كوبيه Aston Martin DB9، 2011
Aston Martin DB9 أنا فيس ليفت
Aston Martin DB9 أنا فيس ليفت•
•68 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFFDAAE2BGA12938
80,500 يورو | بيعت
- مالك واحد منذ شرائها جديدة
- مصنوعة وفق المواصفات السويسرية
- ناقل حركة أوتوماتيكي Touchtronic 2
زُوّدت DB9 بنسخة مطوّرة من محرك V12 سعة 5.9 لترات وذي 48 صمامًا، المستخدم في DB7 Vantage، بقوة 470 حصانًا؛ وهي قوة كافية لدفع الكوبيه الانسيابية إلى سرعة قصوى تبلغ 306 كم/ساعة (190 ميلًا/ساعة)، مع إمكانية بلوغ سرعة 60 ميلًا/ساعة من السكون في 4.8 ثوانٍ مذهلة. ورُكّب المحرك المصنوع من الألومنيوم في أقصى موضع ممكن إلى الخلف ضمن الهيكل، بينما وُضع ناقل الحركة ومجموعة التخفيض النهائي أمام المحور الخلفي، ما أدى إلى تمركز 85% من كتلة السيارة بين المحورين وتحقيق توزيع مثالي للوزن بنسبة 50/50 بين الأمام والخلف. وتضمنت خيارات ناقل الحركة ناقلًا يدويًا بست سرعات أو ناقلًا شبه أوتوماتيكي بست سرعات من طراز «Touchtronic 2».
في مقصورة DB9، نجد التصميم الداخلي الأنيق والفخم والمريح للغاية، المصنوع يدويًا، والذي ارتبط تقليديًا بسيارات Aston Martin، مع استخدام الخشب والجلد في المقام الأول، إلى جانب أحدث التقنيات الحديثة المدمجة بأسلوب رقيق. وعلى الرغم من التخطيط لإنتاجها بأعداد أعلى قليلًا من طرازات Aston Martin السابقة، ظلت DB9 منتجًا حصريًا لا يستطيع اقتناءه سوى قلة مميزة. بلغ سعرها عند إطلاقها 111,000 جنيه إسترليني، فيما زاد سعر النسخة المكشوفة Volante بنحو 14,000 جنيه إسترليني.
بعد نحو اثني عشر عامًا من الإنتاج، اختُتمت مسيرة DB9 بإصدارها الأخير: DB9 GT. وقد طُرحت عام 2015، وبلغت قوة GT مقدار 540 حصانًا وعزمها الأقصى 457 رطل-قدم؛ وتحسنت أزمنة التسارع تحسنًا طفيفًا، فيما ظلت السرعة القصوى لـDB9 دون تغيير. وتوقف الإنتاج عام 2016.
كُلّفت هذه السيارة من Aston Martin من قبل البائع، وDB9 المعروضة هنا واحدة من ثمانية طرازات مختلفة تشكّل مجموعة Orange Special Limited Edition Collection، وجميعها مطلية بلون Orange No.1 الفريد. صُنعت السيارة وفق المواصفات السويسرية، وتأتي مع شهادة أصالة من Aston Martin؛ ونسخة من فاتورة البيع؛ ونسخة مصوّرة من وثيقة التسجيل السويسرية Carte Grise؛ ونسخة مصوّرة من شهادة المطابقة الأوروبية EC؛ وقائمة مفصلة بمواصفاتها التي لم يُدّخر فيها أي جهد أو تكلفة. وقد استفادت DB9 مؤخرًا من أعمال إعادة التأهيل على يد متخصصي العلامة المعروفين في Stratton Motor Company.
يرجى ملاحظة أنه إذا بقيت هذه السيارة في بلجيكا، فستُفرض عليها رسوم استيراد بنسبة 10% (بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة) وضريبة قيمة مضافة على الاستيراد بنسبة 21% من سعر المطرقة. وقد تختلف معدلات الاستيراد في دول الاتحاد الأوروبي الأخرى من حيث نسبة ضريبة القيمة المضافة، كما ستُفرض رسوم إدارية لإعداد التخليص الجمركي اللازم بالتعاون مع وكلاء الجمارك لدى Bonhams. يرجى ملاحظة أنه إذا اشتريت السيارة بصفتك شركة في الاتحاد الأوروبي، فسيُحتسب مبلغ ضريبة القيمة المضافة وفقًا للمعدل المعمول به في البلد الذي سُجلت فيه شركتك. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن التخليص الجمركي، فيرجى الاتصال بقسم السيارات لدى Bonhams أو بشركات الشحن التي نوصي بها.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة معروضة من دون أي مستندات تسجيل أصلية؛ وعلى مقدمي العطاءات التحقق من متطلبات التسجيل في نطاق اختصاصهم. يرجى الاتصال بالقسم لمزيد من المعلومات.
التكلفة
332,832 AED
