Aston Martin V12 Vanquish 2+2 كوبيه، 2002
Aston Martin Vanquish I
Aston Martin Vanquish I•
•84 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFAC13343B500549
57,500 جنيه إسترليني | بِيعَت
- قطعت نحو 26,000 ميل منذ خروجها جديدة
- أربعة مالكين سابقين
- اقتناها آخر مالك خاص في عام 2011
- سجل صيانة وافٍ
- أُجريت آخر صيانة لها في سبتمبر 2021 لدى Aston Martin Leeds
سيارة Aston Martin جديدة للقرن الحادي والعشرين، ظهرت Vanquish الكوبيه بمحرك V12 للمرة الأولى في معرض جنيف للسيارات في مارس 2001. صممها Ian Callum، المسؤول عن تصميم DB7، واستلهمت Vanquish خطوطها من أحد أشهر طرازات Aston Martin: DB4 GT Zagato.
ظهر هذا المحرك لأول مرة في DB7 Vantage، وكان أول وحدة طاقة من هذا النوع لدى Aston Martin. وقد طوّر المحرك ذو سعة 6.0 لترات و48 صمامًا قوة قدرها 460 حصانًا. وكان ناقل الحركة ذو السرعات الست يُدار بواسطة بدالات على غرار سيارات الفورمولا 1، مع إمكانية الاختيار بين وضعين: يدوي بالكامل أو أوتوماتيكي بتحكم حاسوبي، وكلاهما متاح بإعداد «رياضي». وشملت التجهيزات القياسية تقريبًا كل ما قد يرغب فيه الخبير واسع الاطلاع، فيما وضعتها أداؤها—بسرعة قصوى تبلغ 190 ميلًا في الساعة وتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 4.5 ثوانٍ—بجدارة ضمن فئة السيارات الخارقة.
زُوّدت المقصورة بكسوة من جلد Connolly وسجاد Wilton، تأكيدًا على عراقة Aston Martin. فعلى الرغم من مواصفاتها المتقدمة، صُنعت Vanquish شأنها شأن جميع سيارات Aston السابقة: يدويًا، سيارة واحدة في كل مرة. توقف الإنتاج عام 2007، وكان سعرها في المملكة المتحدة قد تجاوز حينها 183,000 جنيه إسترليني. وتُعد Vanquish سيارة Aston Martin أخرى ارتبطت بجيمس بوند، إذ ظهرت في فيلم Die Another Day (2002) من بطولة Pierce Brosnan بدور «007». صُنعت Vanquish بنسختين: بمقعدين وبترتيب 2+2؛ وفي النسخة ذات المقعدين، شغلت مساحة المقعد الخلفي رفٌّ لحقيبة غولف أو أمتعة أخرى.
كان لهذه Vanquish الفضية أربعة مالكين سابقين قبل أن يقتنيها آخر مالك خاص في 11 أبريل 2011. ويُظهر عداد المسافات حاليًا نحو 26,000 ميل إجمالًا. أُجريت آخر صيانة للسيارة في سبتمبر 2021 لدى Aston Martin Leeds، وتأتي مع وثيقة V5C إلى جانب مجموعة وافية من فواتير الصيانة وغيرها من المستندات ذات الصلة.
التكلفة
282,040 AED
