سيارة Bentley T2 صالون، موديل 1977
Bentley T-Series
Bentley T-Series•
•91 مشاهدة
رقم الهيكل: SBH 32691
رقم المحرك: 32691
8,625 جنيهًا إسترلينيًا | بِيعَت
على الرغم من أن وصول Mulsanne Turbo عام 1982 أعاد الحيوية إلى صورة Bentley، فإن العلامة التجارية خلال فترة إنتاج T2 (1977-1980) طغت عليها Rolls-Royce إلى حد كبير، وكانت النتيجة أن إنتاجها اقتصر على 558 سيارة T2 (إضافة إلى 10 سيارات بقاعدة عجلات طويلة)، مقابل ما يقارب 8,500 سيارة من طراز Silver Shadow المكافئ! واليوم، وبعد أن استعادت Bentley استقلالها (عن Rolls-Royce على الأقل)، تتمتع بسمعة أفضل بكثير، ما أدى إلى تزايد الاهتمام بسيارات السلسلة T «المنسية» في السنوات الأخيرة.
لم يكن من الممكن تمييز Bentley T-Series ظاهريًا عن Silver Shadow إلا من خلال اختلاف الرادياتير وشعار «B» المجنح. وقد طُرحت T-Series إلى جانب شقيقتها من Rolls-Royce عام 1965. وكان الطرازان متطابقين ميكانيكيًا، ومثّلا قطيعة تامة مع التقاليد، إذ كانا أول طرازين من مصنع Crewe يعتمدان الهيكل أحادي البنية. وقد زادت سعة محرك V8 ذي الصمامات العلوية، التي بلغت في الأصل 6,230 سم مكعب، إلى 6,750 سم مكعب عام 1970، مع تقديم قوة متطابقة في كلا الطرازين. ومع ذلك، أثبتت T2 في اختبارات مجلة Autocar أنها الأسرع بين طرازات عائلة Shadow التي اختبرتها المجلة؛ إذ تسارعت إلى 60 ميلًا في الساعة في أقل من 10 ثوانٍ، وبلغت سرعتها القصوى 119 ميلًا في الساعة.
طُرحت T2 عام 1977 إلى جانب Shadow II، وزُوّدت بتكييف هواء ثنائي المستوى، وتوجيه بجريدة وترس، ولوحة قيادة معدّلة، ومشتت هواء أمامي أسفل المصد.
اقتنى البائع الحالي هذه السيارة عام 1999، بعد أن كان لها مالك سابق واحد. وتأتي T2 مع بعض سجلات الصيانة وفاتورة حديثة (من عام 2022) لإصلاحات في الدائرة الكهربائية لمضخة الوقود. ويصفها البائع بأنها بحالة جيدة عمومًا، وتُعرض مع شهادة تسجيل V5C.
التكلفة
41,841 AED
