Bentley Continental Flying Spur، 2006
Bentley Continental Flying Spur
Bentley Continental Flying Spur•
•90 مشاهدة
رقم الهيكل: SCBBR53W16C034745
الموقع: فينيكس، أريزونا
79,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت
552 حصانًا، محرك W-12 سعة 5,998 سم مكعب، ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع دفع رباعي، ونظام تعليق مستقل أمامي وخلفي بنوابض هوائية، ومكابح قرصية معززة مانعة للانغلاق على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 120.7 بوصة
- من مجموعة Karl Blade
- معروضة من مالكها الأصلي
- فخامة إنجليزية تقليدية بهندسة ألمانية
- محرك W-12 فائق الأداء مزود بشاحن فائق
- طلب خاص من المصنع مع خيارات Mulliner المميزة
في عام 2003، دشّنت Bentley عصرًا جديدًا من السيارات، أعادت فيه تأكيد استقلالها عن Rolls-Royce بعد شراكة استمرت قرابة ثلاثة أرباع القرن. وكانت Continental GT أول طراز من Bentley يجسد هذا الانفصال. تخلّت هذه الكوبيه الأنيقة المخصصة للجولات الفاخرة بتصميم 2+2 عن محركات V-8 لصالح محرك W-12 سعة ستة لترات بشاحني توربو. طوّر المحرك الجديد قوة 552 حصانًا عند 6,100 دورة في الدقيقة، واقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ZF 6HP26 بست سرعات. وأتاح تفاضل مركزي من نوع Torsen الدفع الرباعي. وكان نظاما التحكم الإلكتروني في الجر والثبات قياسيين، إلى جانب مكابح Teves القرصية المانعة للانغلاق.
وقد تفوق أداؤها بوضوح على طراز Arnage السابق، إذ بلغت سرعتها القصوى 198 ميلًا في الساعة وتسارعت من صفر إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.7 ثانية. وفي عام 2005، ظهرت Continental Flying Spur، وهي سيارة بأربعة أبواب تكمل طراز GT. استهلت Flying Spur ظهورها في معرض جنيف للسيارات عام 2005، ثم طُرحت في أوروبا وأمريكا الشمالية في ذلك الصيف. اختبرتها مجلة Motor Trend عبر رحلة من البندقية إلى ميونيخ، ووجدتها رشيقة على نحو مفاجئ، فسيحة وسريعة جدًا.
طُلبت سيارة Continental Flying Spur هذه خصيصًا من مصنع Bentley في Crewe من قِبل البائع. وبفضل نظام الدفع الرباعي القياسي وقوة محرك W-12 عالي الأداء، فإن أداءها مذهل. وقد طُلي هيكلها بلون Midnight Emerald الخلاب والنادر، وهو أخضر معدني داكن غني يبدو أسود في كثير من الظروف، ولا يظهر فيه سوى تغير طفيف وعابر إلى الأخضر، ما يزيد أناقة هذه السيارة المهيبة. ويتميز المقصورة الفاخرة بجلد بلون Saffron، مع لون Laurel للجلد الثانوي. وحتى بطانة السقف جديرة بالذكر، إذ غُطيت بالكامل وبأناقة بجلد Saffron.
وقد اختيرت كسوة داخلية خشبية من قشرة Olive Ash Premium Mulliner، وهي إضافة مخصصة مذهلة. وتمتد وحدة تحكم وسطية كاملة الطول، طُلبت خصيصًا، من لوحة العدادات إلى الخلف حتى تقسم المقعدين الخلفيين التوأمين القابلين للضبط إلكترونيًا. وتشمل القائمة الواسعة من التجهيزات القياسية والخاصة غطاءً خاصًا من Mulliner لفتحة تعبئة الوقود المصنوع من سبيكة معدنية، وعجلات مطلية بالكروم قياس 20 بوصة.
لم تقطع هذه السيارة السيدان الفاخرة والمريحة سوى نحو 20,000 ميل منذ تصنيعها. وقد صانها الوكيل الذي باعها في الأصل، Desert European Motors في رانشو ميراج، كاليفورنيا، وفقًا لجدول الصيانة المحدد من المصنع. ولا يزال تصميمها مواكبًا للعصر، إذ يبلغ سعر Bentley Continental Flying Spur لعام 2012، المجهزة بمواصفات مماثلة، نحو 220,000 دولار.
https://rmsothebys.com/auctions/az12/lots/r142-2006-bentley-continental-flying-spur/
كيلومترات
32,187 كم
التكلفة
292,882 AED
