Acura NSX-T، 2005
Acura NSX أنا فيس ليفت
Acura NSX أنا فيس ليفت•
•94 مشاهدة
رقم الهيكل: JH4NA21665S000001
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
291,000 دولار أمريكي | بيعت
- أولى 249 سيارة Acura NSX-T صُنعت لأمريكا الشمالية في سنة الإنتاج الأخيرة للطراز
- مالك واحد، وقطعت السيارة 5,113 ميلًا منذ شرائها جديدًا وقت إعداد الكتالوج؛ وأُنجزت أعمال صيانة بقيمة تجاوزت 4,500 دولار في أكتوبر 2022
- طلاء Long Beach Blue Pearl الأصلي من المصنع، مع مقصورة بجلد Onyx
- مرفقة بملصقات النوافذ ودليل المالك ومفاتيح إضافية وفواتير الصيانة
- فرصة مميزة لاقتناء سيارة NSX من الجيل الأول في سنة إنتاجها الأخيرة، بحالة أصلية لافتة ومحفوظة بعناية
إضافة
يرجى العلم أنه بسبب معايير الانبعاثات في كاليفورنيا، يجب بيع هذه السيارة إلى أحد التجار أو إلى مقيم خارج الولاية.
يصعب المبالغة في أثر Acura NSX، السيارة الرائدة التي تجاوزت حدود المألوف، وكُشف عنها عام 1990 بعد سنوات من الاختبارات والتطوير. فقبلها، كان قدر من المشقة يُعد أمرًا متوقعًا لامتلاك سيارة خارقة؛ لكن NSX لم تتطلب أي تنازلات من هذا القبيل، إذ عادل أداؤها أداء السيارات الإيطالية والألمانية الأعلى تكلفة أو فاقه، مع سهولة كبيرة في الاستخدام وصيانة أقل نسبيًا. فهي في جوهرها سيارة Honda، وقد سُوّقت باسم «Honda NSX» في معظم الأسواق العالمية.
جاء تطوير NSX بمشاركة أساطير رياضة السيارات Ayrton Senna وBobby Rahal، وتميزت بهيكل شبه أحادي من الألومنيوم، صلب وخفيف الوزن (لم يتجاوز وزن أي نسخة منها 3,200 رطل). وكان محرك V-6 عالي الدوران، المزود بأذرع توصيل من التيتانيوم ونظام Honda الخاص VTEC لتوقيت الصمامات المتغير، مناسبًا تمامًا لهذا الهيكل، مقدمًا أداءً يلائم الطرق والحلبات على حد سواء. وفي عام 1995، طُرحت Acura NSX-T بسقف تارجا قابل للإزالة؛ وسرعان ما أصبحت NSX-T نمط الهيكل القياسي المتاح في أمريكا الشمالية.
تستفيد Acura NSX-T موديل 2005 هذه من جميع التحسينات التي أُدخلت على NSX طوال فترة إنتاجها. ومن أبرزها محرك V-6 الأكبر سعة 3.2 لتر، الذي يولد 290 حصانًا ويبلغ خطه الأحمر 8,000 دورة في الدقيقة. ورغم توفر ناقل حركة أوتوماتيكي، فإن هذه السيارة مجهزة بناقل يدوي من ست سرعات لتوفير أقصى درجات التفاعل مع القيادة. وقد طُليت بلونها الجذاب الأصلي من المصنع Long Beach Blue Pearl، مع مقصورة داخلية بجلد Onyx.
والجدير بالذكر أن رقم الهيكل VIN لهذه السيارة NSX-T يشير إلى أنها الأولى من بين 249 سيارة فقط صُنعت للسوق الأمريكية الشمالية في سنة الإنتاج الأخيرة للطراز. وقد احتفظ بها مالكها الوحيد منذ شرائها جديدة في مرآب مضبوط الحرارة، ولم تقطع سوى 5,113 ميلًا وقت إعداد الكتالوج؛ وبما يتناسب مع قلة استخدامها، تبدو تشطيباتها الأصلية من المصنع بحالة رائعة من الداخل والخارج.
تشير فواتير الصيانة والفحص المحفوظة إلى أن Lehigh Valley Acura في Emmaus بولاية Pennsylvania تولت صيانتها. وفي أكتوبر 2022، خضعت السيارة لخدمة شاملة أجرتها Piazza Acura في Reading بولاية Pennsylvania، واختيرت هذه المنشأة لوجود فني معتمد لصيانة NSX يعمل لديها بدوام كامل. وتفصّل فاتورة محفوظة، تزيد قيمتها على 4,500 دولار، استبدال حزام التوقيت ومضخة المياه—وهما إجراءان احترازيان توصي بهما Acura نظرًا لقلة الأميال والاستخدام المحدود للسيارة—إضافة إلى حزام المحرك وأختام عمود الكامات وعمود المرفق، فضلًا عن تغيير السوائل والمرشحات وتركيب بطارية جديدة.
تمثل سيارة Acura NSX-T موديل 2005 هذه، بأصالتها العالية وعدادها المنخفض، مثالًا مهمًا على محطة بارزة في تاريخ السيارات؛ فهي قطعة جديرة بالاقتناء والحفاظ عليها، كما أنها سيارة استثنائية للقيادة تتوق إلى الانطلاق على طريقك الريفي المفضل. وتأتي مرفقة بفواتير الصيانة وملصق النافذة الأصلي ودليل المالك ومفاتيح إضافية.
https://rmsothebys.com/auctions/mo23/lots/r0022-2005-acura-nsxt/
كيلومترات
8,229 كم
التكلفة
1,068,698 AED
