Renault 19 II

0.0β€’Π₯этчбСк 5 Π΄Π².β€’1992 β€” 2002
β€Œ

Renault 19 II

  • 0.0

  • β€’

  • Π₯этчбСк 5 Π΄Π².
  • β€’

  • 1992 β€” 2002
  • 0.0

  • β€’

  • Π₯этчбСк 5 Π΄Π².
  • β€’

  • 1992 β€” 2002

ΠšΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚, Π‘Π΅Π΄Π°Π½, Π₯этчбСк 5 Π΄Π². ΠΈ Π₯этчбСк 3 Π΄Π². C-класса, ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄. ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΈ АвтоматичСская. Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΈ Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ‚ 58 Π΄ΠΎ 137 Π».с.

ΠšΠ°Π±Ρ€ΠΈΠΎΠ»Π΅Ρ‚, Π‘Π΅Π΄Π°Π½, Π₯этчбСк 5 Π΄Π². ΠΈ Π₯этчбСк 3 Π΄Π². C-класса, ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄. ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ ΠΈ АвтоматичСская. Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½ ΠΈ Π”ΠΈΠ·Π΅Π»ΡŒ Π΄Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒΡŽ ΠΎΡ‚ 58 Π΄ΠΎ 137 Π».с.

Π₯арактСристики Renault 19 II

ΠœΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΠΊΠ°Ρ†ΠΈΡ
  • Π₯этчбСк 5 Π΄Π².ΠšΡƒΠ·ΠΎΠ²
  • 60 Π».с.1.4 Π», Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½
  • MTΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡
  • FWDΠŸΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄
  • 14.8 cΠ΅ΠΊ.0-100 ΠΊΠΌ/час
  • 6.8 лРасход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°
  • ОсновноС

    • Максимальная ΡΠΊΠΎΡ€ΠΎΡΡ‚ΡŒ

      162

    • Π’ΠΈΠΏ ΠΈΡΠΏΠΎΠ»ΡŒΠ·ΡƒΠ΅ΠΌΠΎΠ³ΠΎ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°

      АИ-95

    • ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ сидСний

      5

    • ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ Π΄Π²Π΅Ρ€Π΅ΠΉ

      2

    • Класс автомобиля

      C

    • Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ

      Ѐранция

    • Π‘Ρ‚Ρ€Π°Π½Π° ΠΌΠ°Ρ€ΠΊΠΈ

      Ѐранция

    • Класс автомобиля

      C

  • Π‘Π΅Π·ΠΎΠΏΠ°ΡΠ½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

    • РасполоТСниС руля

      Π›Π΅Π²Ρ‹ΠΉ Ρ€ΡƒΠ»ΡŒ

  • Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€Ρ‹

    • Π Π°Π·ΠΌΠ΅Ρ€ колСс, ΠΌΠΌ

      165/70/R13

    • КолСсная Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ

      2540

    • ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ колСсная Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ

      1430

    • Задняя колСсная Π±Π°Π·Π°, ΠΌΠΌ

      1420

    • Высота автомобиля, ΠΌΠΌ

      1410

    • Π¨ΠΈΡ€ΠΈΠ½Π° автомобиля, ΠΌΠΌ

      1699

    • Π”Π»ΠΈΠ½Π° автомобиля, ΠΌΠΌ

      4161

    • ΠšΠ»ΠΈΡ€Π΅Π½Ρ (Π΄ΠΎΡ€ΠΎΠΆΠ½Ρ‹ΠΉ просвСт), ΠΌΠΌ

      120

  • ΠžΠ±ΡŠΡ‘ΠΌ ΠΈ масса

    • Масса автомобиля, ΠΊΠ³

      948

    • Π’ΠΌΠ΅ΡΡ‚ΠΈΠΌΠΎΡΡ‚ΡŒ Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π±Π°ΠΊΠ°, Π»

      55

    • ΠœΠΈΠ½ΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ объСм Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°, Π»

      385

    • ΠœΠ°ΠΊΡΠΈΠΌΠ°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ объСм Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ°, Π»

      385

    • Полная масса автомобиля, ΠΊΠ³

      1420

    • ОбъСм Π±Π°Π³Π°ΠΆΠ½ΠΈΠΊΠ° ΠΌΠΈΠ½/макс

      385

  • Врансмиссия

    • ΠšΠΎΡ€ΠΎΠ±ΠΊΠ° ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

      ΠœΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΡ‡Π΅ΡΠΊΠ°Ρ

    • ΠŸΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄

      ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ

    • ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π°Ρ‡

      5

  • ПодвСска ΠΈ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·Π°

    • Π—Π°Π΄Π½ΠΈΠΉ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·

      Π±Π°Ρ€Π°Π±Π°Π½Π½Ρ‹Π΅

    • ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Ρ‚ΠΎΡ€ΠΌΠΎΠ·

      дисковыС Π²Π΅Π½Ρ‚ΠΈΠ»ΠΈΡ€ΡƒΠ΅ΠΌΡ‹Π΅

    • ΠŸΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½ΡΡ подвСска

      нСзависимая, пруТинная

    • Задняя подвСска

      полунСзависимая, торсионная

  • ЭксплуатационныС ΠΏΠΎΠΊΠ°Π·Π°Ρ‚Π΅Π»ΠΈ

    • Π Π°Π·Π³ΠΎΠ½ Π΄ΠΎ 100 ΠΊΠΌ/час

      14.8

    • Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° (ΡΠΌΠ΅ΡˆΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ Π½Π° 100 ΠΊΠΌ)

      6.8

    • Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π½Π° трассС

      5.4

    • Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π° Π² Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄Π΅

      8.5

    • Запас Ρ…ΠΎΠ΄Π°

      809

    • Расход Ρ‚ΠΎΠΏΠ»ΠΈΠ²Π°, Π³ΠΎΡ€ΠΎΠ΄/трасса/ΡΠΌΠ΅ΡˆΠ°Π½Π½Ρ‹ΠΉ

      8.5/5.4/6.8

  • Π”Π²ΠΈΠ³Π°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ

    • Π’ΠΈΠΏ Π½Π°Π΄Π΄ΡƒΠ²Π°

      Π½Π΅Ρ‚

    • Π›ΠΎΡˆΠ°Π΄ΠΈΠ½Π°Ρ сила

      60

    • ΠšΠΈΠ»ΠΎΠ²Π°Ρ‚Ρ‚Π½Π°Ρ ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

      44

    • ΠœΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ… Π² ΠΌΠΈΠ½ΡƒΡ‚Ρƒ

      4750

    • Π’ΠΈΠΏ двигатСля

      Π‘Π΅Π½Π·ΠΈΠ½

    • ΠŸΠΎΡ€ΡΠ΄ΠΎΠΊ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Ρ‹ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

      рядноС

    • Π‘Ρ‚Π΅ΠΏΠ΅Π½ΡŒ сТатия

      9.5

    • ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ Ρ†ΠΈΠ»ΠΈΠ½Π΄Ρ€ΠΎΠ²

      4

    • Π”ΠΈΠ°ΠΌΠ΅Ρ‚Ρ€ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Ρ

      75.8x77.0

    • Π₯ΠΎΠ΄ ΠΏΠΎΡ€ΡˆΠ½Ρ

      77

    • БистСма питания

      Ρ†Π΅Π½Ρ‚Ρ€Π°Π»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΉ впрыск (моновпрыск ΠΈΠ»ΠΈ ΠΎΠ΄Π½ΠΎΡ‚ΠΎΡ‡Π΅Ρ‡Π½Ρ‹ΠΉ)

    • РасполоТСниС двигатСля

      ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅Π΅, ΠΏΠΎΠΏΠ΅Ρ€Π΅Ρ‡Π½ΠΎΠ΅

    • ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚

      100

    • ΠšΠΎΠ»ΠΈΡ‡Π΅ΡΡ‚Π²ΠΎ ΠΊΠ»Π°ΠΏΠ°Π½ΠΎΠ²

      2

    • ОбъСм двигатСля Π² Π»ΠΈΡ‚Ρ€Π°Ρ…

      1.4

    • ΠšΡ€ΡƒΡ‚ΡΡ‰ΠΈΠΉ ΠΌΠΎΠΌΠ΅Π½Ρ‚ ΠΏΡ€ΠΈ ΠΎΠΏΡ€Π΅Π΄Π΅Π»Π΅Π½Π½Ρ‹Ρ… ΠΎΠ±ΠΎΡ€ΠΎΡ‚Π°Ρ…

      3000

    • Максимальная ΠΌΠΎΡ‰Π½ΠΎΡΡ‚ΡŒ

      60 Π».с. (44 ΠΊΠ’Ρ‚) ΠΏΡ€ΠΈ 4750 ΠΎΠ±/ΠΌΠΈΠ½

    • Код двигатСля

      C2J 730

    • МодСль двигатСля

      C2J 700

    • Π“Π Πœ

      OHV

Π‘Ρ€Π°Π²Π½Π΅Π½ΠΈΠ΅ Renault 19 II

β€Œ
Π₯этчбСк 5 Π΄Π².

ΠΠ»ΡŒΡ‚Π΅Ρ€Π½Π°Ρ‚ΠΈΠ²Ρ‹ для сравнСния

Π’ΠΎΡ‚ ΠΆΠ΅ класс, Π³ΠΎΠ΄ ΠΈ Ρ†Π΅Π½Π°

Новости Renault 19 II

  • β€Œ
    ΠŸΠΎΠΊΡƒΠΏΠΊΠ°

    Renault 19 16V Phase II, 1993

    Chassis No.: VF1C53D0510249574 Engine No.: 0046917 Registration: L295 TOT Sold Β£4,480 | Sold The Renault 19 16S (16V in some countries) was added to the 19 line up in the autumn of 1990 and was the only Renault 19 with a 16 valve engine. It had a distinctive air inlet on the bonnet, a rear spoiler, 15” Speedline SL401 alloy wheels, side skirts, twin headlamps, Recaro bucket seats with optional leather trim, four in one exhaust manifold and ABS braking system with optional trip computer, air conditioning and electric sunroof. The β€˜S’ is for soupapes, French for valves. It was praised for its excellent handling and rev happy F7P engine, which, along with the advanced Renix ECU, made it faster and more fuel efficient compared to most competitors. The braking system was upgraded to include vented discs as well as an uprated lower suspension setup and front strut bar. Phase II retained the original bumpers found throughout the range but added colour coded tops, rubber inserts, and a discreet lower splitter. Renault claimed an acceleration from 0-62mph of 8.2 seconds boasting 135bhp and a top speed of 134mph. This Renault 19 16V Phase II is presented with good red coachwork and when first consigned it was fast conceded that examples of these 90’s sports cars are extremely rare and in this condition like β€˜hens’ teeth’. This example was delivered new in November 1993 and is accompanied by the original service booklet contained in the original book pack. Having been recently recommissioned, this car is described as being in fine fettle and we are informed it has covered, a believed to be accurate, 97,000 after a clock change which is documented in history file with MoT test certificates in 2016 when the mileage increased due to the new clocks reading before being adjusted correctly in 2019. The history file shows good continual maintenance from new until 2013 and continuous MoT history throughout so the car was always kept on the road, also in the file is the original book pack and an MoT test certificate valid until June 2022. RS Turbo, GTi, GSi, XR3i; the 16V was right alongside these iconic 90’s cars and now an incredibly rare slices of what many appreciate to the golden era of β€˜hot hatches.’ Guide Price Β£6,000 - Β£9,000 https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=5641&au=42

Вопросы ΠΈ ΠΎΡ‚Π²Π΅Ρ‚Ρ‹ ΠΎ Renault 19 II (FAQ)

ПоколСния Renault 19