سيارة BMW ألبينا C2 2.7 الرياضية، 1988
BMW 5 Series III (E34)
BMW 5 Series III (E34)•
•187 مشاهدة
رقم الهيكل: WAPC225008C200074
20,700 جنيه إسترليني | بيعت
- واحدة من 74 سيارة فقط صُنعت خصيصًا لليابان
- مقود على اليسار
- ناقل حركة أوتوماتيكي، فتحة سقف، تكييف هواء، توجيه معزز
- تجديد شامل حديث وفق المواصفات الأصلية
- شهادة اعتماد من ألبينا
خلفًا لسلسلة 1602/2002 المحبوبة، ظهرت أولى سيارات BMW الفئة الثالثة (الرمز E21) عام 1975، وحققت مبيعات فاقت سابقتها قبل أن تحل محلها طرازات الجيل الثاني (E30) عام 1982. وبدأت طرازات الفئة الثالثة المعدّلة من شركة ألبينا الألمانية طرحها للبيع عام 1976. أسس بوركارد بوفينسيبن شركة ألبينا، التي بدأت تعديل سيارات BMW في ستينيات القرن الماضي، قبل أن تطلق إدارة رياضة السيارات التابعة لشركة بافاريا مجموعتها الشهيرة «M». وبصفتها شريكًا وثيقًا لـBMW منذ بداياتها، تتمتع ألبينا في ألمانيا بصفة مُصنّع للسيارات، ويعود إليها الفضل إلى حد كبير في ترسيخ صورة BMW كعلامة للسيارات عالية الأداء، بفضل سلسلة من سيارات الطرق المذهلة وانتصارات لا تُحصى على حلبات السباق.
تعتمد سيارة ألبينا الرياضية النادرة للغاية المعروضة هنا على طراز 325i رباعي الأبواب (E30)، وتضم نسخة سعة 2.7 لتر من محرك BMW سداسي الأسطوانات M20، بقوة تبلغ نحو 207 أحصنة. وهي واحدة من 74 سيارة فقط صُنعت خصيصًا للسوق اليابانية، وبيعت هناك عبر نيكول ريسينغ (الموزع الوحيد لألبينا في اليابان). صُنعت هذه السيارة في مارس 1988، وهي السيارة رقم «74» في هذه السلسلة المحدودة، وبالتالي آخر سيارة أُنتجت منها. وقد قطعت
نحو
110,300 كيلومتر (نحو 68,500 ميل) منذ خروجها من المصنع، وهي معروضة بحالة جيدة عمومًا تتناسب مع عمرها. ومن أبرز تجهيزاتها ناقل حركة أوتوماتيكي، وفتحة سقف، وتوجيه معزز، وتكييف هواء، ونوافذ كهربائية، وزجاج نوافذ ملوّن، وراديو AM/FM مع مشغل أشرطة كاسيت، ومقاعد رياضية، وقفل مركزي.
استفادت السيارة ذات رقم الهيكل «74» من تجديد حديث وفق المواصفات الأصلية، مع إنفاق سخي دون أي مساومة على الجودة. أُنجزت هذه الأعمال الشاملة عام 2018، وشملت استبدال العديد من القطع بأخرى جديدة وأصلية من ألبينا، وإعادة طلاء شبه كاملة، وتركيب بطارية وإطارات جديدة. كما استُبدلت لوحة العدادات في الوقت نفسه ورُكّبت وحدة كونسول وسطية جديدة، فيما بقيت المقصورة الداخلية، فيما عدا ذلك، أصلية إلى حد كبير. وإضافة إلى ذلك، أجرت نيكول ريسينغ صيانة رئيسية عام 2018، استُبدلت خلالها قطع عديدة. تتوفر قائمة كاملة بجميع الأعمال المنفذة والقطع المستبدلة للاطلاع (ويوصى بذلك). هذه السيارة الرياضية الفاخرة النادرة مرشحة لأن تصبح من المقتنيات القيّمة مستقبلًا، وتأتي مع عدة أدوات أصلية وشهادة اعتماد من ألبينا.
إذا بقيت السيارة في المملكة المتحدة، فستُضاف ضرائب الاستيراد المحلية البالغة 5% إلى سعر المطرقة.
التكلفة
100,664 AED
