نوع الجسم
الأسعار
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class دفع رباعي 3 أبواب
75,000 - 380,000 AED
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class دفع رباعي 5 أبواب
76,000 - 1,440,999 AED
أفضل مكان للشراء
تمويل السيارة
مع الضمان
التبادل ممكن
فقط مع فيديو
فقط مع خصومات
للتصدير فقط
2 إعلانا
2 إعلانا
كن أول من يعرف عن الإعلانات الجديدة
احفظ فلاتر بحثك لكي تجد الإعلانات التي تحتاجها بشكل أسرع.
1 - 2 إعلانا
من أصل 2
يبدأ سعر Mercedes-Benz G-Class من 75,000 AED ويصل إلى 1,440,999 AED. قد تختلف التكلفة النهائية على الطريق قليلاً حسب التأمين والتسجيل والملحقات الاختيارية.
Mercedes-Benz G-Class دفع رباعي 3 أبواب
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class دفع رباعي 5 أبواب
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class أوتوماتيك
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class بنزين
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class ديزل
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class كهربائي
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2025
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2024
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2023
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2022
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2021
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2020
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2019
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2018
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2016
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2015
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2014
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2011
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2010
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2009
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2007
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2006
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2003
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 2002
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class 1998
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class عجمان
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class دبي
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class الشارقة
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class أبوظبي
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class الرياض
أفضل مكان للشراء
Mercedes-Benz G-Class جدة
أفضل مكان للشراء
يوضح الرسم البياني ديناميكيات متوسط سعر الطراز في سوق السيارات المستعملة خلال العام الماضي. تساعدك هذه البيانات على تقييم جدوى الشراء وتوقع القيمة المستقبلية للسيارة.
قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.
1 عرض
من 75,000 AED
1 عرض
من 76,000 AED1 عرض
من 95,000 AED
1 عرض
من 95,000 AED1 عرض
من 98,000 AED
1 عرض
من 100,000 AED
1 عرض
من 105,000 AED
2 عروض
من 115,000 AED1 عرض
من 123,000 AED
Chassis No.: WDB46323117109788 Registration: G3 NRT Sold £45,846 | Sold The Mercedes-Benz G-Class or G-Wagon, short for Geländewagen (cross-country vehicle), is characterised by its boxy styling and body-on-frame construction. It uses three fully locking differentials, one of the few vehicles to have such a feature. The G-Class is still in production and is one of the longest produced Mercedes-Benz vehicles in their history with a span of 32 years. It was developed as a military vehicle from a suggestion by the Shah of Iran and offered as a civilian version in 1979. The first major refinements were introduced in 1981, including an automatic transmission, air conditioning, an auxiliary fuel tank, protective headlamp grilles and a cable winch. Fuel injection became available in 1982 when the 230GE was introduced in Turin, along with more comfortable and supportive front seats, auxiliary heating, wider tyres, and wheel arches. For 1985, differential locks, central door locking, and a tachometer became standard. Originally registered on 29th September 1997, this long wheelbase, petrol engine, G-Wagon presents exceedingly well. Clearly a very well looked after example, the dark green coachwork is virtually unmarked, and the cream leather interior shows no significant signs of wear and is unblemished. We are advised she drives as good as she looks, and the engine certainly sounds great. This highly desirable Mercedes-Benz is fitted with the additional seats to the rear, making this a nine-seat version. Supplied with the original owner’s manual and maintenance booklet, together with two sets of keys, previous service receipts, a V5C registration document and a current MoT test certificate valid until 21st February 2023, this utility vehicle is fitted with automatic transmission, side steps, towbar and still has the original phone handsets fitted. Offering versatility, reliability and prestige all in one, this G-Wagon is one of the best we have seen. https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=4832&au=80
Chassis No.: WDB4632402X122153 £33,666 GBP | Sold • One of only nine G500 SWB models currently registered in the UK • Rare AMG special edition • Automatic transmission • Circa 62,000 miles from new • Offered from a private collection Introduced as long ago as 1979, the Mercedes-Benz G-Class ' Geländewagen ' (cross-country vehicle) was the result of a joint venture with Steyr-Daimler-Puch of Austria, a firm with considerable experience in developing four-wheel-drive systems for off-road vehicles. Its purposeful appearance – fundamentally unchanged throughout its life – and engineering excellence has secured the 'G-Wagen' cult status and earned it a reputation as one of the most coveted of classic 4x4s. Taking its cue from the rival Land Rover, the early G-Wagen was not luxurious by any means, featuring manually wound windows and fabric upholstery, but soon established a reputation for being able to traverse the most challenging terrain. This capability was emphatically demonstrated in 1983 when a 280GE crewed by Jacky Ickx and Claude Brasseur won what is arguably the toughest off-road event in the world: the Paris-Dakar Rally. Early G-Wagens were powered by a variety of four- and six-cylinder petrol and diesel engines, while three body styles were available: two-door hardtop, two-door convertible, and long-wheelbase four-door station wagon. For 1991 a revised (type 463) chassis was introduced, incorporating the very latest in off-road traction technology in the form of three electronically engaged differentials in addition to anti-lock brakes. Cabin comfort had been improved in the late 1980s, but by the early 1990s Mercedes-Benz had recognised the growing market of 4x4 owners who valued style, luxury and power above ultimate off-road capability, and in 1993 introduced the limited-edition 500GE, a V8-powered model that took the G-Wagen into Range Rover territory. Although it lacked the front locking differential, only needed for the toughest going, the 500GE came with 240bhp on tap and a luxurious interior trimmed in burr walnut veneer and fine quality leather, which is just what its target market demanded. After two years in production the 500GE disappeared from the range, returning in 1998 as the G500, again powered by a 5.0-litre V8 petrol engine. One of only nine short-wheelbase variants currently registered in the UK, this G500 V8 is an AMG special edition - as evidenced by their plaque on the console - featuring special wing mirrors, up-rated brakes, xenon headlights, etc. Other noteworthy features include heated seats, sunroof, air conditioning, and iPod connectivity. Finished in Polar White with black leather interior, the car is described by the private vendor as in immaculate condition, running and driving superbly, having covered only some 62,000 miles from new. Offered from a private collection, this ultra-rare and exclusive Mercedes-Benz 4x4 is offered with a V5C document and 12 months MoT. The provision of later AMG wheels is the only notified deviation from factory specification. https://cars.bonhams.com/auction/24881/lot/115/2001-mercedes-benz-g500-v8-short-wheelbase-4x4-utility-chassis-no-wdb4632402x122153/
DEIZ GARAGE completed an advanced Stage 3 performance build for the Mercedes-Benz G63, transforming the platform into a high-output yet controllable performance SUV. The project centers around M1100 upgraded turbochargers, supported by a fully redesigned exhaust system with sport catalytic converters and heat-managed stainless-steel piping. To ensure consistent performance, upgraded intercoolers and auxiliary heat exchangers were installed, alongside a high-flow carbon-fiber intake system. Fuel system upgrades included reinforced HPFP and LPFP components to maintain stability at elevated power levels. The vehicle was calibrated by Morendi, with custom tuning for ECU, TCU, and CPC to deliver seamless power delivery and refined shift logic. Braking performance was significantly improved through the installation of a carbon-ceramic system featuring 440 mm front and 380 mm rear rotors with forged monoblock calipers. This build demonstrates how the G63 platform can be engineered for extreme performance without sacrificing control or reliability. Explore Our Services: https://deiz.ae/ Follow Our World: Instagram Text or Call Us: WhatsApp | +971 4 608 68 08
قد تشمل إعلانات Mercedes-Benz G-Class الفئات التالية: G 500، G 400 d، G 500 Standard، وEdition One، وغيرها. تعتمد القائمة الحالية على الدولة المختارة وسنة الصنع وتوفر السيارات. استخدم فلتر «الفئة» لمقارنة الخيارات المتاحة.
ينبغي تقييم المسافة المقطوعة إلى جانب عمر السيارة وحالتها وسجل صيانتها. قارن المسافة المقطوعة بسيارات مماثلة من سنة الصنع نفسها، وتحقق من سجل الصيانة والحالة الفعلية للسيارة قبل الشراء.
تتراوح أسعار الإعلانات الحالية لسيارة Mercedes-Benz G-Class على AUTO.AE من ٧٥٬٠٠٠ إلى ١٬٤٤٠٬٩٩٩ AED. يعتمد السعر على سنة الصنع والمسافة المقطوعة والفئة والحالة والمواصفات الإقليمية. تستند هذه البيانات إلى الإعلانات النشطة وقد تتغير.
قد يعرض البائع الخاص سعراً أقل، بينما قد يقدم معرض السيارات خدمات إضافية مثل التمويل أو الضمان أو المساعدة في التأمين. تختلف الشروط، لذا تحقّق من معلومات الإعلان ووثائق السيارة وبيانات البائع.
تحقّق من بطاقة تسجيل المركبة «الملكية» (Mulkiya)، ومن تطابق رقم الهيكل (VIN) على السيارة وفي الوثائق، وبيانات المالك، وسجل الصيانة، وسجل الحوادث. وتأكد أيضاً من عدم وجود قرض قائم أو مخالفات أو قيود أخرى على السيارة. ويُفضّل إجراء فحص مستقل قبل إتمام الصفقة.
نعم. يمكنك الاتفاق مع البائع على إجراء فحص فني مستقل في مركز خدمة من اختيارك. يساعد الفحص على تقييم حالة المحرك وناقل الحركة والهيكل والأنظمة الإلكترونية والمكوّنات الأخرى.
يعني مصطلح GCC Specs أن السيارة صُنعت وفق المواصفات المعتمدة لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي. وعادةً ما تكون هذه الإصدارات مصممة لتناسب الظروف المناخية المحلية. لكن GCC Specs بحد ذاتها لا تثبت حالة السيارة ولا تعني وجود ضمان ساري؛ لذا يجب التحقق من حالة السيارة والضمان بشكل منفصل.
تقدم بعض معارض السيارات خيارات تمويل. وعند توفرها، قد تُذكر الشروط أو قيمة القسط الشهري التقديرية في الإعلان. تعتمد نسبة الفائدة النهائية والموافقة على البنك والدفعة الأولى وبيانات المشتري.
