Aston Martin DB9 Volante، 2011
Aston Martin DB9 أنا فيس ليفت
Aston Martin DB9 أنا فيس ليفت•
•64 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFFDABE7BGB12936
94,300 يورو | بيعت
- مالك واحد منذ شرائها جديدة
- مصنوعة وفق المواصفات السويسرية
- ناقل حركة أوتوماتيكي Touchtronic 2
طُرحت DB9 عام 2003 خلفاً لطراز DB7، وكانت أول سيارة تُصنع في مصنع Aston Martin الجديد في غايدون، وارويكشاير. وكما في سابقتها، صمم Ian Callum طراز DB9، مع وضع اللمسات النهائية من قِبل Henrik Fisker. استُخدمت أحدث تقنيات التصنيع في صنع الهيكل المصنوع من الألومنيوم والمواد المركبة، وجُمّع آلياً باستخدام مزيج من المسامير ذاتية الثقب والمواد اللاصقة. وعلى الرغم من أن وزنه أقل بنحو 25% من هيكل DB7، فإن هذا الهيكل المتطور يتمتع بصلابة إنشائية مضاعفة.
زُوّدت DB9 بنسخة مطوّرة من محرك V12 سعة 5.9 لترات، ذي 48 صماماً، الموجود في DB7 Vantage، بقوة 470 حصاناً. وتكفي هذه القوة لدفع الكوبيه الانسيابية إلى سرعة قصوى تبلغ 306 كم/ساعة (190 ميلاً/ساعة)، فيما تبلغ سرعة 60 ميلاً/ساعة من وضع التوقف خلال 4.8 ثانية مذهلة. ثُبّت المحرك المصنوع من الألومنيوم إلى أقصى حد ممكن نحو الخلف في الهيكل، بينما وُضع ناقل الحركة ومجموعة التخفيض النهائي أمام المحور الخلفي، ما جعل 85% من كتلة السيارة يقع بين المحورين، وحقق توزيعاً مثالياً للوزن بنسبة 50/50 بين الأمام والخلف. وشملت خيارات ناقل الحركة ناقلاً يدوياً بست سرعات أو ناقلاً شبه أوتوماتيكي بست سرعات من طراز Touchtronic 2.
في مقصورة DB9، يجد المرء التصميم الداخلي الأنيق والفخم والمريح إلى حدٍّ استثنائي، المصنوع يدوياً على النحو الذي ارتبط تقليدياً بسيارات Aston Martin، مع لمسات يغلب عليها الخشب والجلد، فضلاً عن أحدث التقنيات العصرية المدمجة بأسلوب رصين. ورغم التخطيط لإنتاجها بأعداد أكبر قليلاً من طرازات Aston Martin السابقة، ظلت DB9 سيارة حصرية لا يقدر على شرائها إلا عدد محدود من المحظوظين. بلغ سعرها عند إطلاقها 111,000 جنيه إسترليني، فيما زاد سعر النسخة المكشوفة Volante بنحو 14,000 جنيه إسترليني. وتوقف إنتاجها عام 2016.
طلب البائع هذه السيارة من Aston Martin، وتُعد DB9 Volante المعروضة هنا واحدة من ثمانية طرازات مختلفة تشكّل مجموعة Orange Special Limited Edition، وجميعها مطلية بطلاء Orange No.1 الفريد. صُنعت السيارة وفق المواصفات السويسرية، وتأتي مع شهادة أصالة من Aston Martin، ونسخة من فاتورة البيع، ونسخة مصوّرة من وثيقة التسجيل السويسرية Carte Grise، ونسخة مصوّرة من شهادة المطابقة الأوروبية، وقائمة مفصّلة بمواصفاتها الفاخرة التي لم يُدّخر فيها أي جهد أو تكلفة. وقد خضعت DB9 مؤخراً لأعمال إعادة التأهيل على أيدي المتخصصين المعروفين في سيارات العلامة، Stratton Motor Company.
يُرجى ملاحظة أنه إذا بقيت هذه السيارة في بلجيكا، فستُفرض عليها رسوم استيراد بنسبة 10% (بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة) وضريبة قيمة مضافة على الاستيراد بنسبة 21% تُحتسب على سعر المطرقة. وقد تختلف معدلات الاستيراد في دول الاتحاد الأوروبي الأخرى من حيث نسبة ضريبة القيمة المضافة، كما ستُفرض رسوم إدارية لإعداد التخليص الجمركي اللازم بالتعاون مع وكلاء الجمارك لدى Bonhams. يُرجى ملاحظة أنه إذا اشتريتم بصفتكم شركة في الاتحاد الأوروبي، فسيُحتسب مبلغ ضريبة القيمة المضافة وفقاً للمعدل المعمول به في بلد تسجيل شركتكم. إذا كانت لديكم أي استفسارات بشأن التخليص الجمركي، يُرجى الاتصال بقسم السيارات لدى Bonhams أو بشركات الشحن التي نوصي بها.
يُرجى ملاحظة أن هذه السيارة معروضة للبيع من دون أي مستندات تسجيل أصلية، وينبغي للمزايدين التأكد من متطلبات التسجيل في نطاق اختصاصهم. يُرجى الاتصال بالقسم لمزيد من المعلومات.
التكلفة
389,889 AED
