BMW E28 M5، 1984
BMW 5 Series، II (E28)
BMW 5 Series، II (E28)•
•121 مشاهدة
رقم الهيكل: سيُعلن لاحقًا
لم تُبع
- ناقل الحركة: يدوي
بمظهر لافت وطلاء Jägermeister من حقبة ماضية، فإن هذه الفئة الخامسة المزودة بمحرك S38 جاهزة للسباق. هذه السيارة BMW E28 الفئة الخامسة موديل 1987 سيارة خاضت سباقات كثيرة وتتمتع بقدرة تنافسية كبيرة، وهي معروفة جيدًا في أوساط BMW، إذ ظهرت في عدد كبير من المجلات والمقالات. تبدو مذهلة، ويجسد طلاء Jägermeister الأيقوني طبيعة هذه السيارة خير تجسيد. خضعت هذه السيارة الاستثنائية لتحول لافت؛ فقد بدأت حياتها كسيارة E28 520i Lux (D758 SGK)، ثم بُنيت بالكامل لتصبح على هيئتها الحالية، بقلبها سداسي الأسطوانات E34 M5 S38، المعدّل والمحسّن لإنتاج قوة مذهلة تبلغ 360 حصانًا.
مزيج جميل من القوة الغاشمة والمظهر الأخاذ، يجعلها تبرز بين السيارات للأسباب الصحيحة كلها. وقد أثبتت هذه الجوهرة الآلية جدارتها بظهورها في تقرير مميز من خمس صفحات في عدد يناير 2023 من مجلة Total BMW، ما رسّخ مكانتها كسيارة بارزة في عالم السيارات عالية الأداء. والجدير بالذكر أنها زينت غلاف برنامج يوم سباق بطولة BARC في سيلفرستون لعام 2003، كما ظهرت لاحقًا في مجلة Total BMW (أغسطس 2004) ومجلة BMW Car (مارس 2017).
في البداية، وبعد تحويلها من سيارة مانحة عادية إلى سيارة سباق حقيقية، كان لا يزال بالإمكان تركيب لوحة أرقام عليها وقيادتها على الطرقات، لكنها لم تعد حاليًا حاصلة على شهادة الفحص الفني MOT أو مستخدمة على الطرق. وعلى الرغم من افتقارها حاليًا إلى الترخيص للسير على الطرق، فإن تجهيزاتها المخصصة للسباقات والحلبات استثنائية بكل المقاييس. من الخارج، تتميز BMW بغطاء محرك وغطاء صندوق خلفي من ألياف الكربون، ورفارف «Group 5» وألواح هيكل فولاذية، وكلها مركبة بإتقان. وبفضل نظام التعليق Gaz coil-over، والترس التفاضلي محدود الانزلاق E34 M5، وجنوط Wagner-Tuning ضخمة من قطعتين ومقسمة الحواف، بإزاحة ET11 (9.5 × 16 بوصة في الأمام و10.5 × 16 بوصة في الخلف)، مع إطارات 245/45/16 و265/45/16 على التوالي، فإن التماسك والجر مذهلان.
تعمل السيارة بمحرك وعلبة تروس S38 الأحدث من E34 M5، مع خط أحمر عند 6,900 دورة في الدقيقة. وبفضل نظام عادم مخصص من الفولاذ المقاوم للصدأ ونظام إدارة محرك مطوّر، نفهم أن القوة تبلغ نحو 360 حصانًا. المقصورة مصممة بتشطيب ممتاز، ولا سيما بالنسبة إلى سيارة سباق، وتضم قفص حماية متعدد النقاط، ولوحة قيادة مخصصة مكسوة بألكانتارا مخملية، وشاشة DigiDash 2، وعجلة قيادة Momo ومقعدين دلو من Corbeau مع أحزمة TRS سداسية النقاط. وتتولى مكابح 750iL المزودة ببطانات EBC Orange Stuff إبطاء السيارة، فيما يمنع خزان الزيت Accusump انقطاع تدفق الزيت.
يضم ملف تاريخ السيارة مواد ممتعة للقراءة، منها صور من مراحل البناء، وعدد كبير من الفواتير على مر السنين، وجميع شهادات الفحص الفني MOT للسيارة D758 SGK من 1994 إلى 2009، وكل المجلات التي ظهرت فيها السيارة. إنها سيارة ذات تاريخ حافل وموثق جيدًا، ومفصل بعناية، وقد بُنيت للمنافسة في فئة A2 العليا (أكثر من 3,601 سم مكعب) ضمن بطولة Classic Thunder Cars. تعمل هذه BMW E28 M5 موديل 1987 وتسير على نحو ممتاز، وهي مؤهلة للمشاركة في العديد من فعاليات رياضة السيارات المرموقة وجاهزة للعودة إلى المنافسة.
https://www.iconicauctioneers.com/1984-bmw-e38-m5-s38-rec13308-1-stoneleigh-0224?pn=0&el=22476&pp=0
