أستون مارتن DB9 فولانتي V12، 2009
Aston Martin DB9 أنا فيس ليفت
Aston Martin DB9 أنا فيس ليفت•
•51 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFAC02E39GB12109
رقم المحرك: AM0924399
رقم التسجيل: HF58 LBN
كانت DB9 نجمة معرض فرانكفورت للسيارات عام 2003، حيث كُشف عنها للجمهور للمرة الأولى. زُوّدت DB9 بنسخة من الجيل الثالث من محرك V12 سعة 6.0 لترات المعروف آنذاك، وبلغت سرعتها القصوى 186 ميلًا في الساعة. وكانت أول سيارة ضمن سلسلة طويلة من سيارات أستون مارتن الإنتاجية التي تستخدم بنية VH، مع استخدام أجزاء مُشكّلة بالضغط الفائق في الهيكل وأرضية المقصورة، وكذلك في ألواح الهيكل الخارجي. وقد رُبطت عناصر منصة VH المصنوعة من الألومنيوم، سواء المصبوبة بالقوالب أو المبثوقة أو المختومة، بمواد لاصقة قوية وبرشام ذاتي الثقب لتشكيل بنية أساسية خفيفة الوزن وصلبة. لطالما جعلت أستون مارتن مقصورات سياراتها أماكن مميزة للغاية.
صُممت مقصورة DB9 بعناية فائقة باستخدام أجود المواد، ومنها جلد بريدج أوف وير والألومنيوم والخشب. واختلف استخدام الخشب في المقصورة عن سيارات أستون مارتن السابقة، إذ أُتيح للعملاء الاختيار بين خشب الجوز أو الماهوغاني أو الخيزران.
تُعرض هذه النسخة الجميلة جدًا باللون الأبيض مع مقصورة داخلية من الجلد الأسمر، وتعمل بمحرك V12 سعة ستة لترات مرغوب للغاية. إنها واحدة من أكثر سيارات أستون مارتن جاذبية، من طراز فولانتي، وتأتي بلونها الحالي اللافت للغاية. وتُرفق بها ملفات تاريخية كبيرة، ومحفظة أستون مارتن سوداء من الجلد تضم كتيبات السيارة، وشهادة فحص فني سارية. عُرضت بالنيابة عن جيمس غود.
