BMW E28 'M5 - S38'، 1987
BMW 5 Series III (E34)
BMW 5 Series III (E34)•
•92 مشاهدة
رقم الهيكل: سيُحدد لاحقًا
22,500 جنيه إسترليني | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: بابايا
بمظهر لافت وطلاء Jägermeister من حقبتها، فإن هذه الفئة 5 المزودة بمحرك S38 جاهزة للسباق. هذه السيارة BMW 5 Series (E28) موديل 1987 سيارة سباق متمرسة وشديدة التنافس، معروفة جيدًا في أوساط BMW، وظهرت في عدد كبير من المجلات والمقالات. مظهرها مذهل، ويعكس طلاء Jägermeister الأيقوني طبيعة السيارة تمامًا. خضعت هذه السيارة الاستثنائية لتحول لافت؛ فقد بدأت حياتها كسيارة E28 520i Lux (D758 SGK)، ثم بُنيت بالكامل لتصبح على هيئتها الحالية، بقلبها النابض المتمثل في محرك E34 M5 S38 سداسي الأسطوانات، المعدل والمحسّن لإنتاج قوة مذهلة تبلغ 360 حصانًا.
إنها مزيج جميل من القوة الغاشمة والمظهر الأخاذ، وتتميز عن غيرها للأسباب الصحيحة كلها. وقد رسخت هذه الجوهرة مكانتها بفضل تقرير مميز من خمس صفحات في عدد يناير 2023 من مجلة Total BMW، ما عزز مكانتها كسيارة بارزة في عالم السيارات عالية الأداء. كما ظهرت على غلاف برنامج يوم سباق بطولة BARC في سيلفرستون لعام 2003، وظهرت لاحقًا في مجلة Total BMW (أغسطس 2004) ومجلة BMW Car (مارس 2017).
في البداية، وبعد تحويلها من سيارة مانحة عادية إلى سيارة سباق حقيقية، كان لا يزال بإمكانها حمل لوحة تسجيل والقيادة في الشوارع؛ لكنها لم تعد حاليًا حاصلة على شهادة الفحص الفني MOT أو صالحة للسير على الطرق. ورغم افتقارها الآن إلى صلاحية السير على الطرق، فإن تجهيزاتها المخصصة للسباق والحلبات استثنائية بكل المقاييس. من الخارج، تتميز BMW بغطاء محرك وغطاء صندوق خلفي من ألياف الكربون، ورفارف «Group 5»، وألواح هيكل فولاذية، وكلها مركبة بإتقان. وبفضل نظام التعليق اللولبي Gaz، والترس التفاضلي محدود الانزلاق E34 M5، وعجلات Wagner-Tuning الضخمة ذات الحواف المنقسمة والمكونة من قطعتين ET11 (9.5 × 16 بوصة في الأمام و10.5 × 16 بوصة في الخلف)، والمكسوة بإطارات 245/45/16 و265/45/16 على التوالي، فإن التماسك والجر ممتازان.
تعمل السيارة بمحرك وناقل حركة S38 E34 M5 الأحدث، مع حد دوران أحمر عند 6,900 دورة في الدقيقة. وبفضل نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوع حسب الطلب وإدارة محرك مطورة، نُقدّر أن القوة تبلغ نحو 360 حصانًا. المقصورة الداخلية منجزة بإتقان استثنائي، ولا سيما بالنسبة إلى سيارة سباق، وتضم قفص حماية متعدد النقاط، ولوحة عدادات مخصصة مكسوة بمادة Alcantara، وشاشة DigiDash 2، وعجلة قيادة Momo، ومقعدين رياضيين من Corbeau مع أحزمة TRS سداسية النقاط. وتتولى مكابح 750iL المزودة ببطانات EBC Orange Stuff إبطاء السيارة، فيما يمنع خزان زيت Accusump انقطاع تدفق الزيت.
ملف تاريخ السيارة ممتع للغاية، ويضم بعض صور البناء وعددًا كبيرًا من الفواتير على مر السنين، وجميع شهادات MOT الخاصة بالسيارة D758 SGK من 1994 إلى 2009، وكل المجلات التي ظهرت فيها السيارة. وبفضل تاريخ موثق وحافل، وتفاصيل دقيقة، وتجهيزها للمنافسة في فئة A2 العليا (أكثر من 3,601 سم مكعب) في بطولة Classic Thunder Cars، تعمل هذه BMW E28 M5 موديل 1987 وتسير على نحو ممتاز، وهي مؤهلة للمشاركة في العديد من فعاليات رياضة السيارات المرموقة وجاهزة للعودة إلى المنافسة.
https://www.iconicauctioneers.com/1984-bmw-e38-m5-s38-rec13911-2-stoneleigh-0225?pn=0&el=31982&pp=0
التكلفة
109,418 AED
