Bentley R Type Custom Saloon، 1954
Bentley R Type
Bentley R Type•
•34 مشاهدة
رقم الهيكل: B246UM
المزاد: Indy 2026
تاريخ المزاد: 16 مايو 2026
رقم القطعة: F303
$90,000 | أعلى عرض
- قراءة عداد المسافة: 21 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: أسود/بيج
- اللون الداخلي: أسود/دخان فضي
- الهيكل: سيدان
- تعديل شامل حسب الطلب
- محرك LS 5.7L V-8 جديد من المصنع، مع نحو 21 ميلًا
- أغطية صمامات مخصصة
- نظام بكرات مصقول
- حوض زيت منخفض الارتفاع ومصقول
- مشعاع Performance Rod & Custom
- ناقل حركة أوتوماتيكي 4L60
- محور خلفي Ford 9-inch
- هيكل معدل على أيدي محترفين
- مقصورة جلدية مخصصة باللونين الأسود وFord Silver Smoke
- لوحة قيادة وحليات نوافذ خشبية مخصصة
- صندوق أمتعة يعمل بمشغل كهربائي
- عصا ناقل حركة مخصصة في الكونسول
- عمود توجيه قابل للإمالة مع عجلة قيادة مصنوعة من الألومنيوم المشغول وزر البوق
- نظام Vintage Air للتكييف والتدفئة
- نظام صوتي يدعم Bluetooth من Boss Audio
- عدادات Dakota Digital Retrotech
- نظام ماسحات Specialty Power Windows
- فتحة سقف
- ضفيرة أسلاك Centech
- زجاج جديد
- ضوء مكابح ثالث
- تعليق أمامي مستقل
- مكابح قرصية كهربائية Baer للعجلات الأربع مع معزز مكابح مطلي بالكروم
- عجلات Bonspeed مقاس 18 بوصة مع إطارات 225/45ZR18 أمامية و295/35ZR18 خلفية
انطلاقًا من طراز Bentley R-Type السيدان، شرع المعدّلون البريطانيون في ابتكار شتى أنواع «السيارات الخاصة» — لكن لا شيء يشبه إعادة التصور الأمريكية هذه لسيارة Standard Steel السيدان. لا تزال السيارة معروفة من هيئتها كسيارة Bentley Standard Steel ذات هيكل مصنع من عام 1954، وقد صمدت في المناخ الأمريكي أفضل بكثير مما كانت ستصمد على طرق بريطانيا الممطرة والمرشوشة بالملح شتاءً. وقد ارتقى هذا المشروع الشغوف بسيارة Bentley المقتدرة إلى مستوى آخر. لم تقدم Bentley وRolls-Royce محرك V-8 إلا في عام 1959، لكن هذا الطراز المعدل من Bentley يضم في قلبه محرك General Motors LS 5.7L V-8 جديدًا من المصنع، قطعت به السيارة نحو 11 ميلًا، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي 4L60.
في الأسفل، يوجد هيكل معدل على أيدي محترفين ليتحمل القوة الإضافية. كما أن التجهيزات تتجاوز ما كان يمكن تخيله في السيارات الفاخرة البريطانية في تلك الحقبة، إذ تضم تكييفًا وتدفئة من Vintage Air، ونظامًا صوتيًا بتقنية Bluetooth، ونوافذ كهربائية، وغطاء صندوق أمتعة يعمل كهربائيًا، ومكابح قرصية كهربائية Baer للعجلات الأربع مع معزز مكابح مطلي بالكروم. ويرتكز نظام التعليق المنخفض، المستقل في المقدمة، على عجلات Bonspeed مقاس 18 بوصة مع إطارات 225/45ZR18 أمامية و295/35ZR18 خلفية، ما يمنح السيارة وقفة أكثر قوة، تبرزها في الخلف أنابيب عادم مزدوجة عريضة الفوهة. وفي الوقت نفسه، تحيي عناصر المقصورة إرث Bentley.
تأتي المقصورة بفرش جلدي، لكن مع مقاعد دلوية بطابع سباقات في الأمام، أقرب إلى المقاعد خفيفة الوزن في Bentley R-Type fastback Continental منها إلى المقاعد المسطحة وغير الداعمة في سيدان Standard Steel الأصلية. كما تكرّم القشور الخشبية على لوحة القيادة والكونسول الوسطي وأغطية الأبواب التصميم الأصلي. وبالمثل، يحافظ تصميم المقدمة والمؤخرة على تناسق المصدات الأنيقة وأبعاد المصابيح الأمامية. إجمالًا، تعرف هذه الرؤية لسيارة Bentley R-Type جذورها، وستوصلك إلى وجهتك أسرع بكثير من السيارة الأصلية وبأسلوب فريد: سيارة Standard Steel R-Type لا تمت بصلة إلى كونها عادية.
https://www.mecum.com/lots/1172571/1954-bentley-r-type-custom-saloon
التكلفة
330,525 AED
