash 2، وعجلة قيادة Momo ومقاعد دلو من Corbeau مزودة بأحزمة TRS سداسية النقاط. وتتولى مكابح 750iL المزودة ببطانات EBC Orange Stuff إبطاء السيارة، فيما يمنع خزان زيت Accusump انقطاع تدفق الزيت.
يقدم ملف تاريخ السيارة قراءة ممتعة للغاية، ويضم بعض صور مراحل البناء، وعددًا كبيرًا من الفواتير على مر السنين، وجميع شهادات فحص MOT للسيارة D758 SGK من 1994 إلى 2009، وكل المجلات التي ظهرت فيها السيارة. وبفضل تاريخ موثق وغني بالتفاصيل، وبنائها للمنافسة في فئة A2 العليا (أكثر من 3,601 سم مكعب) في بطولة Classic Thunder Cars، فإن سيارة BMW E28 M5 موديل 1987 هذه تعمل وتسير على نحو ممتاز، وهي مؤهلة للمشاركة في العديد من فعاليات رياضة السيارات المرموقة وجاهزة للعودة إلى المنافسة.
https://www.iconicauctioneers.com/1984-bmw-e38-m5-s38-rec13911-1-silverston-0824?pn=0&el=23790&pp=0
