المراجعة
  • المدونة
  • 1955 — 1959, I
  • Bentley S1 Saloon – سيارة معروضة في المزاد، 1957

Silverstone

24 سنة من القيادة

Bentley S1 Saloon – سيارة معروضة في المزاد، 1957

⁦Bentley S I⁩

⁦Bentley S I⁩•‌
•
76 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: B244EG

رقم المحرك: BE122

  • لون الهيكل: رمادي شِل فوق أزرق المحيط

حلّت سيارة Bentley S1 Standard Steel Saloon محل سيارة R-Type Standard Steel Saloon، التي ظلت قيد الإنتاج، مع إدخال تعديلات عليها، منذ عام 1946. وقد تفوقت على سابقتها، فلم تقتصر على توفير مقاعد لخمسة بالغين، بل أتاحت أيضاً ترتيباً أكثر راحة بفضل زيادة قاعدة العجلات ثلاث بوصات، وتوفير مساحة أكبر للرأس وصندوق أمتعة أوسع. وتحسّن مستوى الراحة أثناء القيادة بفضل نظام التعليق الأكثر ليونة والمكابح المحسّنة، ما ساعد على موازنة الزيادة في القوة وسعة المحرك؛ إذ باتت السيارة، بسعة 4887 سم مكعب، تُقاد عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات أتاح للمرة الأولى اختيار نسب التروس بشكل منفرد عند الرغبة.

وإلى جانب التحسينات المذكورة أعلاه، طُلبت هذه السيارة، على نحو مهم، مزوّدة بنظام توجيه معزز منذ البداية، ما عزز تجربة القيادة بصورة ملحوظة. وتدعم تاريخ هذه الـBentley اللافتة ملفات تاريخية رائعة وموثقة بالكامل، تضم عدداً كبيراً من الفواتير لقاء أعمال الصيانة الدورية، بدءاً من عام 1976 لدى James Young of Bromley وJack Compton of Woldingham، وصولاً إلى Sargeants of Goudhurst في عام 2008. وقد أُنجزت جميع الأعمال بتكليف من المالك نفسه طوال هذه الفترة.

ومن بين الفواتير القديمة فاتورة مؤرخة في فبراير 1982 صادرة عن Fisk & Dailly of Kent، تؤكد تنفيذهما استبدال اللوح الجانبي الخلفي الأيمن والعتبتين الجانبيتين للهيكل، وإصلاح الهيكل القائم وتجهيزه ورشه وطلاءه بطبقة ورنيش بالكامل، بلوني الفضي والأزرق، مع إضافة خط الزخرفة الجانبي لإتمام اللمسات النهائية.

في يونيو 1992، وعلى الرغم من أن السيارة لم تكن قد قطعت، على ما يبدو، سوى نحو 3,000 ميل منذ أعمال الترميم في عام 1982، استعانت بها Sargeants of Goudhurst لبدء ترميم أعمال الهيكل، بما شمل تفكيك السيارة بالكامل وإعادة تشكيلها وتجهيزها وطلائها بطبقة أساس ثم طلاء النصف العلوي بلون رمادي شِل من Rolls-Royce والنصف السفلي بلون أزرق المحيط الداكن من Rolls-Royce. ويبدو أنه، رغم أن الفاتورة الأصلية أشارت إلى أن المطلوب هو ترميم الهيكل الخارجي فقط، فقد اتُّخذ القرار الصائب بإجراء بعض الأعمال الأخرى أيضاً أثناء تفكيك السيارة.

ونتيجة لذلك، أُزيلت المقصورة، وجُدّد الجلد في المقاعد الأمامية ومساند الذراعين الأمامية، كما جُدّدت سجادة صندوق الأمتعة وتلبيساته وأعيد تنجيد الرف الخلفي. وأُرسلت حواف الأبواب والإطارات الأمامية والخلفية إلى متخصص لإعادة تشطيبها، فيما أُعيد طلاء الأجزاء المعدنية اللامعة. وبلغت التكلفة الإجمالية من يونيو 1992 حتى إعادة التجميع وإتمام العمل في يناير 1993 نحو 18,000 جنيه إسترليني، وهو مبلغ كبير في أوائل التسعينيات. ومنذ ذلك الحين، تُظهر سلسلة مرضية من الفواتير الصادرة بين عامي 1994 و2008، وجميعها موجّهة إلى السيدة Thomas (بعد أن كانت السيارة مسجلة باسم السيد Thomas من عام 1976 حتى ذلك الوقت)، أن Sargeants of Goudhurst كانت تتولى استلام هذه الـBentley سنوياً وصيانتها وضبطها ثم إعادتها.

من الواضح أن هذه السيارة عاشت حياة مدللة؛ إذ يبدو أنها لم تقطع سوى 7,500 ميل من أغسطس 1976 حتى يونيو 2008، رغم ترميمها مرتين خلال تلك الفترة. وفي الواقع، يتكرر في ملاحظات Sargeants قولهم: «ستستفيد السيارة من مزيد قليل من الاستخدام»... وتشير حالة الخشب الأصلية الممتازة على لوحة القيادة، وقلة علامات التآكل على غطاء ذراع ناقل الحركة، وهي علامات تظهر عادةً في السيارات ذات المسافات المقطوعة الأكبر، إلى احتمال قوي للغاية بأن قراءة العداد الحالية البالغة 26,700 ميل هي المسافة الفعلية منذ خروج السيارة جديدة. وقد اعتقدت Sargeants of Goudhurst أن هذا هو الحال، استناداً إلى خبرة ثلاثة أجيال لديها.

لا يزال للسيارة مالكان سابقان فقط، وهي معروضة الآن من منزل آخر حظيت فيه بالدلال مع استخدامها الخفيف بين الحين والآخر. وقد قُدّمت بحالة ممتازة، وبواحد من أروع تشكيلات الألوان المتاحة لهذه السيارات، ولا تزال تحمل رقم التسجيل الذي نعتقد أنه الأصلي، والمميز بدوره: «8263 PE». إنها سيارة أنيقة، وسريعة على نحو مدهش، مخصصة للقيادة الراقية، وقادرة على تقديم سنوات وأميال عديدة أخرى من القيادة المريحة...

تأتي هذه السيارة مع وثيقة التسجيل البريطانية V5C، والعديد من الفواتير، وبعض شهادات الفحص الفني السابقة، وشهادة الفحص الفني الحالية.

المواصفات

رقم اللوت

141

الماركة

BENTLEY

الطراز

S1 SALOON

رقم التسجيل

8263PE

رقم الهيكل

B244EG

رقم المحرك

BE122

لون الهيكل

رمادي شِل فوق أزرق المحيط

المعرض

13

الاختصاصي

Paul Campbell

راسل Paul

شارك هذا اللوت

https://www.iconicauctioneers.com/1957-bentley-s1-saloon-rec01329-18-0914?pn=0&el=3530&pp=0

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بنتلي S-1، 1958

    25,300 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه البنتلي S-1 موديل 1958 بمحركها الأصلي ذي الست أسطوانات، سعة 4.9 لتر وقوة 178 حصانًا، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي. تتميز بمقصورة داخلية من الجلد والخشب، وطلاء خارج

  • ‌
    شراء

    بنتلي S1، 1956

    رقم الهيكل: B134LBA £33,220 | بيعت • لون الهيكل: أبيض حلّت سيارة بنتلي S1 سيدان ذات الهيكل الفولاذي القياسي أخيرًا محل طراز R-Type، الذي ظل قيد الإنتاج، مع إدخال تعديلات، لما يقرب من عشر سنوات منذ عام

  • ‌
    شراء

    Bentley S1 Hooper Sports Saloon، 1956

    رقم الهيكل: B460-AN رقم المحرك: BA 230 46,200 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أربع سيارات بهذا الهيكل • تصميم لافت • سجل ملكية متواصل • سيارة عُرضت في معرض إيرلز كورت للسيارات • محرك سداسي الأسطوانات ب

  • ‌
    شراء

    سيارة بنتلي S-Series Saloon، موديل 1956

    رقم الهيكل: B55CM 13,443 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: 38,000 • شهادة الفحص الفني (MOT): منتهية الصلاحية • سُلّمت جديدة في المملكة المتحدة • خضعت لترميم شامل في 1997/1998 • قطعت نحو 5

  • ‌
    شراء

    سيارة Bentley S-Series صالون، 1956

    رقم الهيكل: B55CM 14,950 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • سُلّمت جديدة في المملكة المتحدة • في الولايات المتحدة من عام 1976 إلى 1990 • خضعت لترميم شامل في عامي 1997/1998 • قطعت نحو 5,600 ميل منذ الترميم • ت

  • ‌
    شراء

    ليموزين BENTLEY S-1 من HOOPER، موديل 1956

    60,500 دولار أمريكي | تم البيع لا يوجد صانع هياكل بريطاني يضاهي Hooper عراقةً أو طول تاريخ. تأسست الشركة عام 1807، وحصلت على أول تفويض ملكي لها من الملك المستقبلي ويليام الرابع. ثم حظيت برعاية ابنة أخ

  • ‌
    شراء

    بنتلي S-1 صالون بأربعة أبواب، 1955

    220,000 دولار أمريكي | بيعت كانت هذه السيارة مملوكة في الأصل لمنتج هوليوود جاك وارنر (وارنر براذرز)، وهي واحدة من سبع سيارات صنعتها شركة Freestone & Webb وفق التصميم رقم 3.191. ولها سجل ملكية معروف من

  • ‌
    شراء

    بنتلي S1 صالون، 1956

    رقم الهيكل: B494LAN المزاد: مونتيري 2019 تاريخ المزاد: 17 أغسطس 2019 رقم القطعة: F60 20,000 دولار | أعلى مزايدة • الهيكل الخارجي: ذهبي/بني • المقصورة الداخلية: بلون أسمر فاتح • سيارة من كاليفورنيا، بم

  • ‌
    شراء

    Bentley S1 Freestone & Webb Light Saloon، 1955

    رقم الهيكل: B202LAN المزاد: مونتيري 2021 تاريخ المزاد: 14 أغسطس 2021 رقم القطعة: F33 247,500 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: حمراء • الهيكل: صالون خفيف • واحدة من 7 سيارات صنع

  • ‌
    شراء

    بنتلي S1 مكشوفة، تحويل موديل 1956

    رقم الهيكل: B326LCK المزاد: إندي 2024 تاريخ المزاد: 18 مايو 2024 رقم القطعة: S61.1 170,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 2,256 ميلًا • المحرك: 6 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: أوتوماتيكي

  • ‌
    شراء

    Bentley S1 Lightweight Six-Light Saloon من تصميم H. J. Mullin، 1956

    رقم الهيكل: B142BA 23,833 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الطراز: LIGHTWEIGHT SIX LIGHT SALOON • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • لون الهيكل: أبيض واحدة من ثلاث سيارات Bentley S1 موديل 1956 صمّم هياكلها H.J. Mull

  • ‌
    شراء

    Bentley S1 Freestone and Webb Light Saloon، 1955

    المزاد: إندي 2021 تاريخ المزاد: 22 مايو 2021 رقم القطعة: MG4 • واحدة من 7 سيارات صنعتها Freestone & Webb وفق التصميم رقم 3191/A • أول سيارة S1 بمقود على اليسار صنعتها Bentley • سيارة S1 الوحيدة من Fre

  • ‌
    شراء

    كوبيه Bentley S1 Drophead موديل 1955

    رقم الهيكل: B462LAN 280,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من سيارتين فقط من طراز Bentley S1 بهيكل Graber، وهي النسخة الوحيدة ذات المقود على اليسار • أُنجزت لها عملية ترميم شاملة عام 2019 • ألوان هادئة ت

  • ‌
    شراء

    بنتلي S1 صالون، 1957

    رقم الهيكل: 1B532EG رقم المحرك: BE 266 66,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 13 سيارة صالون S1 من تصميم Freestone & Webb • إيصالات ترميم وصيانة بقيمة 100,000 دولار • فائزة مثبتة في مسابقات الأناقة • ت

  • ‌
    شراء

    بنتلي S1 سيدان بأربعة أبواب، 1957

    رقم الهيكل: B343LFD المزاد: مونتيري 2012 تاريخ المزاد: 18 أغسطس 2012 رقم القطعة: S45 31,000 دولار | أعلى عرض • اللون الخارجي: أزرق مينغ/سيشل • المقصورة الداخلية: بيج • الهيكل: سيارة سيدان بأربعة أبواب

  • ‌
    شراء

    بنتلي S1، 1958

    رقم الهيكل: B55GD المزاد: دنفر 2019 تاريخ المزاد: 13 يوليو 2019 رقم القطعة: S36 16,500 دولار | بيعت • اللون الخارجي: رمادي • اللون الداخلي: رمادي • محرك من 6 أسطوانات • ناقل حركة أوتوماتيكي أوتوماتيكي