Packard One-Twenty

0.0Седан1935 — 1941

Packard One-Twenty

  • 0.0

  • Седан
  • 1935 — 1941
  • 0.0

  • Седан
  • 1935 — 1941

Седан, Задний привод. Механическая. Бензин двигатель мощностью 122 л.с.

Седан, Задний привод. Механическая. Бензин двигатель мощностью 122 л.с.

Характеристики Packard One-Twenty

Модификация
  • СеданКузов
  • 122 л.с.4.6 л, Бензин
  • MTКоробка передач
  • RWDПривод
  • Основное

    • Тип используемого топлива

      АИ-80

    • Количество сидений

      5

    • Количество дверей

      4

    • Класс автомобиля

    • Страна марки

      США

    • Страна марки

      США

  • Безопасность

    • Расположение руля

      Левый руль

  • Размеры

    • Колесная база, мм

      3226

    • Высота автомобиля, мм

      1600

    • Ширина автомобиля, мм

      1800

    • Длина автомобиля, мм

      5099

  • Трансмиссия

    • Коробка передач

      Механическая

    • Привод

      Задний

    • Количество передач

      3

  • Подвеска и тормоза

    • Задний тормоз

      барабанные

    • Передний тормоз

      барабанные

    • Передняя подвеска

      независимая, пружинная

    • Задняя подвеска

      зависимая, рессорная

  • Двигатель

    • Тип наддува

      нет

    • Лошадиная сила

      122

    • Киловаттная мощность

      89

    • Мощность при оборотах в минуту

      3600

    • Тип двигателя

      Бензин

    • Порядок работы цилиндров

      рядное

    • Количество цилиндров

      8

    • Система питания

      карбюратор

    • Расположение двигателя

      переднее, продольное

    • Количество клапанов

      2

    • Объем двигателя в литрах

      4.6

    • Максимальная мощность

      122 л.с. (89 кВт) при 3600 об/мин

    • ГРМ

      OHV

Сравнение Packard One-Twenty


Седан

Альтернативы для сравнения

Тот же класс, год и цена

Новости Packard One-Twenty


  • Покупка

    Packard One-Twenty Convertible Coupe, 1936

    Chassis No.: 919 249 Engine No.: 392412 $170,500 USD | Sold • Handsomely Presented Example Throughout • Striking Colors; Well-Detailed Engine Bay • Great Model for a Variety of Driving Events • Formerly Owned by a Pebble Beach Judge and CCCA Member • Offered from a Knowledgeable and Fastidious Private Collector • Engine no. 3924i2 • 282 CID L-Head Inline 8-Cylinder Engine • Stromberg 2-Barrel Carburetor 120 HP at 3,850 RPM • 3-Speed Synchromesh Manual Transmission • 4-Wheel Hydraulic Drum Brakes • Solid Axle Suspension with Semi-Elliptical Leaf Springs https://www.goodingco.com/lot/1937-packard-eight-convertible-coupe


  • Покупка

    Packard One-Twenty Station Wagon, 1941

    Chassis No.: 14932056 $99,000 USD | Sold • One of 14 Examples Known to Exist • Multiple Award Winner • Less than 5,000 Miles Since Restoration • Factory-Correct Presentation • Desirably Equipped with Overdrive • 282 CID Inline L-Head 8-Cylinder Engine • Carter 476-S Duplex Carburetor • 120 BHP at 3,600 RPM • 3-Speed Manual Gearbox with Overdrive • 4-Wheel Hydraulic Drum Brakes • Independent Front Suspension • Liver Rear Axle with Leaf Springs https://www.goodingco.com/lot/1941-packardone-twenty-station-wagon


  • Покупка

    Packard One-Twenty Convertible Coupe, 1941

    Chassis No.: 576057 Engine No.: 314514 Body No. 1499-3216 $55,000 USD | Sold • Matching-Numbers Example • Fully Restored by a Marque Expert • Presented in Very Attractive Period-Correct Colors • Deluxe Steering Wheel and Trim • 282 CID L-Head Straight-Eight Engine • Single Duplex Downdraft Carburetor • 120 BHP at 3,600 RPM • 3-Speed Manual Transmission with Overdrive • 4-Wheel Hydraulic Drum Brakes • Independent Front Suspension • Semi-Elliptical Leaf-Spring Rear Suspension https://www.goodingco.com/lot/1941-packard-one-twenty-convertible-coupe

Вопросы и ответы о Packard One-Twenty (FAQ)