يوضح الرسم البياني ديناميكيات متوسط سعر الطراز في سوق السيارات المستعملة خلال العام الماضي. تساعدك هذه البيانات على تقييم جدوى الشراء وتوقع القيمة المستقبلية للسيارة.
قد تختلف الأسعار على AUTO.AE عن تكلفة البيع الفعلية. تستند البيانات إلى قاعدة بياناتنا من السيارات المباعة والإعلانات الحالية. للحصول على تقييم دقيق، استخدم أداتنا.
If you’ve ever imagined spending real BMW M2 cash on a hatchback with an ordinary commuter badge, Toyota has built exactly that kind of machine. The 2026 Toyota GRMN Corolla arrives with a shocking starting price of $64,360, almost three times the cost of a basic rental-spec sedan and a full $24,000 above the regular GR Corolla. So what does nearly $65,000 get you in hot-hatch terms? First, Gazoo Racing engineers cut 66 lbs / 30 kg from the curb weight, mainly by removing the rear seats altogether. In other words, your rear passengers are out of luck, but you do get a small torque increase to 302 lb-ft / 410 Nm from the turbocharged 1.6-liter three-cylinder. Horsepower stays at 300 hp, while the package adds custom aero, Cup 2 tires, unique steering tuning, and a Nürburgring-developed suspension setup that should feel brutal on normal streets. Only 730 examples will be built worldwide, so buying one is likely to invite dealer markups that can look hypercar-level. Paying Mustang Dark Horse money for a stripped two-seat hatchback may sound absurd, but in a market full of heavy electric crossovers, a hand-built, rally-inspired pocket rocket focused on lap times still feels refreshingly unfiltered. It is Toyota’s rawest statement to driving purists. Is $64,360 too much for a Corolla? Does 1-of-730 rarity make the price easier to accept? And should Toyota have added more horsepower instead of only a torque bump for the GRMN badge?
أخبار
BMW M2 Finally Gets xDrive
BMW has officially expanded the M2 lineup with the new M2 xDrive, bringing all-wheel drive to its compact performance coupe. According to BMW M CEO Frank van Meel, one of the key reasons behind the decision was customer demand in North America, particularly in the Northeast and Midwest, where many owners prefer using all-season tires instead of switching to dedicated winter tires. That habit often limits the usability of the rear-wheel-drive M2 in snowy conditions. To make the car more practical throughout the year, BMW equipped it with a rear-biased xDrive system featuring front driveshafts and a transfer case, giving drivers extra confidence when road conditions deteriorate. The added hardware increases weight by 121 pounds (55 kg) compared with the rear-wheel-drive automatic version. However, performance also improves. The M2 xDrive reaches 60 mph in just 3.6 seconds (around 3.8 seconds to 100 km/h), making it approximately 0.3 seconds quicker than its rear-wheel-drive counterpart. BMW hasn't forgotten driving enthusiasts, either. Drivers can disable the front axle in selected modes, allowing the M2 xDrive to behave much like the traditional rear-wheel-drive model and deliver the playful handling the M badge is known for. While the new drivetrain makes the M2 more versatile in different climates, it also raises questions about the future of compact performance cars. With a curb weight approaching 4,000 pounds (1,814 kg), some enthusiasts may wonder whether the added capability is worth the extra mass. Would you choose the faster xDrive version or stay loyal to rear-wheel drive? Is all-wheel drive the right solution, or should owners simply invest in proper winter tires? Has the modern M2 become too heavy, or does the extra performance make the weight worthwhile?
أخبار
BMW Teases M2 Track Beast
BMW is preparing a street-legal M2 Track Package for 2026, featuring a massive rear wing, aggressive aero upgrades, and likely suspension and brake enhancements. Powered by the M2’s twin-turbo inline-six, the track-focused coupe could become an even sharper performance machine. Will the M2 Track Package be more exciting than the M2 CS? 🔥 🚗 https://auto.ae autoae #bmw #m2 #trackpackage #performanceparts #m2cs
أسئلة وأجوبة حول BMW M2 G87 (FAQs)
قد تشمل إعلانات BMW M2 G87 الفئات التالية: M2، وغيرها. تعتمد القائمة الحالية على الدولة المختارة وسنة الصنع وتوفر السيارات. استخدم فلتر «الفئة» لمقارنة الخيارات المتاحة.
ينبغي تقييم المسافة المقطوعة إلى جانب عمر السيارة وحالتها وسجل صيانتها. قارن المسافة المقطوعة بسيارات مماثلة من سنة الصنع نفسها، وتحقق من سجل الصيانة والحالة الفعلية للسيارة قبل الشراء.
تتراوح أسعار الإعلانات الحالية لسيارة BMW M2 G87 على AUTO.AE من ١٩٨٬٠٠٠ إلى ٢٩٣٬٦٣١ AED. يعتمد السعر على سنة الصنع والمسافة المقطوعة والفئة والحالة والمواصفات الإقليمية. تستند هذه البيانات إلى الإعلانات النشطة وقد تتغير.
قد يعرض البائع الخاص سعراً أقل، بينما قد يقدم معرض السيارات خدمات إضافية مثل التمويل أو الضمان أو المساعدة في التأمين. تختلف الشروط، لذا تحقّق من معلومات الإعلان ووثائق السيارة وبيانات البائع.
تحقّق من بطاقة تسجيل المركبة «الملكية» (Mulkiya)، ومن تطابق رقم الهيكل (VIN) على السيارة وفي الوثائق، وبيانات المالك، وسجل الصيانة، وسجل الحوادث. وتأكد أيضاً من عدم وجود قرض قائم أو مخالفات أو قيود أخرى على السيارة. ويُفضّل إجراء فحص مستقل قبل إتمام الصفقة.
نعم. يمكنك الاتفاق مع البائع على إجراء فحص فني مستقل في مركز خدمة من اختيارك. يساعد الفحص على تقييم حالة المحرك وناقل الحركة والهيكل والأنظمة الإلكترونية والمكوّنات الأخرى.
يعني مصطلح GCC Specs أن السيارة صُنعت وفق المواصفات المعتمدة لأسواق دول مجلس التعاون الخليجي. وعادةً ما تكون هذه الإصدارات مصممة لتناسب الظروف المناخية المحلية. لكن GCC Specs بحد ذاتها لا تثبت حالة السيارة ولا تعني وجود ضمان ساري؛ لذا يجب التحقق من حالة السيارة والضمان بشكل منفصل.
تقدم بعض معارض السيارات خيارات تمويل. وعند توفرها، قد تُذكر الشروط أو قيمة القسط الشهري التقديرية في الإعلان. تعتمد نسبة الفائدة النهائية والموافقة على البنك والدفعة الأولى وبيانات المشتري.
