بنتلي T-Series صالون، 1969
Bentley T-Series
Bentley T-Series•
•58 مشاهدة
رقم الهيكل: SBX6575
14,950 يورو | بيعت
- تُباع القطعة دون سعر احتياطي
- أول سيارة بنتلي بهيكل أحادي
- واحدة من 1,712 سيارة فقط صُنعت
- لم تُقد السيارة منذ فترة طويلة
- معروضة لإعادة التأهيل/الترميم
- يُرجى ملاحظة أن هذه السيارة ستكون متاحة للمعاينة في سويسرا بموعد مسبق.
«باختصار: تجمع هذه السيارات بين الهندسة المتقدمة ومواصفات السلامة، ومعايير الحرفية التقليدية لدى رولز-رويس. ومن حيث أدائها، فهي ثورية بقدر ما كانت سيلفر غوست قبل 59 عامًا.» — رولز-رويس، عند إطلاق سيلفر شادو وبنتلي T-Series عام 1965.
لم يكن ما سبق مجرد خيال عابر؛ فمع تقديم سيلفر شادو وشقيقتها بنتلي T-Series، حدّثت رولز-رويس هندسة الهيكل/الشاسيه لتواكب العصر، بالتحول إلى البناء أحادي الهيكل، مع الحفاظ في الوقت نفسه على جميع سمات المنتج التقليدي المصنوع يدويًا. وكان نظام التعليق المستقل على العجلات الأربع ومكابح الأقراص الأربع العاملة بالطاقة في شادو/T-Series من «الأوائل» لدى رولز-رويس، فيما استقطب التصميم الجديد الذي وضعه جون بلاتشلي الجيل الأصغر سنًا من مالكي رولز-رويس وبنتلي الذين يقودون سياراتهم بأنفسهم، والذين ازداد انتشارهم منذ منتصف ستينيات القرن العشرين، كما مكّن الشركة من مواكبة الموضة.
صُممت هذه السيارات لتكون أصغر حجمًا وأسهل في التعامل، وكان الهدف بيعها بأعداد أكبر لشريحة أوسع من العملاء مقارنةً بما سبق. أما من النواحي الأخرى، فقد مثّلت الطرازات الجديدة تطورًا لا ثورة، إذ استخدمت محرك V8 سعة 6.2 لترات المجرب جيدًا في سيلفر كلاود III السابقة، مع الحفاظ على أعلى معايير الحرفية التقليدية في التصنيع اليدوي.
قبل الانتعاش اللافت لبنتلي في ثمانينيات القرن العشرين، صُنعت T-Series الأصلية (T1) بأعداد أقل بكثير من رولز-رويس سيلفر شادو المكافئة؛ إذ بلغت النسبة 11 إلى 1 لصالح شادو، وهي اليوم أندر بكثير (لم يُصنع منها سوى 1,712 سيارة). ولن يختلف كثيرون مع القول إن شبكة المبرد الأقصر ذات الخطوط الانسيابية في بنتلي كانت أنسب بكثير للهيكل من شبكة رولز-رويس الأطول والأكثر زوايا.
بطلاء رمادي ومقصورة داخلية من الجلد الأسود، سُلّمت سيارة بنتلي T-Series هذه جديدة في 7 فبراير 1969. لم تُقد السيارة منذ فترة طويلة، وهي معروضة للترميم. لم ينجح تشغيلها عند معاينتها، وستحتاج على الأقل إلى فحص شامل وإعادة تأهيل دقيقة قبل إعادتها إلى الطريق. تُعرض السيارة مع دليل التشغيل (Betriebsanleitung)، ودليل المبيعات والصيانة، وكتيب الخدمة (غير مختوم وبحالة جديدة).
https://cars.bonhams.com/auction/27269/lot/223/1969-bentley-t-series-saloon-chassis-no-sbx6575/
التكلفة
61,574 AED
