BMW 318 Is E36، 1993
BMW 3 Series III (E36)
BMW 3 Series III (E36)•
•158 مشاهدة
رقم الهيكل: WBABE51090JG17980
4,800 يورو | بيعت
نسخة شبيهة بـ M3، تحتاج إلى صيانة لاحقة. السيارة بحاجة إلى الصيانة. تسجيل فرنسي. رقم الهيكل: WBABE51090JG17980. الفحص الفني غير ساري.
في أواخر ثمانينيات القرن الماضي، أرادت BMW تطوير سيارة تنافس القنابل الصغيرة الرائجة مثل Volkswagen Golf GTi وPeugeot 205 GTi وRenault 5 GT Turbo. لكن لم يكن هناك أي مجال لنسخ ما تفعله المنافسة؛ فذلك سيكون مكلفًا للغاية، كما أن الشركة البافارية كانت تحب التميز. كانت مجموعة الطرازات آنذاك تبدأ بسلسلة 3 E30، الأكثر فخامة من كونها رياضية، أما M3 القوية جدًا فكان سعرها مرتفعًا للغاية بحيث لا يمكنها منافسة سيارات GTi.
لذلك قررت الشركة البافارية طرح 318i في المنافسة، وترقيتها إلى 318is، حيث يشير حرف S إلى Sport. من حيث المظهر، تميزت السيارة ببعض اللمسات المستوحاة من طراز M الشهير من Motorsport، مع جناح خلفي وملحقات متناسقة، وجنوط BBS رائعة. أما في المقدمة، فقد رُقّي محرك M40 رباعي الأسطوانات سعة 1,800 سم مكعب إلى M42، برأس أسطوانات ذي عمودي كامات علويين و16 صمامًا، ونظام حقن وقود إلكتروني Bosch Motronic، ليولد قوة مرحبًا بها تبلغ 136 حصانًا. وبفضل ميزة الدفع الخلفي مقارنة بسيارات GTi الصغيرة، «أدت 318is المهمة»؛ إذ بيع منها 41,234 وحدة بين عامي 1988 و1991. وفي العام التالي، حلّت 318is E36 محلها، بالوصفة نفسها ومحرك M42 نفسه بعد رفع قوته إلى 140 حصانًا.
ازداد وزن الطراز الجديد وتغير تصميمه، لكن سعره ظل يجعله واحدًا من أكثر الكوبيه الرياضية المرغوبة في جيله. بين عامي 1992 و1999، بيع 191,053 وحدة. السيارة المعروضة، بلون فضي قطبي معدني، بيعت جديدة في فرنسا في أكتوبر 1993، في إقليم لوار، لدى وكيل BMW Saint-Germain Auto Sport في سانت إتيان. ويُظهر سجل الصيانة إجراء صيانة منتظمة حتى 150,000 كم. ويتضمن الملف بعد ذلك عددًا كبيرًا من الفواتير التي تثبت الاهتمام المنتظم بالسيارة، لكنها تشير إلى تعرضها لصدمة طفيفة جدًا في الجهة الخلفية اليسرى عام 2005.
يبدو أن السيارة قد أُعيد طلاؤها، وقد زُوّدت بالعديد من التجهيزات الخاصة بـ M3 E36، بما في ذلك المصابيح الأمامية والخلفية والجناح، والأهم من ذلك العجلات والمقصورة الداخلية بمقاعدها الرياضية المميزة المرغوبة. تُباع السيارة، وهي بديل حقيقي لسيارات GTi في ذلك الوقت، بحالتها الراهنة وتحتاج إلى الصيانة، مع وجود بعض الأعمال المطلوبة على المحور الأمامي على وجه الخصوص (إعادة الفحص الفني: ممتصات الصدمات ومفاصل كروية في نظام التعليق الأمامي).
https://www.aguttes.com/lot/113642/5172260e-3fcb-4ee1-a664-b17e239b8267
التكلفة
19,838 AED
