سيارة Bentley 4¼-Litre Tourer بطراز Vanden Plas، موديل 1939
Bentley Continental Flying Spur
Bentley Continental Flying Spur•
•67 مشاهدة
رقم الهيكل: B-143-MX
132,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- هيكل MX متأخر مزود بعلبة تروس ذات سرعة زائدة
- هيكل خارجي يحاكي تصميم Vanden Plas «1459»
- أُنفق نحو 240,000 جنيه إسترليني على الترميم
- خضعت للصيانة مؤخرًا وجاهزة للقيادة
سُلّمت السيارة ذات رقم الهيكل «B-143-MX» إلى مالكها الأول في يوليو 1939، مزودة بهيكل سيدان رياضي بأربعة أبواب من صنع Park Ward. وكان مالكها الأول القبطان John B Vaughan. وبعد سنوات عديدة، عُثر على Bentley في حظيرة بحالة متهالكة، ويبدو أنها لم تقطع سوى 69,000 ميل منذ تصنيعها. وأشارت معاينة عدد من الأجزاء الميكانيكية وغيرها إلى أن المسافة المقطوعة حقيقية على الأرجح؛ بل إن عمود المرفق لم يُظهر أي تآكل ملحوظ عند قياسه.
كان طلاء السيارة الأخضر الفاتح الباهت لا يزال عليها عند بدء إعادة بنائها في عام 2013. وبعد إزالة الهيكل الخارجي، تبيّن أن الشاسيه محفوظ بحالة رائعة، بلا تآكل خطير ولا أكثر من صدأ سطحي خفيف. فُككت السيارة بالكامل إلى أجزائها، ثم أعقب ذلك ترميم دقيق استغرق 4,000 ساعة. وصُنع إطار جديد جميل من خشب الدردار، بالاستعانة أيضًا بسيارة أصلية مرجعًا، واستغرق إنجازه نحو 700 ساعة، في حين شُكّل الهيكل الخارجي يدويًا من الألمنيوم على عجلة إنجليزية على يد حرفي ماهر. وبلغت تكلفة المشروع إجمالًا نحو 240,000 جنيه إسترليني للقطع والعمالة (الفواتير محفوظة في الملف).
طُليت «FLK 969» باللون العنابي فوق الأسود، وزُوّدت بمقاعد من الجلد بلون الحجر وسجاد مطابق. وتوجد مجموعة كاملة من الأدوات تحت المقاعد الأمامية، وكذلك في لوحة قابلة للطي في موضع قدمي الراكب. وتضم مساحة الأمتعة مكانًا لتخزين الألواح الجانبية عند عدم استخدامها. كما توجد لوحة عملية قابلة للطي، كما في السيارات الأصلية، تتيح حمل أمتعة إضافية مع فتح صندوق الأمتعة. وتأتي السيارة أيضًا مع مجموعة كاملة من الألواح الجانبية، وغطاء تونّوون من جزأين بسحّاب فاصل للجزء الأمامي، وحقيبة للسقف القماشي.
وكما يليق بسيارة رائعة من طراز «The Silent Sports Car»، يُقال إن «FLK 969» تقدم قيادة فائقة، وتنساب بسهولة في حركة المرور الحديثة. ويُوصف محركها بالقوة، أما علبة التوجيه Marles فيُقال إنها اكتشاف مذهل، إذ تمثل تقدمًا كبيرًا مقارنة بالسيارات غير المزودة بعلبة تروس ذات سرعة زائدة، وتجعل التوجيه خفيفًا ومباشرًا.
اشترى البائع الحالي سيارة Bentley من مزاد Bonhams في Goodwood Revival في سبتمبر 2022 (القطعة 305)، وكانت قد قطعت حينها بضع مئات من الأميال التجريبية فقط منذ اكتمال ترميمها في عام 2021. وبعد تسلّم المالك الجديد سيارة Bentley في أكتوبر 2022، أرسلها إلى Trevor Farrington Ltd في Knutsford Cheshire، وهم متخصصون في هذا النوع من السيارات، لإجراء فحص ميكانيكي شامل وصيانة كاملة.
يتضمن ملف السيارة خمسة فواتير توضح الأعمال المنفذة خلال هذه الفترة، ومنها: إعادة تبطين المكابح؛ وفك محامل العجلات من المحاور وإعادة تشحيمها؛ وتركيب مضخة وقود جديدة؛ وتركيب أربعة إطارات وأنابيب داخلية جديدة؛ وإجراء صيانة كاملة. ومنذ ذلك الحين، استُخدمت السيارة بانتظام إلى حد معقول، وقطعت نحو 1,500 ميل.
في مايو 2023، أجرت Farrington صيانة أخرى لسيارة Bentley ونفذت بعض الأعمال الطفيفة الإضافية (الفاتورة محفوظة في الملف). ثم قادت السيارة نحو 500 ميل إضافية في العام الماضي، ومنذ ذلك الحين أمضت معظم وقتها في المرآب بسبب سوء الأحوال الجوية ووصول سيارة Bentley GTC جديدة، ما دفع البائع إلى اتخاذ قرار البيع.
هذه «Derby Bentley» الرائعة والفريدة ستضفي رونقًا على أي مجموعة من السيارات الرياضية الفاخرة.
التكلفة
641,556 AED
