مواصفات أستون مارتن DBX
Aston Martin DBX
Aston Martin DBX•
•97 مشاهدة
مواصفات أستون مارتن DBX
- السعر في أوروبا: €183,500 - €240,590
- السعر في الولايات المتحدة: $179,986 - $195,586
- نوع السيارة: SUV
- بلد المنشأ: المملكة المتحدة
- المحرك: V8 بشاحنين توربينيين
- السعة: 4.0 لتر (244 بوصة مكعبة)
- القوة: 550 حصانًا متريًا (542 حصانًا / 404 كيلوواط)
- عزم الدوران: 700 نيوتن متر (516 رطل-قدم)
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي من 9 سرعات
- التصميم: محرك أمامي، دفع رباعي
- السرعة القصوى: 296 كم/س (184 ميل/س)
- التسارع من 0 إلى 60 ميل/س: 3.9 ث
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 4.3 ث
- التسارع من 0 إلى 200 كم/س: 14.5 ث
- ربع الميل: 12.4 ث
- الوزن فارغة: 2245-2433 كجم (4949-5364 رطلًا)
- نسبة القوة إلى الوزن: 237 حصانًا متريًا (234 حصانًا) / طن
- القوة لكل لتر: 137 حصانًا متريًا (135 حصانًا)
- الأبعاد: الطول 5.04 م (198 بوصة)، العرض 2.00 م (79 بوصة)، الارتفاع 1.68 م (66 بوصة)
- قاعدة العجلات: 3.06 م (120 بوصة)
- الحلبة: الزمن
- 1000 م: 22.8 ث عند 230.4 كم/س
- 0 - 30 ميل/س: 1.6 ث
- 0 - 40 كم/س: 1.4 ث
- 0 - 50 كم/س: 1.8 ث
- 0 - 60 كم/س: 2.1 ث
- 0 - 80 كم/س: 3.4 ث
- مناورة التعرج لمسافة 18 م: 60.8 كم/س (37.8 ميل/س)
- من 50 كم/س إلى 0: 10 م (33 قدمًا)
- من 60 ميل/س إلى 0: 32 م (106 أقدام)
- من 70 ميل/س إلى 0: 48 م (157 قدمًا)
- الكفاءة: 37 حصانًا متريًا لكل لتر/100 كم
- 0 - 100 ميل/س: 9.5 ث
- 0 - 120 كم/س: 5.8 ث
- 0 - 130 كم/س: 6.6 ث
- 0 - 150 كم/س: 8.4 ث
- 0 - 150 ميل/س: 25.6 ث
- 0 - 160 كم/س: 9.7 ث
- 0 - 180 كم/س: 12.2 ث
- 0 - 220 كم/س: 20.9 ث
- 0 - 240 كم/س: 26.5 ث
- 0 - 250 كم/س: 28.9 ث
- 0 - 260 كم/س: 34.0 ث
- من 100 كم/س إلى 0: 33 م (109 أقدام)
- من 100 ميل/س إلى 0: 94 م (310 أقدام)
- من 130 كم/س إلى 0: 58 م (189 قدمًا)
- من 150 كم/س إلى 0: 78 م (257 قدمًا)
- من 160 كم/س إلى 0: 91 م (300 قدم)
- من 180 كم/س إلى 0: 110 م (362 قدمًا)
- من 190 كم/س إلى 0: 122 م (400 قدم)
- من 200 كم/س إلى 0: 135 م (443 قدمًا)
- 70 - 90 كم/س: 2.2 ث
- استهلاك الوقود: 20.8-8.5 لتر/100 كم (11-28 ميلًا/غالون أمريكي / 14-33 ميلًا/غالون بريطاني)
- سنوات الإنتاج: 2020 - 2024
- 70 - 100 كم/س: 2.8 ث
- 70 - 120 كم/س: 4.3 ث
- 70 - 130 كم/س: 5.0 ث
- 70 - 140 كم/س: 5.8 ث
- 80 - 120 كم/س: 2.7 ث
- الضوضاء عند التوقف: 46 ديسيبل
- تقدير ربع الميل الثُمني: 8.9 ث عند 95.7 ميل/س
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 233 - 378 غ/كم
- الضوضاء عند 50 كم/س: 56 ديسيبل
- الضوضاء عند 70 ميل/س: 67 ديسيبل
- الضوضاء عند 80 كم/س: 62 ديسيبل
- الضوضاء عند 100 كم/س: 65 ديسيبل
- الضوضاء عند 130 كم/س: 68 ديسيبل
- الضوضاء عند 160 كم/س: 71 ديسيبل
- عزم الدوران إلى الوزن: 302 نيوتن متر (223 رطل-قدم) / طن
- 60 - 100 كم/س (الغيار 4): 3.9 ث
- 60 - 100 كم/س (الغيار 5): 6.3 ث
- 80 - 120 كم/س (الغيار 4): 4.1 ث
- 80 - 120 كم/س (الغيار 5): 5.8 ث
- 80 - 120 كم/س (الغيار 6): 8.1 ث
- 80 - 120 كم/س (الغيار 7): 11.0 ث
- 80 - 120 كم/س (الغيار 8): 18.1 ث
- 80 - 160 كم/س (الغيار 4): 8.6 ث
- 80 - 160 كم/س (الغيار 5): 12.5 ث
- 80 - 160 كم/س (الغيار 6): 16.7 ث
- 80 - 160 كم/س (الغيار 7): 21.4 ث
- تقدير التسارع من 100 إلى 200 كم/س: 11.9 ث
- اختبار Motortrend للشكل 8: 0:24.40
- تقدير التسارع من 0 إلى 100 ميل/س ثم التوقف: 17.2 ث عند 1467 قدمًا
- حلبة يوروسبيدواي لاوزيتس: 1:39.97
- التسارع الجانبي: 0.95 g (9 م/ث²)
- أقصى تسارع تقديري: 0.70 g (7 م/ث²)
- مسار اختبار التعامل مع السيارة في فيراينو: 1:18.57
- حلبة بيدفورد أوتودروم الغربية (بعد 5/2015): 1:24.10
