مدونة ملاك McLaren Artura

  • ‌

    News

    ‌
    • 15 سنة من القيادة

    • ‌

    أخبار

    McLaren Artura

    ماكلارين تجعل شراء أرتورا أسهل

    عادةً ما يرتبط التمويل بفائدة صفرية بسيارات السيدان العادية والكروس أوفر العائلية. لكن ماكلارين قصة مختلفة تمامًا. في الولايات المتحدة، تُعرض حاليًا طرازات ماكلارين أرتورا الجديدة المؤهلة لعامي 2025 و2026 بمعدل فائدة سنوي 0% لمدة 36 شهرًا عبر خدمات ماكلارين المالية. ويمكن للمشترين أيضًا اختيار فترات سداد تصل إلى 72 شهرًا بمعدل فائدة سنوي 2.99%. ومن

    139
  • ‌

    News

    ‌
    • 15 سنة من القيادة

    • ‌

    أخبار

    McLaren Artura

    قد تُحيل McLaren سيارة Artura إلى التقاعد

    كان من المفترض أن تفتتح McLaren Artura فصلاً جديداً لشركة السيارات الخارقة البريطانية. لكن إذا صحّت التقارير الأخيرة، فقد تكون مدتها تحت الأضواء أقصر بكثير مما كان متوقعاً. واجهت أول سيارة هجينة عالية الأداء من McLaren تُنتَج على نطاق واسع بدايةً صعبة. فقد أدت تأخيرات الإطلاق ومشكلات الجودة في نهاية المطاف إلى اضطرار الشركة لوقف عمليات التسليم ريثم

    136
  • Specs

    ‌
    • 15 سنة من القيادة

    • ‌
    • ‌

    نظرة عامة

    McLaren Artura

    مواصفات McLaren Artura

    مواصفات McLaren Artura • السعر في أوروبا: 245,550–402,265 يورو • السعر في الولايات المتحدة: 237,500–284,925 دولارًا • السعر في بريطانيا: 189,200–212,230 جنيهًا إسترلينيًا • نوع السيارة: كوبيه • تاريخ الطرح: 2022 • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: V6 مزدوج التوربو مع محرك كهربائي • السعة: 3.0 لتر (183 بوصة مكعبة) • القوة: 700 حصان متري (690 حصا

    232
  • Specs

    ‌
    • 15 سنة من القيادة

    • ‌

    نظرة عامة

    McLaren Artura

    مواصفات McLaren Artura Spider

    مواصفات McLaren Artura Spider • السعر في أوروبا: €270,050 • السعر في الولايات المتحدة: $388,793 • السعر في بريطانيا: £221,500 - £274,500 • نوع السيارة: مكشوفة • تاريخ الطرح: 2024 • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: V6 سعة 3.0 لترات بزاوية 120 درجة • السعة: 3.0 l (183 ci) • القوة: 700 ps (690 bhp / 515 kw) عند 8500 rpm • عزم الدوران: 720 Nm (531

    147
  • ‌

    Марина

    ‌

    سيارة هجينة أدهشتني

    أول ما أعجبني هو إمكانية القيادة بهدوء بالطاقة الكهربائية. في دبي، اتضح أن هذا عملي: يمكنك الخروج بهدوء من موقف السيارات تحت الأرض من دون إحداث ضجيج لا داعي له. لكن ما إن تضغط على دواسة الوقود حتى تسمع هدير المحرك المميز، فتنتابك القشعريرة. نظام التعليق قاسٍ، لكنه متوقع، والتوجيه حاد. هذه ليست سيارة للاستخدام اليومي، بل هي أقرب إلى لعبة للمتعة، وهذ

    390